Mitä ilmalaivat ovat ja miksi he haluavat käyttää niitä uudelleen?

Zeppelin, joka tunnetaan paremmin ilmalaivana, onOhjattu ilmapallo, jota ajaa käyttövoimajärjestelmä, joka toimii kevyen vedyn tai heliumin perusteella. Tämän ajoneuvon toiminnan nousu tapahtui 1900-luvun alussa, kun sitä pidettiin paitsi kuljetusvälineenä myös ylellisenä tapana osoittaa hyvinvointisi varakkaalle väestökerrokselle. Lähes 80 vuotta ilmalaivojen viimeisen joukkohyödyntämisen jälkeen valtavat lentävät jättiläiset voivat palata taivaaseen ja tulla osaksi jokapäiväistä elämäämme. Tällä kertaa ilma-aluksia ei käytetä matkustajien kuljettamiseen, vaan ympäristöystävälliseksi ajoneuvoksi tavaroiden toimittamiseen ympäri maailmaa.

Tällä hetkellä ilmalaivojen määrä maailmassamelko rajallinen. Useimmiten niitä käytetään tarvittaessa alkuperäisinä mainosvälineinä kerättäessä tietoa liikennetilanteista sekä järjestämällä turistilentoja.

Mitä zeppeliinit ovat ja miten ne toimivat?

Zeppeliinit ovat jäykkiä ilmalaivojajärjestelmät, joiden piirre on kantokaasun jakautuminen erillisiin osastoihin, jotka sijaitsevat kankaalla peitetyssä metallikehyksessä. Nämä hyvin omaperäiset laitteet on nimetty niiden luoja - saksalainen kreivi Ferdinand Zeppelin. Ilmapallon rakennushankkeen toteuttaminen alkoi vuonna 1899, ja ilma-aluksen Zeppelin - LZ 1 ensimmäinen lento tapahtui vuonna 1900. Uusien lentokoneiden onnistuneiden kokeiden jälkeen Zeppelinin ilma-aluksia käytettiin sekä sotilaallisiin että siviilitarkoituksiin. Uskomattomasta menestyksestä huolimatta ilma-alusten aikakausi päättyi niin nopeasti kuin se alkoi. Tärkein syy tämän ilma-aluksen hylkäämiseen oli Hindenburgin Zeppelinin romahtaminen vuonna 1936, josta tuli todellinen katastrofi.

Katso myös: Maailman pisin ilmalaiva tulee täysin sähköiseksi

Zeppelin LZ 129 Hindenburgin katastrofi vahingoitti 36 ihmistä

Joten Hindenburgin Zeppelin lähti 3. toukokuutaFrankfurt Lakehurst. Aluksella oli yhteensä 97 ihmistä. Saapuessaan laskeutumispaikalle 6. toukokuuta 1936 ilmalaiva tuli yhtäkkiä tuleen ja kaatui maahan 180 metrin korkeudesta. Huolimatta siitä, että erityiskomissio selvittää pian tulipalon syyt, tästä katastrofista tulee tärkein syy seepiinien hyväksikäytön lopettamiseen. Asiantuntijalausunnon mukaan tulipalo johtui vetyvuodosta, joka johtui vetypullon murtumisesta ilma-aluksen laskeutumisen yhteydessä.

Zeppelins saattaa palata taivaalle lähitulevaisuudessa

Huolimatta tekniikan odottamattomasta auringonlaskustaIlmapallot, jotka tapahtuivat XX vuosisadan alussa, melkein 80 vuoden jälkeen, jättiläiset ilmalaivat ovat valmiita paluuta varten. Uusimmat zeppeliinit ovat kymmenen kertaa suurempia kuin 800 punnan Hindenburg ja viisi kertaa suurempia kuin Empire State Building. Uusien ilmapallojen kehittäjien mukaan ne suorittaisivat lastialusten perinteisen työn, mutta paljon nopeammin ja ympäristöä saastuttamalla minimaalisesti.

Ehkä lähitulevaisuudessa pystymme näkemään elämään palanneet ilmalaivat

Tutkijat väittävät, että sellaisessa ilmalaivassamaapallon ympäri on mahdollista lentää 16 päivässä, kuljettamalla samanaikaisesti noin 20 000 tonnia hyötykuormaa ja kuluttaen samalla minimaalisesti energiaa. Uusimman lentokoneen sukupolvi kulkee suihkumassa, joka on voimakas tuulenvyö, joka ympäröi maapalloa. Kuten 80 vuotta sitten, zepeliinit kelluvat vedyn ansiosta, joka on 14 kertaa kevyempi kuin ilma. Syttyvän kaasun takia uusimmat ilmalaivat ovat täysin itsenäisiä, ja robottijärjestelmät ohjaavat lastausprosessia.

Jos pidät tästä artikkelista, kutsun sinut liittymään Yandex.Zen-kanavaamme, josta löydät vielä enemmän hyödyllistä tietoa suositun tieteen ja tekniikan maailmasta.

Tutkijat uskovat, että uusimman tekniikan kehittäminenparantaa luotettavien ilma-alusten rakentamista ja vähentää vetyvuotojen ja niihin liittyvien tulipalojen riskejä useita kertoja edeltäjiinsä verrattuna. Jos on, niin pian odottaa meitä uusien ajoneuvojen aikakausi ja rahtiliikenteen puomi ympäri maailmaa. Vielä kerran on todettava, että "kaikki uusi on hyvin unohdettu vanha".