tutkimus. tekniikka

VRT-300 on ensimmäinen venäläinen helikopterityyppinen drone

Miehittämättömät ilma-alukset ovat useimmitensuorittaa monikoptereina tai kiinteillä siipillä, eli lentokonetyypeillä. Mutta niitä on myös helikopterityyppisinä. Yleensä ne ovat tehokkaita UAV-laitteita, jotka pystyvät kuljettamaan kymmenien kilojen painoisia kuormia. Venäjällä on oma helikopterityyppinen drone, nimeltään VRT-300. Toisin kuin muut droonit, joista puhuimme aiemmin, se keskittyy ensisijaisesti siviilikäyttöön. Sitä voidaan kuitenkin hyvin käyttää armeijan tarpeisiin, ja sillä on useita tehtäviä, jotka se voi ratkaista. Katsotaanpa tätä laitetta tarkemmin.

Venäläinen helikopterityyppinen drone VRT-300

Helikopterityyppisten droonien edut

UAV "VRT-300" viittaa tyyppiinyksiroottoriset droonit, jotka visuaalisesti ja suunnittelultaan eivät juuri eroa perinteisistä helikoptereista, sillä ainoana erona on, että niissä ei ole ohjaamoa ihmisille. Näyttäisi siltä, ​​miksi tarvitsemme helikopterityyppisiä droneja, kun on olemassa multikoptereita? Itse asiassa niillä on yksi iso plussa - niillä on pidempi lentoaika, koska yhden johdon ja yhden takaroottorin ansiosta ne ovat tehokkaampia ja vakaampia.

Multikopterit ovat vähemmän vakaita ja tehokkaita kuin helikopterityyliset droonit

Aiemmin sanoimme, että monikopterit ovat kaukanaei ole vakain lentokone. Lennon vakauttaminen saavutetaan niillä säätämällä potkureiden pyörimisnopeutta, josta elektroniikka vastaa. Helikopterityyppisillä UAV:illa ei ole tätä haittaa. Lisäksi ne voidaan varustaa tehokkailla polttomoottoreilla.

Miksi tässä tapauksessa helikopterityyppiset droonitei yleisesti käytetty? Tosiasia on, että niillä on monimutkaisempi rakenne, minkä seurauksena niiden kustannukset ovat paljon korkeammat kuin monikopterit. Lisäksi ne vaativat korkeampia käyttökustannuksia.

Siksi tällaisia ​​droneja on vaikeampi hallitatarvitaan henkilökunnan erityiskoulutusta. Lisäksi helikopteridronit ovat vaarallisempia, koska niissä on pitkät terät. Helikopteridronien aiheuttamia hengenvaarallisia vammoja on jo tapahtunut ihmisille. Tämä rajoittaa jonkin verran niiden soveltamisalaa.

UAV "VRT-300" voi kuljettaa rahtia, joka painaa jopa 70 kg

Dronen "VRT-300" ominaisuudet

VRT-300-droonin kehitys ja luominen alkaenRussian Helicopters -tila oli mukana alusta loppuun. Toisin kuin sotilaalliset hyökkäysdroneet, kuten Orion tai Okhotnik, sitä ei luotu Venäjän puolustusministeriön määräyksestä. Siksi se keskittyy ensisijaisesti rauhanomaiseen käyttöön.

Lentokone esiteltiin ensimmäistä kertaa vuonna2017 MAKS-2017 -näyttelyssä. Ensimmäiset lentokokeet suoritettiin kuitenkin vasta vuonna 2019. Sarjatuotanto aloitettiin vielä myöhemmin - vuonna 2021. Huolimatta korkean teknologian laitteesta se osoittautui suhteellisen halvaksi, mikä on tärkeä etu ulkomaisiin analogeihin verrattuna.

Mikä laite on?Auto osoittautui melko kompaktiksi, kun taas sen suurin lentoonlähtökuorma on 380 kg. Tämän ansiosta "ВРТ-300" voi kuljettaa jopa 70 kg painavia kuormia. UAV:n huippunopeus on 180 km/h tehokkaan dieselmoottorin ansiosta. Lennon enimmäiskesto on 5 tuntia. Lentosäde on 150 km ja radioviestintäetäisyys 100 km.

UAV "VRT-300" toimittaa paketteja Chukotkan autonomisella alueella

VRT-300 UAV:n ominaisuudet

Itse asiassa UAV "VRT-300" edustaaon monitoiminen lentokone, joka pystyy suorittamaan monenlaisia ​​tehtäviä. Sitä voidaan käyttää esimerkiksi ilmakuvaukseen, integroituun tiedusteluun, aluepartioon tai -seurantaan, tieteelliseen tutkimukseen, lastin toimittamiseen jne.

MAKS-2019-näyttelyssä kehittäjä totesi, että UAVVRT 300 on alun perin suunniteltu tehtäväksi kahdessa versiossa. Ensimmäinen on suunniteltu jään etsintään ja toimintaan arktisella alueella. Se varustetaan sivulta katsovalla tutkalla. Toinen versio on suunniteltu kaukokartoitus- ja valvontatehtäviin.

HUOMIO! Tiedot, jotka sinun tarvitsee tietää, ovat täällä. Yandex.Zen-kanavaltamme löydät sisältöä, jota emme julkaise sivustolla.

Kehittäjä itse väittää, että dronilla onmahdollinen käyttö rahtikuljetuksessa, etsintä- ja pelastustöissä sekä maataloustöissä. MAKS-2021-lentonäyttelyssä allekirjoitettiin Venäjän Postin kanssa sopimus, jonka mukaan Tšukotkan autonomisella alueella toimitetaan droneja tavaroiden toimittamiseen.

Mitä tulee tämän UAV:n sotilaalliseen käyttöön,tästä ei ole vielä tietoa. Tiedustelutarkoituksiin VRT-300 ei ole paras ratkaisu, sillä siinä on melko äänekäs moottori. On kuitenkin täysin mahdollista, että ajan myötä se löytää sovelluksen armeijassa.