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Shanghai Tesla Gigafactory 3 est comme un vaisseau extraterrestre (2 vidéos)


Dans ses usines, Tesla met en œuvrel'idéologie de l'automatisation complète de la production de véhicules électriques, en s'efforçant de minimiser la participation humaine directement dans le processus d'assemblage. Le but ultime de l'entreprise est de transformer les usines de la Gigafactory en «machines à fabriquer des machines». Cette semaine, Tesla a publié sur son Weibo une vidéo accélérée de la chaîne d'assemblage de son usine Gigafactory 3 à Shanghai, montrant les progrès de la société vers l'automatisation complète de son processus d'assemblage du modèle 3.

L'idée de transformer les usines Gigafactory en une sorte"Spaceships" a été exprimé par Elon Musk en 2017 lors de l'ouverture de la prochaine ligne de production Model 3 à Fremont (Californie). Trois ans plus tard, l'idée de créer un «dreadnought extraterrestre» est presque entièrement mise en œuvre sur les chaînes de montage de l'entreprise en Chine.


L'usine Gigafactory 3 de Shanghai construit des voituresà une vitesse sans précédent dans l'industrie automobile. La vidéo de démonstration montre la dernière chaîne d'assemblage du modèle 3. Le processus de création de voitures électriques est aussi automatisé que possible, bien que la vidéo montre toujours la présence de personnes effectuant certains processus technologiques.

À l'avenir, selon le plan de Musk, les gensimpliqué uniquement dans l'installation, le réglage et le contrôle des chaînes de montage. Cela permettra d'accélérer au maximum le montage de la voiture, tout en éliminant le mariage dû au facteur humain. Même maintenant, lorsque vous regardez une vidéo de Gigafactory 3, vous pouvez regarder jusqu'à 8 robots travaillant simultanément sur l'assemblage d'un véhicule électrique.


Le résultat de l'automatisation a déjà porté ses premiers fruits -à la fin du dernier trimestre, la capacité de production annuelle de Tesla à la Gigafactory de Shanghai était de 200 000 véhicules (à titre de comparaison, dans les meilleures années, l'ensemble de l'industrie automobile en URSS produisait environ un million de voitures par an). Et ce n'est qu'après sept mois de fonctionnement de l'usine. Dans un futur proche, une autre ligne de production d'assemblage du Model Y commencera à travailler dans l'usine chinoise, à l'exemple de laquelle Musk démontrera certainement les prochaines innovations destinées à assurer la création d'une usine similaire à un vaisseau extraterrestre.

Source: electrek