Sinnikkyys kuljettaja nauhoitti Älykkyys helikopterin ääniä

Huhtikuun lopussa 2021, Perseverance-kuljettajaäänitti Marsin helikopterin kekseliäisyyden lennon äänet. NASAn ilmailu- ja avaruustoimiston edustajat pitävät tätä tärkeänä historiallisena tapahtumana, koska tämä on ensimmäinen kerta, kun yksi Marsin laite on tallentanut toisen ääniä. Tallenne tehtiin helikopterin neljännen testin aikana, jossa hän rikkoi oman lentomatkan ennätyksensä ja otti uusia valokuvia Marsin pinnasta. Oli paitsi mielenkiintoista katsella laitteen lentoa kaukaisella planeetalla ja kuulla sen ääniä, mutta tallennus paljasti myös mielenkiintoisia yksityiskohtia kaukaisen planeetan ominaisuuksista. Saadut tiedot auttavat Marsin tulevia siirtokuntia tottumaan nopeasti epätavallisiin olosuhteisiin ja olemaan valmiita kaikenlaisiin vaikeuksiin. Mutta emme viivyttele ja tutkia tätä aihetta tarkemmin.

Nerokkuuden helikopterilento tallennettu videoon äänellä

Nerokkuus Marsin helikopteri kuulostaa

Video ja ääni tallennettiin Perseverance-roveriin rakennettuun instrumenttiin SuperCam... Aluksi tutkijat olettivat senmikrofoni ei nauhoita mitään, koska kuljettaja oli 80 metrin päässä Ingenuity-helikopterin noususta ja laskeutumisesta. Lisäksi maapallon ja Marsin luonne on hyvin erilainen, joten ääni kaukaisella planeetalla ei selvästikään leviä samalla tavalla kuin meidän. Tutkijoiden pelot eivät olleet perusteettomia, ja kuljettajalla oli todella vaikea tallentaa helikopterista tulevia ääniä. Mutta NASA: n työntekijät onnistuivat maksimoimaan tallennuksen. Ainakin niin he sanovat.

SuperCam - Perseverance-kuljettajan työkalu, jokalähettää lasersäteitä ympäröiviin kiviin tutkimaan niiden kemiallista koostumusta. Kameran lisäksi se on varustettu mikrofonilla, jotta tutkijat voivat määrittää kivien tietyt ominaisuudet, kuten niiden kovuuden, niiden tuottamista äänistä.

Kuten ennustettiin, kuulostaa Marsiltaleviää hyvin hitaasti, ja tähän on useita syitä. Ensinnäkin Punaisen planeetan ilmakehän tiheys on pienempi kuin maapallon. Toiseksi Marsin keskilämpötila on -63 celsiusastetta, mikä myös hidastaa ääniaaltojen liikkumista. Tästä johtuen äänen nopeus maapallolla on noin 340 metriä sekunnissa, kun taas planeetalla, joka on vielä meille vieras, tämä luku on 240 metriä sekunnissa. On myös syytä huomata, että Marsin ilmakehä on 96% hiilidioksidia ja absorboi korkean taajuuden ääniä.

Maan ja Marsin välillä on suuria eroja, joten ääni leviää siellä eri tavalla.

Kaiken tämän takia tuloksena oleva levy osoittautuierittäin kuuro ja hiljainen. Hiljaisuus johtuu siitä, että Perseverance-kuljettaja oli riittävän kaukana helikopterista ja sen terät pyörivät taajuudella 2400 rpm. Tallennuksen laadun parantamiseksi tutkijat jättivät siihen vain helikopteriterien äänen, jonka taajuus oli 84 hertsiä. Ne vähentivät myös äänenvoimakkuutta taajuuksilla, jotka olivat alle 80 ja yli 90 hertsiä. Se, että he pystyivät nauhoittamaan kekseliäisyyden lennon, on suuri menestys, sanoo projektitieteellinen johtaja David Mimoun. Lisäksi kun otetaan huomioon se tosiasia, että kuljettaja oli kaukana.

Marsin helikopterilento äänellä

Nerokkuus Marsin helikopteri kuulostaa

Totta puhuen, monilla ihmisillä ei ehkä ole ennätystä.tehdä vaikutus. Henkilökohtaisesti en aluksi kuullut mitään, ja video tuntui minulta hiljaiselta. Ääni ilmestyi vasta, kun laitoin kuulokkeet - melkein videon alusta loppuun, melu iskee korviini, eikä ole täysin selvää, kuinka helikopteri kuulostaa. Tutkijoiden väitettiin käsittäneen äänityksen ja poistaneen kaikki tarpeettomat, mutta muodostuu täysin erilainen vaikutelma. Jos kuulet jotain mielenkiintoista äänityksestä, kirjoita kommentteihin tai Telegram-keskusteluun.

Ja jos olet kiinnostunut tiede- ja teknologiauutisista, tilaa kanavamme Yandex.Zenissä.

Itse asiassa NASA: n ilmailu- ja avaruustoimisto ei olepiti suuria toiveita Ingenuity-helikopterista. Ensinnäkin tutkijat pohtivat, pystyisikö tällainen laite nousemaan lainkaan Marsin pinnan yli. Kävi ilmi, että tässä ei ole ongelmia, joten laitetta on tarkoitus käyttää tulevaisuudessa. Tällä hetkellä tutkijat haluavat käyttää sitä tutkimaan alueita ja piirtämään yksinkertaisin reitti Perseverance-roverille. Tämä kuluttaa vähemmän energiaa ja vähentää koneen rikkoutumisriskiä. On syytä huomata, että kuljettajan kehitys maksoi NASAlle 2,7 miljardia dollaria ja on edistynein kaikista tällaisista laitteista.