"Shatdaun" Yhdysvalloissa pakotetaan lykkäämään kuuden kiertoradan aseman Gateway ensimmäisen moduulin kehittämistä

Viiden viikon suspensioUSA: n valtion virastot ovat viivästyneet Gatewayn kuuden kiertoradan avaruusaseman, NASA Aerospace Agency, ensimmäisen osan kehittämistä Space Newsin mukaan kolmen kuukauden ajan, viitaten 26. helmikuuta Yhdysvaltain liittovaltion liiketoimintamahdollisuuksien julkisia hankintoja koskevaan verkkosivustoon. Viive vaikuttaa moduulin käynnistysaikaan, sanoi lähde.

Nykyisen käsitteen mukaan (esitetty vuonna 2018)), lunar orbital station Gateway koostuu 9 moduulista. NASA ilmoittaa NASAn julkaisemassa asiakirjassa mahdollisille hankintaviranomaisille, että ensimmäisen suunnitellun moduulin, sähkömoottorin (Power and Propulsion Element, PPE) kehittäminen on lykätty. Virasto on itse asiassa keskeyttänyt työnsä ja erityisesti hakemusten ja suunnittelu- ja teknisten ehdotusten vastaanottamisen 35 päivän ajanjaksolle tämän vuoden joulukuussa ja tammikuussa johtuen "hallituksen vähäisestä syystä". Aluksi NASAn oli tarkoitus analysoida kaikki ehdotukset ja allekirjoittaa urakoitsijoiden kanssa sopimukset sähkömoottorimoduulin komponenttien kehittämisestä maaliskuussa, mutta nyt virasto raportoi, että hankkeen asiantuntijakomissio voi aloittaa analyysin ja arvioinnin ehdotusten tekemiseen vasta toukokuun loppuun mennessä.

Uutislähteen mukaan viive aiheuttaa"Dominoefekti" näyttää olevan PPE-moduulin kehittämisen kaikissa vaiheissa, mukaan lukien sen suunnittelu, kokoonpano ja testaus, ja se siirretään myös myöhempään ajankohtaan ja sen odotettuun käyttöönottoon avaruuteen. Julkaistussa NASA-asiakirjassa todetaan, että virasto lykkää aikataulun muutoksen mukaisesti käynnistysaikaa syyskuusta 2022 toiseen päivämäärään, mutta viimeistään 31. joulukuuta 2022. "

Viime vuoden marraskuun puolivälissä NASA ilmoittiPPE-moduulin kehittämiseen osallistumista koskevien hakemusten hyväksymisen aloittaminen. Virasto päätti kehittää moduulia yksinään, mutta yhden tai useamman urakoitsijan kustannuksella, joiden kanssa virasto aikoo tehdä tarvittavat sopimukset. Kaikki moduulin kehittämiseen, luomiseen ja testaamiseen liittyvät tehtävät kuuluvat niihin. Aiemmin esitettyjen käsitteiden mukaan moduulin massan tulisi olla noin 7-8 tonnia, sitä on ohjattava 12 kW: n ionimoottoreilla ja annettava asemalle aurinkopaneelien tuottama 40 kW: n energia. Aiemmat viraston pyynnöt osoittivat, että moduulissa käytettäisiin myös hydratsiinilla toimivia kemiallisia moottoreita, ja siinä on säiliö, joka sisältää 2000 kg ksenonia. Moduulin lasketun käyttöiän on oltava vähintään 15 vuotta. Lisäksi moduulissa on tarkoitus käyttää tietoliikenneasemaa.

Aiemmin tässä kuussa virasto ilmoitti siitävastaan, jos tulevat urakoitsijat ehdottavat sellaisten tekniikoiden käyttämistä, joita käytetään jo kaupallisissa viestintäsatelliiteissa PPE-moduulissa, mutta kehotti yrityksiä välttämään liian erityisiä ehdotuksia, jotka saattavat vaatia sekä moduulikonseptin että sen arvioidun kustannuksen tarkistamista.

"Sähkömoottorimoduuli on paljon samanlainenviestintäsatelliitti, joten olemme poistaneet kaikki tiukat vaatimukset, joita yleensä esitämme sellaisten järjestelmien kehittämisessä, joita tulisi käyttää osana miehitetyille tehtäville tarkoitettuja ajoneuvoja. Tällä tavoin pystymme hyödyntämään kaupallisen viestinnän alalla jo tapahtuneita kehityssuuntia, ”sanoi helmikuun NASAn pyöreän pöydän aikana avaruusalan etsintäohjelman johtaja Bill Gerstenmayer.

NASAn mukaan ehdotetut ehdotyhteistyö yksityisten yritysten kanssa on hyödyllistä välittömästi kaikille osapuolille, jotka osallistuvat hankkeeseen. Virasto pystyy nopeasti saamaan valmiiksi moduulin, ja yritykset puolestaan ​​pääsevät käyttämään kehittyneitä teknologioita, joita he voivat käyttää uuden sukupolven satelliiteissaan.

Voit keskustella uutisista Telegram-keskustelussa.