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Comment une personne peut-elle conduire deux camions en même temps?

En 2018, les routes de la Norvège ont commencé à conduireLe camion de Volvo sans chauffeur à l'intérieur - l'ordinateur géant a été complètement confié à l'ordinateur. Il a réussi à transporter la cargaison extraite de la mine au port avec un cargo, mais si l'entreprise utilisait deux camions autonomes à la fois, le transport serait effectué beaucoup plus rapidement. Malheureusement, en raison du risque élevé d'accident, la société n'a pas encore décidé de libérer plusieurs véhicules sans pilote sur les routes à la fois. Mais pourquoi elle et d'autres entreprises ne devraient-elles pas donner à un conducteur la possibilité de conduire plusieurs camions en même temps? Après tout, cette technologie existe déjà.

La technologie s'appelle Automated Follow, et sonLe développeur est la société américaine Peloton. Nous avions déjà parlé d'elle en 2014 - puis elle a présenté un système qui permettait aux camions autonomes de suivre un camion conduit par l'homme, tout en maintenant une distance de 10 mètres entre eux. A cette époque, la technologie était imparfaite, car elle ne régulait que la vitesse et les conducteurs assis derrière le volant étaient responsables des virages. Maintenant, au bout de cinq ans, le système a appris à fonctionner tout seul.

Camion autonome

Grâce au système de suivi automatisé, le piloteun camion est capable de conduire tout un convoi de grosses voitures. L'essence de la technologie réside dans le fait que les véhicules qui suivent le camion principal utilisent leurs capteurs pour répéter complètement les manœuvres de leur leader. Lorsqu'ils conduisent, ils gardent une distance et font des virages et, lorsque le conducteur de la voiture de tête appuie sur la pédale de frein, ils s'arrêtent docilement. Cela semble intéressant, mais il y a une question: comment se comportera le pilote automatique si une voiture se coincait entre les camions? Et comment les autres participants au mouvement sauront-ils que toutes les voitures de la colonne répètent strictement les mouvements en premier?

Grâce à la poursuite automatique, les camions peuvent garder leurs distances

La société teste actuellement la technologie.seulement sur deux camions, mais à l'avenir, il sera ainsi possible de gérer des colonnes entières. Outre le fait que l'utilisation de plusieurs camions vous permet de transporter rapidement des marchandises, cette approche permet également d'économiser du carburant. En réalité, seul le camion principal entre en collision en cas de résistance au vent, et les voitures qui le suivent ne sont pratiquement pas affectées par le trafic venant en sens inverse. En raison de la charge réduite, ils peuvent économiser de 7 à 10% de carburant.

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Camion Tesla

Je me demande si vous avez entendu parler de cette technologie Ilon Musk? Son camion électrique Tesla Semi est encore en développement, mais en 2020, il devrait être mis en vente. Cependant, cette approche n’a guère d’intérêt pour Tesla, car elle est engagée dans le développement d’un système de conduite autonome. Il semble qu'il sera si fiable qu'il deviendra la principale caractéristique du service de taxi à partir d'Ilona Mask. Imaginez juste - vous avez commandé un taxi et une voiture est venue à vous sans chauffeur. Cela semble intéressant, mais est-ce sécuritaire?

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