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Les voitures électriques Porsche Taycan 4S et Turbo S établissent 13 records (2 photos + vidéo)


Porsche depuis 1970, en continuétablit des records sur le circuit de 1000 km de Brands Hatch, Kent. Ces dernières années, Porsche a commencé à introduire de nouveaux véhicules entièrement électriques sur le circuit, ce qui a confirmé la réputation de l'entreprise en tant que fabricant de voitures rapides et durables. La berline sport électrique Porsche Taycan a déjà réalisé des records sur les circuits du Nürburgring, Nardo et Hockenheim. Les modifications de la voiture de sport Porsche Taycan 4S et Porsche Taycan Turbo S à Brands Hatch ont établi 13 records nationaux en Angleterre.

La célèbre boucle de Brands HatchHatch Circuit) a accueilli plus d'une fois des compétitions premium. Les étapes du Grand Prix d'Europe, les étapes de Formule 1 ont eu lieu ici, le Grand Prix de Grande-Bretagne est régulièrement organisé, ainsi que des courses de championnats internationaux parmi les voitures standard sont organisées.

En 1970, Porsche a créérecord en course d'endurance de 1000 km lorsque la Porsche 917 bat son concurrent le plus proche de 5 tours. Après 14 ans, les constructeurs automobiles ont remporté les six premiers prix et le gagnant en juillet 1984 était la Porsche 956.


Point de repère pour les voitures de sport électriques PorscheLa course Taycan 4S et Porsche Taycan Turbo S, qui a établi 13 records au Royaume-Uni, a été suspendue en décembre 2020, mais un rapport détaillé de l'événement n'est apparu sur le site officiel de Porsche qu'en février.

Le constructeur allemand a amené Indy sur la pistedes berlines sportives électriques de circuit conduites par d'éminents pilotes de course, dont Richard Attwood, Jonathan Palmer (pilote de Formule 1), Harry King (champion Porsche Carrera Cup GB 2020) et James Dorlin (champion britannique du Porsche Sprint Challenge).

La compétition a débuté à 07h00 et s'est terminée à 20:00 et une partie importante de l'itinéraire a été franchie dans l'obscurité. Dans le même temps, des pluies de courte durée ont rendu la piste glissante, ce qui a rendu difficile le passage de virages serrés sur la piste circulaire.

Selon les résultats du concours dans la catégorie des véhicules électriquesavec une masse de plus de 1000 kg, le Taycan 4S est devenu le détenteur du record du temps nécessaire pour franchir 50 km, 50 miles, 100 km, 500 km, 500 miles et 1000 km au départ de l'arrêt. En outre, un record a été établi pour la distance parcourue depuis un arrêt en une heure, soit 98,192 km.

La deuxième voiture électrique allemande Porsche TaycanLa Turbo S de la même catégorie détient le record de 200 km, 100 miles et 200 miles. En outre, un record a été établi pour la distance parcourue depuis l'arrêt en trois heures - 252,356 km, en six heures - 450,065 km et en 12 heures - 915,762 km.


Vitesse maximale de recharge des batteries avecEn utilisant la station de charge Porsche Turbo - 270 kWh, il était possible de charger la batterie Performance Plus de 93,4 kWh de 5 à 80% en seulement 22,5 minutes, ce qui était extrêmement important pour une telle compétition. La gestion thermique sophistiquée du Taycan s'est avérée être un autre avantage majeur des voitures lors de la recharge. Un système intelligent très efficace utilisé pour refroidir et chauffer les composants haute tension évite les pertes de puissance potentielles dues à une chaleur excessive et optimise la température de charge. En conséquence, la Porsche Taycan 4S a passé trois heures à se recharger sur 1000 kilomètres à six arrêts, et la charge a été effectuée en moyenne de 5 à 85%.

Source: porsche