yleinen. tutkimus. tekniikka

Milloin kuriirirobotit korvaavat elävät ihmiset?

Tänään sain lehdistötiedotteen"Metsämarjoilla työskenteli 3000 ihmistä 2 viikossa." Ajatus välähti pääni läpi kerralla ja "kenelle nämä ihmiset menivät töihin?" Tällä hetkellä pandemian aikana suosituin ammatti on kuriiri. Mistä tahansa toimituksesta on tullut suosituin palvelu. Kuriirit eivät riitä sekä Venäjällä että Euroopassa. Nyt asun Espanjassa ja päivittäin kaikissa sosiaalisissa verkostoissa he näyttävät minulle Amazon-mainoksia: “Onko sinulla polkupyörää tai autoa? Tule meille kuriirilla! ”. Kaduilla karanteenin aikana vain kuriirit Yandex.Food, Delivery Club, Uber Eats (Euroopassa) ja muut tuotteiden, tavaroiden ja valmisruokien toimituspalvelut liikkuvat. Kuriiri - tulevaisuuden ammatti vai korvaavatko robotit heidät pian?

Ihmisten kuriirit korvataan pian roboteilla. Jää vain odottaa vähän.

Verkkokauppias avasi 25. maaliskuuta http-sivuston://vsrabotavb.rf auttaakseen venäläisiä löytämään työtä, joka on menettänyt sen pakkotähtöjen vuoksi yrityksissä. Kahden ensimmäisen viikon aikana, 23. maaliskuuta - 7. huhtikuuta 2020, metsämarjoihin majoitettiin noin 3000 ihmistä.

Mitä kuriiri tekee? Olen todennäköisesti töykeä., mutta minun ymmärrykseni mukaan - tämä on biorobotti. Hänellä on puhelin viestintävälineenä, jalat, kuljetusväline ja manipuloivat käsivarret. Saatuaan seuraavan tilauksen puhelimellasi, kuriirin on saavutettava tilauksen antamispiste tai saavutettava se ja toimitettava sitten tämä tilaus asiakkaalle. Menevät ovat päivät, jolloin kuriirit maksoivat ja kuljettavat muutosta. Nyt maksamme kaikki tilaukset välittömästi tilauksen yhteydessä, suoraan sovelluksessa luottokortilla tai Apple / Google Pay -palvelulla. Tietenkin on poikkeuksia ja etenkin alueilla, mutta kaikki menee siihen pisteeseen, että maksut suoritetaan ilman käteisvarojen käyttöä.

Tiedätkö kuinka paljon koronavirusta jää laskuihin? Lue materiaalistamme.

En tiedä kuinka monta kuriiria työskentelee maailmassa taikuinka monta ihmistä työskentelee tässä vaikeassa työssä. Mutta voit arvata, että niitä on paljon, ja kun koronavirus ja karanteeni ovat tulleet elämäämme - heitä on vielä enemmän. Jos aiemmin menin ruokakauppaan, nyt tilaan vain kuukauden ajan ruokaa kotiinkuljetuksella. Olen jopa havainnut online-jonoja, esimerkiksi Amazon ja muut ruokakaupat eivät selviä tilauksista ja eivät hyväksy tilauksia, jos ei ole ilmaisia ​​kuriireja. Sinun on mentävä sivustolle useita kertoja päivässä ja tarkistettava, onko toimitukselle vapaita päivämääriä.

Amazonin kuriirirobotti

Jos puhumme elämästä ennen karanteenia, niin minäkinkäyttänyt mieletöntä usein toimitusta, jonka otan Yandexista tai Amazonista, riippuen siitä missä maassa olin. Viime vuosina ei ole mitään syytä mennä tietokoneen myymälään uutta näppäimistöä tai tulostinkaapelia varten. Hän painoi kahta painiketta ja sai tilauksensa seuraavana päivänä. Haluan uusia huonekaluja - kiitos! Siellä on verkkokauppa IKEA. Haluatko vaatteita? Verkkokauppoja on tonnia. Lemmikkieläinten ruoka? Ole hyvä. Mieluummin kävellä puistossa kuin käydä ostoksilla.

Mielenkiintoisin asia on, että on niin paljon asioita, ettäsaatavana verkkokaupoista, ei saatavana offline-tilassa. Poikani pelaa tietokonepelejä ja ostamme usein huippuluokan hiiriä tai näppäimistöjä. Joten yhtäkään heistä ei ole edustettuna offline-kaupoissa. Joudut tilaamaan Yhdysvalloista tai paikallisista verkkokaupoista. Siksi sellainen tekijä kuin ”go touch” peruutetaan. Viime vuosien takuu ja palautus myös verkkokaupoissa eivät ole ongelma. Ja kaiken tämän tekevät kuriirit - toimitus, palautus, vaihto.

Itsenäinen Nuro-kone voi nyt toimittaa laillisesti tilauksia Kaliforniaan, Yhdysvaltoihin

Ja nyt, katso kuinka söpö itsenäinenKalifornian viranomaiset vapauttivat auton julkisilla teillä. Siinä ei ole edes ohjauspyörää ja polkimia: se on täysin autonominen ja pystyy kuljettamaan tilauksia ympäri kaupunkia. Tulit vain ja saat tilauksen, eikö se ole kätevää? Startup Nuro, joka loi tämän söpöläisen, aikoo korvata kuriiritoimituksen Yhdysvalloissa tuhansilla sellaisilla itsenäisillä koneilla. Kone ei pyydä korotusta, ei luo liittoa, ei joudu epämiellyttäviin tilanteisiin ja mikä tärkeintä, ei ohita työtä. Hän ei juo tai tupakoi, haju lopulta aina mukavaa. Miksi Yhdysvallat sai nyt ajaa tällaista autoa yleisillä teillä? Kyllä, kaikki on yksinkertaista - kuten yleensä, Kiina asettaa trendin. Wuhanin karanteenin aikana käytettiin JD-toimitusroboteja. Se on turvallinen karanteenin kannalta ja tämä on tärkein asia tällä hetkellä.

JD.com-kuriirobotti

Kiinan sairaaloissa robotit kuljettivat lääkkeitä jaruoka tartunnan saaneille potilaille. Monikerroksisissa rakennuksissa he toimittivat tuotteita talon sisäänkäynnistä asiakkaan huoneistoon. Kuriiri purki tilauksen autostaan, siirsi sen robottiin 1. kerroksessa ja hän jo toi tavarat asiakkaan huoneistoon. Kätevä ja turvallinen.

Wuhanin sairaalassa oleva robotti toimittaa lääkkeitä ja ruokaa.

Mutta takaisin meille, Venäjälle. Varmasti kaikki näkivät robotti kuriirin Yandexiltä. Nämä söpöt yöpöydät kuljettavat itsessään yhden tilauksen, ovat täysin suuntautuneet maahan eivätkä taas ole haisevia. Yandexillä on myös itsenäisiä autoja, jotka eivät enää voi liikkua jalkakäytäviä pitkin, mutta julkisten teiden varrella. Ymmärrät, että Yandex.Food, Yandex.Taxi, Yandex.Market ovat potentiaalisia autonomisten autojen ja toimitusrobotien kuluttajia. Kuriirrobotien käyttöönotto säästää paljon rahaa.

Yandex kuriirirobotti

No, nyt luulet, että ”heillä onUSA ”, jos he asuvat henkilökohtaisissa kodeissaan, toimittaminen sellaisilla roboteilla on erittäin kätevää - hän meni ulos ja otti tilauksensa. Ja Venäjän todellisuuksissa, joissa kaikki asuvat kerrostaloissa, tätä ei voida täysin soveltaa. Vastustan. Seuraava kuva syntyi aivoissani:

Sisätoimitusrobotti

Nuro-robotti saavuttaa 9. kerroksesi, siitäYandex-kuriirirobotti lähtee ja nousee ilman ongelmia lattiallesi. Mitä tähän tarvitaan? Kyllä, yleensä todelliset hiukkaset, ja uskon, että Uberin tai Yandexin kaltaiset jättiläiset ymmärtävät tämän nopeasti. Hissit ja sisäpuhelimet on varustettava yhteysvälineillä robottien kanssa ja elektronisella ovensulkimella! Se on todella yksinkertainen eikä maksa mitään hullua rahaa: bluetooth-moduuli, joka vastaanottaa signaalin robotilta ja lähettää signaalin oven avaamiseksi ovensulkimella. Ajattele vain sitä - sen jälkeen robotit voivat korvata kokonaan kuriirit, jotka toimittavat tavaroita ympäri maailmaa.

Ruoan toimitus kuriirirobotilla, 2020

Yksi heikko linkki on jäljellä - tämä on portaikko portaikkoon. Honda on jo ratkaissut tämän ongelman: puhuimme hengenpelastajarobotista, joka voi liikkua portaita ylöspäin

Espanjassa kuriirit tuovat tavaroita, laittavat nehe nousevat 1. kerroksen hissiin, he soittavat sisäpuhelimeen ja sanovat: "Nyt hissi tuo tilauksen, kiitos heille." En tiedä millainen hissitila tämä on. Venäjällä suurin osa hisseistä menee vain sillä ehdolla, että henkilö seisoo siinä. Ehkä täällä hissit siirrettiin erityiseen tilaan ja sellainen vaihtoehto ilmestyi. Erittäin mukava. Ja älä ota yhteyttä kuriiriin.

Seuraava vastalause olisi: "Robotit ryöstetään eikä he pysty taistelemaan takaisin." Ehkä, mutta robotti voi tallentaa videon kaikesta, mikä tapahtuu itsensä ympärillä, ja hyökkäyksen tapauksessa rikollinen on helppo löytää. Mutta robotit eivät varasta eivätkä sylke pizzasi (vain leikkiä).

Meidän on oltava tietoisia siitä, että Google ja Appletyöskentelevät itsenäisissä koneissa. Tesla voi jo ajaa itse teillä, ja satoja uusia startup-yrityksiä rakentaa robottejaan ja miettivät, kuinka automatisoida toimitusmaailma. Uber, jos et tiennyt, tappiollinen yritys. Heidän voitonsa menee vasta, kun he potkaisevat kaikki taksinkuljettajat ja korvaavat heidät itsenäisillä autoilla. Sillä välin he ovat valmiita työskentelemään vuosia punaisella ja kehittämään itsenäistä tekniikkaansa.

UBER-kone osui ihmiseen, kirjoitimme siitä. Mutta epäilen, edes tällaiset tragediat voivat pysäyttää edistymisen.

Pahinta tässä tarinassa ontyöttömien lukumäärä, jotka ilmestyvät varmasti miehittämättömän tekniikan käyttöönoton jälkeen. Tietysti tapahtuu mielenosoituksia, kieltoja valtion tasolla, mutta lopulta robotit korvaavat kuriirit ja toimittavat paketit ja ruuan.

Puhummeko taksinkuljettajista ensi kerralla?