Les voitures Tesla ont commencé à dire aux conducteurs quand changer les vieux pneus

Tesla améliore régulièrement sonvoitures, en leur ajoutant de nouvelles fonctions. Les propriétaires de véhicules électriques n'ont pas besoin d'acheter quoi que ce soit pour les obtenir - les innovations sont accompagnées de mises à jour logicielles. En règle générale, la société met en garde contre toutes les nouvelles fonctionnalités, mais certaines d'entre elles "arrivent" inaperçues. Ainsi, récemment, les propriétaires de voitures Tesla ont découvert que leurs voitures avaient appris à déterminer indépendamment le degré d'usure des pneus. En particulier, nous parlons de la profondeur de la bande de roulement des pneus - la partie de la roue qui entre en contact avec la surface de la route. Lorsque la profondeur est moindre, le véhicule devient moins contrôlable et l'intérieur du pneu court le risque de crevaison. Les véhicules électriques de Tesla avertissent de ce danger avec une notification contextuelle à l'écran. Mais quelle est cette magie ? Y a-t-il des capteurs d'usure des pneus dans les roues Tesla ?

Les voitures Tesla ont appris à évaluer le degré d'usure des pneus

Fait intéressant: certaines personnes pensent qu'un protecteur estun ensemble de savons sur les pneus de roue. Mais ce n'est fondamentalement pas une affirmation vraie, car la bande de roulement est toute la partie en caoutchouc du pneu qui entre en contact avec la route. Les rainures sont simplement des motifs de bande de roulement qui viennent en « route », « hiver », et ainsi de suite.

Le motif sur les pneus peut être différent, selon le but

Nouvelle fonctionnalité des voitures Tesla

La nouvelle fonctionnalité de Tesla a été révéléedans Drive Tesla Canada. Les propriétaires de véhicules électriques ont remarqué qu'après la mise à jour du logiciel vers la version 2021.44.5, les voitures ont commencé à avertir de l'usure des pneus. Personne n'a trouvé de mention de l'innovation dans la liste des innovations, mais les voitures peuvent vraiment remarquer le mauvais état des pneus et inviter les conducteurs à s'inscrire pour l'entretien au centre de service officiel de l'entreprise.

Avis de remplacement de pneu

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Comment Tesla mesure-t-il l'usure des pneus ?

Beaucoup de gens ont une bonne question - commentLa voiture peut-elle savoir dans quel état sont les pneus ? Ayant appris cette nouvelle, on peut même supposer que les roues des véhicules électriques Tesla sont équipées de capteurs spéciaux. Mais en réalité, tout fonctionne le plus simplement possible.

Les roues des voitures Tesla n'ont rien de spécial

À l'œil nu, remarquez-le pratiquementimpossible, mais lorsque le pneu s'use, le diamètre de la roue diminue. La roue de taille réduite commence à tourner à une fréquence plus élevée - cet indicateur est constamment surveillé par les voitures Tesla, de sorte que les changements sont enregistrés très rapidement. Apparemment, lorsque la roue de la voiture commence à tourner plus souvent qu'un certain indicateur, le système informe le conducteur de l'usure possible des pneus et de la nécessité de les remplacer par des neufs. Si une seule des roues se met souvent à patiner, c'est le signe d'une usure inégale des bandes de roulement.

Pneus usés à gauche, neufs à droite

Il est important de noter que le taux d'usure des pneusinfluencé par un grand nombre de facteurs. Ceux-ci incluent les caractéristiques de la surface de la route, les caractéristiques de conduite, le poids du véhicule, la vitesse de déplacement, la fréquence de déplacement, etc. Le système d'évaluation de l'usure des roues de Tesla pourrait bien prendre en compte tous ces indicateurs. Après tout, les données sur les caractéristiques de la surface de la route sont disponibles dans les services de cartographie, et les informations sur les habitudes de conduite et d'autres facteurs sont collectées et stockées directement dans les véhicules Tesla.

L'usure des pneus est influencée par de nombreux facteurs et Tesla est clairement conscient de chacun d'eux.

Pour une telle innovation, Tesla ne peut queLouange - La détection automatique de l'usure des pneus facilite grandement la vie des automobilistes. Pour vérifier ce paramètre, vous n'avez pas besoin de vous rendre au centre de service et encore plus de monter sous la voiture pour le vérifier vous-même. La voiture vous avertira simplement de la nécessité de changer les pneus, tout comme un smartphone de la nécessité de recharger la batterie. Après de telles nouvelles, il devient intéressant de savoir quoi d'autre, pratique et simple dans son essence, Tesla peut proposer ?

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Elon Musk et les entreprises qu'il a créées souventse retrouvent au centre de scandales - la même Tesla au début de l'année a été critiquée pour être loin d'être le pilote automatique le plus sûr. Mais nous devons admettre que l'entreprise utilise les technologies les plus avancées dans son travail, ce qui permet non seulement d'économiser de l'argent, mais aussi du temps. Par exemple, relativement récemment, j'ai parlé de l'appareil Giga Press, qui permet de créer des pièces intégrales de voitures en très peu de temps. Habituellement, lors de la création d'un corps, les ingénieurs connectent 70 pièces les unes aux autres. Mais grâce à Giga Press, cela prend un minimum de temps. Si vous voulez en savoir plus sur cette technologie, voici le lien.