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Les avions Celera 500L équipés d'un fuselage "balle" ont passé les tests en vol


Très rarement dans la construction aéronautiquetransformations révolutionnaires qui modifient radicalement les paramètres généraux du fuselage, des ailes ou des moteurs. Les doublures traditionnelles à grande envergure et à corps épaisse en forme de cigare n’ont pas changé le design extérieur depuis près d’un siècle. Cependant, la société américaine Otto Aviation a créé un avion aux proportions inhabituelles, plus approprié à un missile de croisière, avec un fuselage ressemblant à une balle et un moteur inhabituel dans la construction aéronautique.

Le développement du Celera 500L est réalisé avecrespect de l'intimité accrue. Outre la forme inhabituelle de la coque, l’avion est équipé d’un moteur à hélice situé à l’arrière. Selon des journalistes, le Celera 500L aurait été repéré lors d'un test en vol à Victorville, en Californie. On peut supposer que, dans un avenir proche, un avion de forme inhabituelle fera son entrée sur le marché.


Les initiés ont précédemment signalé que le Celera 500L deviendraitaéronefs tout temps capables d'atteindre une vitesse de 820 km / h et une hauteur maximale de 19,8 km. L’intensité énergétique unique des moteurs d’avions, 10 fois plus économique que celle des moteurs d’avions modernes, a également été signalée. Pour chaque vol de 48 à 68 km, la consommation de carburant ne sera que de 10 litres. Aucun autre paramètre technique n'est encore connu.

Source: thedrive