Uusi junaperiaate magneettimatalla (3 kuvaa)

Kuljetus modernissatiheästi asuttu maailma vaatii innovatiivisia ratkaisuja, jotka tyydyttävät jatkuvasti kasvavat nopeuden ja ympäristöteknologian käytön vaatimukset. Lentoliikenteen ja junien integrointi vähentää haitallisten aineiden päästöjä ilmakehään ja poistaa tarpeen raiteuttaa raiteita, jotka aiheuttavat korjaamatonta vahinkoa luonnolle.

Monet ovat kehittäneet prototyyppijunanAeroSlide lentää magneettikentässä voimakenttä muodostavan rengasjärjestelmän kautta. Samalla ei tarvitse asettaa maisemaa muuttavia kaiteita, eikä haitallisten aineiden päästöjä ole käytännössä. Junavaunut “liukuvat” peräkkäin asennettujen renkaiden muodostamassa magneettikentässä eivätkä kosketa maan pintaa. Auton painon vähentämiseksi insinöörit ehdottivat heliumilla täytettyjen astioiden käyttöä. Seurauksena on, että magneettikentän luomiseen tarvittava energia vähenee 10%.

Konseptin mukaan koostumus on 250 pitkämetriä liikkuu nopeudella 800 km / h ja yhdistää Euroopan, Afrikan ja Aasian mantereen väkirikkaimmat kaupungit. Hankkeessa pyritään yhtenäistämään 41: n kaupungin yhdestä raidetiestä kolmella mantereella. Samanaikaisesti matka Shanghaista Moskovaan lyhenee 10 tuntiin.

Järjestelmällä on useita teknisiä rajoituksia: junat eivät pysty “lentämään” vesiesteisiin, jotka ovat leveämpiä kuin renkaiden välinen vähimmäisetäisyys. Juna käännetään myös erittäin lempeällä radalla, joka tarjoaa muutoksen 2 astetta kilometriä kohden, mikä on verrattavissa nykyaikaisten suurnopeusjunajunien käännöksen kaarevuuteen.

Uusien junien sisäinen suunnittelu ei oleminkä tahansa kiellon rajoittamana, lukuun ottamatta yksittäisiä hyttejä, matkustajilla on pääsy yleisille alueille, joihin tulee baareja, ravintoloita, kuntolaitteita ja muita infrastruktuuripalveluita, jotka tarjoavat mukavuutta matkalla. Tutkijoiden mukaan magneettirenkaiden läpi tapahtuvan matkan hinta on paljon alhaisempi kuin lentokoneiden lento, joka on silti välttämätöntä vesiesteiden, merien ja valtamerten ylittämisessä.

Lähde: monet