La technologie

La capsule passagers Hyperloop établit un nouveau record de vitesse

En 2013, le responsable des sociétés Tesla et SpaceX IlonaLe masque est une autre idée audacieuse. Il avait hâte de placer des tubes à vide sous les villes, dans lesquelles, à une vitesse supérieure à 1 000 kilomètres à l'heure, des capsules avec des passagers bougeraient. L’une des premières routes souterraines est prévue entre Washington et New York, mais auparavant, il est important de créer une capsule de passager capable de développer des vitesses élevées et d’assurer une sécurité totale aux personnes. Des étudiants de divers instituts technologiques sont engagés dans la conception de capsules. Parmi eux, une équipe allemande est particulièrement remarquable: leur appareil a récemment atteint une vitesse record de 463 km / h.

Le record a été établi lors de la quatrième de suite.Concours Hyperloop Pod. Ilon Mask lui-même est l'organisateur de l'événement. Il donne aux étudiants l'occasion de présenter les capsules qu'ils ont créées. Pour prendre la première place, les appareils doivent se déplacer aussi rapidement que possible dans le tuyau de 1,6 km et s’arrêter en toute sécurité.

Nouveau record Hyperloop

En 2019, la demande de participation au concoursa déposé 21 équipes, mais les juges n’ont autorisé que quatre capsules pour la course. Ce sont Delft Hyperloop (Pays-Bas), EPHL Hyperloop (Suisse), Swissloop (Suisse) et TUM Hyperloop (Allemagne). La dernière capsule, d'ailleurs, s'appelait WARR Hyperloop et remportait toutes les compétitions précédentes. Son record de vitesse en 2018 est de 457 kilomètres à l'heure.

Capsule TUM Hyperloop

Des étudiants allemands se sont montrés avec les meilleurscôté et cette année. Ils ont battu leur propre record en accélérant la capsule TUM Hyperloop à 463 kilomètres à l'heure. Malheureusement, la course n’a pas été aussi régulière qu’elle aurait dû être - vous pouvez voir dans la vidéo comment, quand une vitesse record est atteinte, des étincelles se forment autour du véhicule et des petites pièces volent. Cela est probablement dû aux dommages causés aux parois du tuyau et non à la capsule.

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La deuxième place est allée à la capsule Swissloop,établi à l'Ecole Technique Supérieure Suisse de Zurich - il a accéléré à 252 kilomètres à l'heure. Une capsule EPFL Hyperloop, créée par d’autres étudiants suisses, a atteint la vitesse de 238 km / h. Le Hyperloop de Delft, originaire des Pays-Bas, n’a pas pu terminer la course, car après avoir parcouru 200 mètres, il a perdu contact avec l’équipe et s’est freiné.

Transport souterrain

Après avoir terminé le concours, les développeurs se sont mis àaméliorer leurs capsules. Pour le moment, la meilleure option pour le transport de passagers est bien entendu le TUM Hyperloop, mais il a également de la place pour se développer. Premièrement, il est important que les étudiants allemands accélèrent à la vitesse requise de 1 000 kilomètres par heure. Deuxièmement, ils doivent travailler sur la sécurité de la capsule - car personne ne veut la faire s'effondrer pendant la conduite à grande vitesse et détruire le tunnel dans lequel elle se déplace?

Un membre de l'équipe TUM Hyperloop regarde à l'intérieur du tunnel

Prochain concours Hyperloop Podaura lieu en 2020 et sera beaucoup plus difficile que les précédents. Ilon Musk a annoncé que le tunnel aurait une longueur maximale de 9,7 km, l'une des sections étant légèrement incurvée. Les étudiants devront travailler sérieusement sur la maniabilité et la sécurité de leurs capsules, car un accident pourrait bien se produire sur le lieu de ce virage.

Capsules TUM Hyperloop

Très probablement, le lieu de la compétition, aussiva changer. Il se déroule actuellement en Californie, sur le territoire du siège de SpaceX. C'est là que se trouve la route de 1,2 kilomètre, mais l'entreprise ne sera pas en mesure de l'étendre à 9,7 kilomètres en raison du manque d'espace. Où exactement le nouveau tunnel sera posé, n'a pas encore été signalé.

Et maintenant, la chose la plus intéressante: combien coûtera le trajet Hyperloop de Moscou à Saint-Pétersbourg?

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