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Foxconn entre sur le marché automobile et présente trois modèles de véhicules électriques (4 photos + vidéo)


Les entreprises de haute technologie les unes après les autresannoncent leur intention de développer leur propre production de véhicules électriques. Le leader dans la course des géants est aujourd'hui le Hon Hai Technology Group (Foxconn) de Taiwan, connu comme le principal fabricant OEM de produits tels que les consoles Playstation, Xbox et Nintendo, les smartphones iPhone et Xiaomi, ainsi que les iPad, MacBook, iPod. et des puces pour Intel. ...

Jusqu'à présent, Xiaomi et Apple n'ont signalé quedans l'intention de commencer à développer des voitures électriques, Foxconn Corporation a présenté trois modèles de futurs véhicules électriques de l'entreprise lors de la conférence annuelle Hon Hai Tech Day 2021 (HHTD21). Les revenus élevés de l'entreprise (180 milliards de dollars en 2020) permettent à Foxconn de diversifier sa production dans un avenir proche et d'entrer sur le marché des véhicules électriques, qui atteindra 800 milliards de dollars d'ici 2027. Pour développer les futures voitures, la société taïwanaise a attiré un studio de design italien Pininfarina.

Foxconn prévoit de construire dans le prochaindeux à trois ans dans une usine de fabrication de véhicules électriques en Thaïlande, un centre logistique pour la gestion de la chaîne d'approvisionnement et un centre de recherche. Ce projet est alloué de 1 à 2 milliards de dollars. Le programme de production est conçu pour produire d'abord 50, puis 150 000 voitures électriques par an. On sait également que la société développe activement une batterie à semi-conducteurs et prévoit de lancer les premières batteries d'ici 2024 capables de remplacer les batteries lithium-ion moins efficaces.


Selon le fondateur de Foxconn, Terry Gow, un jourla naissance de laquelle trois futurs modèles de véhicules électriques de l'entreprise ont été présentés, les voitures deviennent désormais les plus gros gadgets électroniques, et Foxconn ne peut rester à l'écart. Pour créer les logiciels nécessaires à la conduite des véhicules électriques, l'entreprise entend constituer une équipe de 2 500 spécialistes dont la tâche inclura le développement de packages tels que Smart Gateway, Smart Cockpit et Smart Autonomous Driving.

Événements HHTD21 présentésprochaines voitures. La voiture électrique Model C à plateforme ouverte S, positionnée comme un petit SUV urbain. Longueur du véhicule - 4,64 m, empattement - 2,86 m, disposition des sièges - 5 + 2. Il a un faible coefficient de traînée de 0,27 et accélère de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes. Rayon autonome - jusqu'à 700 km.


Berline Premium Model E co-créée avecLe studio italien Pininfarina, deviendra le principal constructeur automobile. Sa présentation a été faite par le fondateur de Foxconn lui-même, qui a conduit un modèle E électrique sur la scène de HHTD21 le jour de son anniversaire. L'un des prochains concurrents de la célèbre Model S de Tesla - la nouvelle berline Model E de Foxconn obtient un moteur de 750 ch, un temps d'accélération de 0 à 100 km / h - 2,8 secondes et une course autonome - 750 km.

Le modèle E est équipé d'un système de conversion pourun bureau mobile, où un grand espace de travail est prévu pour le passager sur le siège arrière grâce au siège avant incliné vers l'avant et à un écran tactile pivotant avec une grande diagonale. L'intérieur de la berline a reçu de nombreuses solutions de design pour la conception du grand tableau de bord. La voiture est équipée d'une technologie de déverrouillage des portes lors de la reconnaissance du visage de l'utilisateur.


Le bus électrique de ville élégant modèle T aConception de coque avec une rigidité et une sécurité élevées, conforme aux réglementations et normes FTA. Le bus a déjà parcouru 200 000 km en mode test. Le bus Model T est capable de grimper jusqu'à 25 %, atteignant une vitesse maximale de 120 km, et les batteries peuvent résister à un chauffage jusqu'à 400 degrés. Rayon de course autonome - 400 km.

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