tekniikka

NASA yhdessä SpaceX: n kanssa perustaa maapallon kiertävän huoltoaseman

Yhdysvaltain avaruusjärjestö NASA ilmoittinoin yhteistyön alkamisesta kymmenen uuden yrityksen kanssa, joiden kanssa ne ovat mukana kehittämässä uutta avaruusteknologiaa. Ehkä mielenkiintoisin näistä sopimuksista on NASA: n yhteistyö yksityisen avaruusyhtiön SpaceX: n kanssa. Lähteiden mukaan valtion avaruusjärjestö kehittää yhdessä Ilona Maskin aivot lapsen kanssa tekniikoita avaruusalusten tankkaamiseksi avaruudessa.

SpaceX tutkimuskeskuksemme kanssaGlenn ja Marshall Research Center osallistuvat uuden tekniikan luomiseen, jota tarvitaan rakettipolttoaineen toimittamiseen maapallon läheiselle kiertoradalle. Itse SpaceX: lle tämä on erittäin tärkeä askel heidän Starship-avaruusaluksensa kehittämisessä, sanoo NASA: n lehdistötiedote.

NASA: n SpaceX-yritys kommentoi piilottamatta innostusta:

"Uskomme, että SpaceX-raketit ja avaruusalukset, mukaan lukien Falcon Heavy ja Starship, voivat tulla olennaiseksi osaksi NASAn kuun- ja marsilaissuunnitelmia", yritys totesi.

Miksi NASA: n ja SpaceX: n tankkaus avaruudessa?

Kyse on molempien osapuolten halusta hallita kaukainentilaa. NASA, uuden kuukausiohjelman puitteissa, Artemis palaa maanpinnan satelliittiin ja perustaa sinne tieteellisen maa- ja kiertotukikohdan astronauttien vakinaisena asuinpaikkana.

Muuten, SpaceX: n johtaja Ilon Musk on aiemmin toiminut”Stuttered” aiheesta, että hän haluaisi yrityksensa osallistuvan suoraan NASA-tukikohdan rakentamiseen kuuhun. Lisäksi SpaceX itse suunnittelee tulevaisuudessa käyttävänsä Starship-avaruusaluksensa lentoon kuuhun ja Marsiin, jotta voidaan perustaa pysyvä inhimillinen asuinalue.

Katso myös: NASA luo kuun laskuyksikön Artemis-operaatiolle yhdessä SpaceX: n ja Blue Originin kanssa

Kuukauden jälkeen NASA haluaa lentää myös Marsiin. Viraston Earth-satelliitista tulee eräänlainen koulutuskenttä uusille tekniikoille, joita käytetään lentämään syvemmälle avaruuteen.

Kuinka tankkaus tapahtuu avaruudessa?

Huoltoasemien läsnäolo maan kiertoradallaantaa mahdollisuuden yksinkertaistaa ja alentaa avaruudesta maan päällä tapahtuvien laukaisujen hintaa. On syytä muistaa, että mitä suurempi ja raskaampi raketti ja hyötykuorma-alus on, sitä kalliimpaa se on käynnistää. Kun huoltoasema on kiertoradalla, kantoraketteja ja avaruusaluksia ei tarvitse tankata maassa. Polttoainetta poltetaan vain siinä määrin kuin on välttämätöntä raketin laskemiseksi avaruusaluksen kanssa Maan kiertoradalle. Kiertoradalla menemisen jälkeen laiva täytetään rakettipolttoaineella avaruusasemalla ja jatkaa sitten tehtäväänsä syvään avaruuteen. Taloudelliselta kannalta tämä lähestymistapa on halvempi.


Se näyttää noin: käynnistäminen maapallolta - tankkaus kiertoradalla - lentäminen Marsiin - tankkaus paikallisilla resursseilla - paluu maan päälle

Oletetaan, että paluulento maan päälleRaketin polttoaineena käytetään polttoainetta, joka tuotetaan samoista hyödyllisistä Marsin ja Kuun resursseista. Näistä on mahdollista tuottaa happea, vettä, metaania ja vetyä, joita käytetään rakettipolttoaineen tuottamiseen.

Onko vaikeaa rakentaa huoltoasemaa avaruuteen?

Hyvin. Yhden SpaceX: n pääinsinöörin Paul Woostergin mukaan tämän tehtävän ratkaiseminen yritykselle on yksi monimutkaisimmista teknologisista ongelmista. Mutta siihen on löydettävä vastaus, koska ilman tätä yritys ei pysty toteuttamaan Marsiin liittyviä kunnianhimoisia suunnitelmia.

SpaceX on jopa laskenut tämän toteutusta vartenYhden matkan Punaiselle planeetalle tulee suorittaa viisi "tankkaus" -päätelmää Starship-alusten maapallon kiertoradalta satojen tonsien uuden rakettipolttoaineen ollessa pää hyötykuormana.

Katso myös: SpaceX testaa menestyksekkäästi avaruusaluksen prototyypin lennoille Marsiin

Aikaisemmin NASA on jo tehnyt tutkimustatavoitteena oli ymmärtää, kuinka nestemäiseen happea, vetyä ja metaania sisältävä rakettipolttoaine voidaan toimittaa ja varastoida, ja tehdä avaruusaluksen tankkaus suoraan avaruusympäristön olosuhteissa. Kuten kävi ilmi, kaikkien näiden aineiden kanssa on erittäin vaikea työskennellä. Avaruusympäristön olosuhteissa ne voivat haihtua. Esimerkiksi huomataan, että saman vedyn atomit voivat haihtua ilman ongelmia jopa polttoainesäiliön metallikuoren läpi.

NASA on vakuuttunut siitä, että yhteistyö yksityisten yritysten kanssa poistaa kaikki teknologiset vaikeudet, jotka haittaavat lentoa Kuulle ja Marsille.

Jos olet kiinnostunut tiedosta ja teknologiasta, tilaa kanava Yandexissä. Siellä löydät materiaaleja, joita ei ole julkaistu sivustolla.

Facebook -ilmoitus EU: lle! Sinun täytyy kirjautua sisään nähdäksesi ja julkaistaksesi FB -kommentteja!