tutkimus. tekniikka

Mihin uusi Ka-52M Alligator -hyökkäyshelikopteri pystyy?

Ka-52M on syvästi modernisoitu venäläinenhyökkäyshelikopteri, joka tehtiin legendaarisen Ka-52:n pohjalta, josta puolestaan ​​tuli itse asiassa parannettu versio Ka-50 Black Shark -helikopterista. Uudistetun K-52:n läpikäymät muutokset osoittautuivat niin vakaviksi, että sen ulkonäön yhteydessä armeija joutui miettimään uudelleen koko hyökkäyshelikopterien käyttöä taisteluoperaatioissa. Nyt kone pystyy osumaan kohteisiin kaukaa. Erityisesti helikopteri voi tuhota raskaita panssaroituja ajoneuvoja, mukaan lukien tankit. Ehdotamme edelleen ymmärtääksesi yksityiskohtaisemmin, mitkä ovat tämän helikopterin edut ja haitat, mitä ominaisuuksia sillä on.

Uuden Ka-52M-hyökkäyshelikopterin testauksen pitäisi valmistua vuonna 2022

Sisältö

  • 1 Ka-52M-helikopterin kehityshistoria
  • 2 Ka-52-helikopterien tekniset haitat
  • 3 Alligaattorihelikopterien ominaisuudet ja ominaisuudet
  • 4 Ka-52M helikopterin aseistus

Ka-52M-helikopterin kehityksen historia

Ka-50 "Black Shark" - Neuvostoliiton / Venäjänhelikopteri, jonka kehitys alkoi 80-luvulla. Se otettiin käyttöön vuonna 1995. Se oli yksi auto. Lentäjän piti hallita helikopterin lisäksi myös aseita samanaikaisesti, mikä oli Sharkin suurin haittapuoli.

Koska Ka-50:n pääaseistus onPanssarintorjuntaohjusjärjestelmä "Whirlwind" laserohjauksella, ohjaajan on suunnattava säde kohteeseen, kunnes se osuu. Nämä ja jotkut muut helikopterin puutteet johtivat siihen, että se lopetettiin vuonna 2009. "Vikatyön" tulos oli uusi malli Ka-52.

Neuvostoliiton helikopteri Ka-50 "Black Shark"

Minun on sanottava, että helikopterin ensimmäinen prototyyppiilmestyi jo vuonna 1996, mutta Ka-52:n sarjatuotanto alkoi vuonna 2008. Auto otettiin käyttöön vuonna 2011. Käytön aikana havaittiin kuitenkin joitakin puutteita.

Vuonna 2019 sotilasjohto ilmoittiaikoo ostaa yli 110 uutta modernisoitua helikopteria. Helikopterin modernisoidun version ensimmäinen prototyyppi, eli Ka-52M, ilmestyi vuoden 2020 lopussa. Helikopterissa oli uudet viestintälaitteet sekä palonhallintajärjestelmä ja joukko muita nykyaikaisia ​​laitteita. Lisäksi se voi ampua Izdeliye 305 -risteilyohjuksen. Helikopterin testien odotetaan valmistuvan tänä vuonna.

Perushelikopteri Ka-52, joka korvasi "Black Sharkin"

Ka-52-helikopterien tekniset haitat

Kuten edellä totesimme, aseiden hallinnan ongelma ratkaistiin Ka-52-helikopterissa. Totta, koneet on varustettu samoilla Whirlwind-komplekseilla, mutta niitä eivät enää ohjanneet lentäjät, vaan operaattorit.

Huolimatta siitä, että uusi helikopteri saikorkeat arvosanat tiedotusvälineissä, asiantuntijat huomauttivat joukosta sen puutteita, kuten vanhentuneet aseet, monien järjestelmien puutteet jne. Esimerkiksi Venäjän ilmailuvoimien entinen ylipäällikkö Viktor Bondarev kutsui yönäkölaseja "lentäjien kuolemaksi". Ne toimi hyvin vain pilvettömällä säällä, mutta heti kun taivaalle ilmestyi sumu, Viktor Bondarevin mukaan lentäjät kävelivät niiden käytön jälkeen useita päiviä punaisina silminä.

Vuonna 2018, kun koneet toimitettiin Egyptiin,he alkoivat kirjoittaa heistä tiedotusvälineissä kuin kasasta teknisistä ongelmista. Esimerkiksi VK-2500-moottorit menettivät pidon korkeissa lämpötiloissa. Lisäksi ilmaantui ongelmia koneen elektroniikassa, mikä vaikeutti navigointia.

Modernisoidun Ka-52M-helikopterin ensimmäinen lento tehtiin vuonna 2020

Totta, kaikkia ongelmia ei voitu nimetämaailmanlaajuisesti. Teoriassa ne voitaisiin eliminoida uusissa helikopterierissä. Sen sijaan päätettiin kuitenkin muokata Ka-52M:ää perusteellisesti. Raporttien mukaan helikopterilla on merkittäviä eroja paitsi Ka-52:n perusmalleista, myös kaikista sen olemassa olevista modifikaatioista.

HUOMIO! JULKAISEMME LINKIN YANDEX.ZEN-KANAVAAN. Älä missaa tilaisuutta tilata, täältä löydät jännittäviä materiaaleja, joita ei ole sivustollamme.

Helikopterien "Alligator" ominaisuudet ja ominaisuudet

Ka-52:n viimeisin päivitys on tehtyottaen huomioon kaikki Syyrian vihollisuuksien aikana havaitut puutteet. Kuten kerrottiin, helikopteri saa uuden optoelektronisen järjestelmän. Se tunnistaa kohteet paremmin ja sillä on suurempi kantama. Lisäksi kone varustetaan uudella parannetulla tutkakompleksilla B006 "Rezets". Insinöörien mukaan tutka pystyy havaitsemaan tankit 45 kilometrin etäisyydeltä. Se havaitsee hävittäjät 50 km:n etäisyydeltä ja alukset jopa 150 km:n etäisyydeltä.

Ka-52M varustetaan myös monikanavaisellatähtäinjärjestelmä GOES-45. Sen kehittämiseen osoitettiin noin 500 miljoonaa ruplaa. Oletettavasti ajoneuvo on varustettu myös järjestelmällä, joka on vuorovaikutuksessa Jousimiesten tiedustelukompleksin kanssa. Eli armeija voi vaihtaa tietoja ilmassa olevan helikopterin kanssa automaattitilassa.

Helikopterissa on automaattiase 2A42, panssarintorjuntajärjestelmiä sekä muita aseita.

Ka-52M-helikopterin aseistus

Helikopterissa säilyi melkein kaikkiaseistus yhdestä Ka-50:stä. Se sisältää automaattisen 30 mm aseen 2A42. Muuten, Pantsir ZRPK, josta puhuimme aiemmin, on aseistettu samalla tykillä.

Helikopteri on myös aseistettu ohjaamattomilla ohjuksilla,ilmapommeja ja muita aseita, esimerkiksi Ikla-V ilma-ilma-ohjus, Shturm-VU panssarintorjuntajärjestelmä jne. On sanottava, että helikopterin ominaisuudet laajenevat merkittävästi, jos se myös aseistettu risteilyohjuksilla "Tuote 305". Ne pystyvät osumaan kohteisiin jopa 100 km:n etäisyydellä. Joidenkin raporttien mukaan nämä ohjukset ovat jo läpäisseet testit Syyriassa, jotka tapahtuivat samanaikaisesti Night Hunter -helikopterin testien kanssa. Lopuksi suosittelemme, että tutustut venäläisen PVK:n toiseen kehitykseen - Armata-tankkiin.