vempaimia

KLM Airlines maksaa lentokoneen rakentamisesta opiskelijan keksimän kirjaimen V (2 kuvaa + video)


Justas Benad ei näytä olevan turhaan opiskelemassaBerliinin teknillinen yliopisto. Viime aikoina hän palasi alkuperäiseen matkustajakoneeseen, joka aiheutti kiinnostusta lentoyhtiöön KLM. Vuori koostuu kahdesta rungosta, jotka sijaitsevat kulmassa toisiinsa ja jotka on yhdistetty ohjaamoon.


Delftin teknillinen yliopistokehittäminen. Vuorilinjan tulisi olla taloudellisempi kuin monet modernit analogit. Se kuluttaa 20 prosenttia vähemmän polttoainetta kuin Airbus A350-900. Samalla kapasiteetilla on 314 matkustajaa. Lentokenttien nykyistä infrastruktuuria uutuuden muuttamiseksi ei tarvita.

Suuri malli tekee testilennon alussa.syksyllä. Näyttelyssä, joka järjestetään lokakuussa Amsterdamin Schipholin lentoasemalla, esitellään hytin ulkoasu. Nykyisten suunnitelmien mukaan uutuus alkaa kaupallisia lentoja joillakin vuosina 2040 - 2050.