yleinen. tutkimus. tekniikka

Onko Tesla taloudellisempaa kuin tavallinen auto vai ei?

Kun on kyse Teslan vertaamisestabensiini- tai dieselautoja, melkein kukaan ei epäile, että sähköauton Ilona Mask on taloudellisempaa käyttää. Itse asiassa joko itse tulimme tähän tai he inspiroivat meitä, mutta sähköautojen ja heidän veljiensä polttoaineen ylläpitoon liittyvät kustannukset eivät aina tue jälkimmäisiä. Mutta onko todella tämä säästö? Hylkänään joitain tekijöitä, yritän vastata kysymykseen: onko mitään järkeä ostaa Teslaa ... esimerkiksi Venäjältä.

Onko Tesla taloudellisempaa kuin bensiiniauto? Entä diesel?

Sisältö

  • 1 Mikä on Teslan kulutus?
  • 2 Teslan ja bensiiniautojen vertailu
  • 3 Teslan ja diesel-autojen vertailu
  • 4 Kuinka paljon Tesla maksaa?
  • 5 Teslan ostaminen Yhdysvalloista
  • 6 Teslan latausaikaa

Teslan polttoaineen kulutus

Tämän selvittämiseksi sinun on ensin tehtäväymmärtääksesi kuinka Tesla-autojen kulutus lasketaan, koska täällä ei voi vain ottaa 100 kilometriä ja laskea kuinka monta litraa bensiiniä tai dieselpolttoainetta kuljetti. Vai onko se mahdollista? Itse asiassa Teslassa on mitattu energiankulutus, ja vertailun helpottamiseksi se osoittaa myös 100 kilometriä.

  • Tesla Model S -kulutus - keskimäärin 16,4 kW / 100 km
  • Tesla Model 3: n kulutus on keskimäärin 15 kW / 100 km
  • Tesla Model X -kulutus - keskimäärin 15,7 kW / 100 km

Tiedätkö, miten Tesla Model Y eroaa mallista 3? Tiedämme jo kaiken.

Teslan kulutus laskettuna kilometriä kohti, nämä tiedotvoidaan tarkastella auton kojelaudassa. Mallissa 3 se vaihtelee tyypillisesti 120 W * h / km - 170 W * h / km. Virrankulutus on suuresti riippuvainen keskimääräisestä nopeudesta ja lämpötilasta, jolla autoa käytetään. Esimerkiksi kylmällä säällä akun kapasiteetti vähenee, samoin kuin ajon aikana yli 100 km / h tai periaatteella "kaasu lattiaan". Bensiini / diesel-autoon verrattuna otamme perustana nopeuden 80 km / h.

Teslan virrankulutus saavuttaa joskus 200 W * h / km käytöstä riippuen

Jos otat Tesla Model 3: n (eiyläosa) - se on 54 kW * h. Noin 120 W * h / km virtausnopeudella saavutamme melkein 430 kilometrin etäisyyden, ja nopeudella 170 W * h / km etäisyys on alle 320 kilometriä.

Teslan ja bensiiniautojen vertailu

Vertaa esimerkiksi Mazda 6: een?

Otetaan Tesla-mallin väitetty (ja keskimääräinen) kulutus 3-15 kWh / 100 km. Keskimääräinen sedaani, joka näyttää häneltä (hyvin esimerkiksi Mazda 6), yhdistetty polttoaineenkulutus tekee 10 l / 100 km. Jälleen kerran, jos et aja aggressiivisesti ja suurilla nopeuksilla. Yksinkertaisten laskelmien avulla saamme, että 15 kWh Teslaa on yhtä suuri kuin 10 litraa bensiiniä - eli 1 litra bensiiniä on tässä tapauksessa yhtä suuri kuin 1,5 kWh energiaa.

  • Litran bensiinin hinta AI-95 Venäjällä - noin 46 ruplaa litraa kohti
  • Sähkön hinta Moskovassa - 5,47 ruplaa kilowattitunnilta

Harkitse ihanteellista vaihtoehtoa: sinulla on oma talo, jossa on autotalli (tai huoneisto, jossa on maanalainen pysäköintialue), johon asensit Tesla Model 3: n latausaseman. Jos sinulla on sähköä, tämä ei ole niin vaikeaa, kerroimme sinulle jopa kuinka. Ja sitten päätit mennä töihin ja takaisin - oletetaan, että etäisyys molempiin suuntiin on 100 km. sitten:

  • Teslassa - käytät 15 kWh
  • Bensiiniautolla - 10 litraa polttoainetta

Toisin sanoen, matka Teslaan maksaa 82,05 ruplaa (15 kWh kerrottuna 5,47 ruplalla) ja bensiiniauto - 460 ruplaa (46 ruplaa litrassa kerrotaan 10: llä). Merkittävä säästö - melkein 380 ruplaa.

Teslan ja dieselöljyjen vertailu

Meidän Mercedes A-luokka

Samat ehdot, vasta nyt sinulla ei ole bensiiniä Mazdaa, vaan esimerkiksi diesel A-luokan dieselmoottoria. Sen keskimääräinen kulutus jättää noin 5 litraa 100 km: iin.

A-luokan dieselin todellinen polttoaineenkulutus

sitten:

  • Teslassa - käytät saman 15 kWh
  • Dieselautolla - 5 litraa polttoainetta

Matka Teslaan maksaa jälleen 82,05ruplaa (15 kWh kerrotaan 5,47 ruplalla), ja dieselautolla - 230 ruplaa (46 ruplaa litrassa kerrotaan 5: llä). Litra dieselöljyä hintaan on jo kauan vastannut bensiiniä Venäjällä, ja joissain huoltoasemilla se on jopa hiukan kalliimpaa.

Tesla oli jälleen taloudellisempi, mutta ero dieselmoottorilla on noin 150 ruplaa.

Kuinka paljon Tesla maksaa?

Maksaako Tesla jopa?

Hinta Tesla Model 3 (Standart Range Plus) Venäjälläon noin 4 500 000 ruplaa. Sama Mercedes A-luokan dieselmoottori - noin 2 500 000 ruplaa. Osoittautuu, että ostaaksesi Teslan sinun on maksettava ylimääräinen 2 000 000 ruplaa.

Jos käytät molempia autoja tasa-arvoisissa olosuhteissa (100 km päivässä), säästät joka päivä polttoaineelle noin 150 ruplaa.

Auton kustannusten talteenotto kestää 13 000 päivää tai 35 vuotta.

Joten jotta tämä luku ei järkyttäisi sinuaverrataan, kuinka paljon Teslan hankinta kannattaa, jos otat sen uuden Mazda 6 -bensiinin sijaan. Totta, se maksaa jopa vähemmän kuin Mercedes - noin 2 000 000 ruplaa. Teslan ostaminen edellyttää, että maksat 2 500 000 ruplaa.

Kun polttoainetalous oli 380 ruplaa 100 kilometriä kohti, jonka laskimme aiemmin, auto voittaa itsensä täysin 18 vuodessa.

Ainoa asia, kun ostat Teslaa, onsuositeltavaa - jos bensiini- tai dieselauto, jota pidät vaihtoehtona, maksaa vähintään uuden Teslan. Sitten voit säästää polttoainetta, ja auto alkaa heti maksaa itsestään. Autolla rahaa ostavilla ihmisillä on pääsääntöisesti mahdollisuus varustaa itse latausasema kotona tai töissä.

Tietysti voit nyt alkaa puhuahuoltointitarve 15 000 km: n välein bensiini- tai dieselautolla (ja joku tekee huoltoa 10 000 km: n välein), mutta vaikka käytät ylimääräiset 30 tuhatta ruplaa jokaisesta kunnossapidosta, tämä ei vaikuta paljon. Erityisesti Teslalle sinun on myös tehtävä määräaikaishuolto 20 000 km: n välein (tarkkaile tai vaihda tyynyjä, öljyä razdatki- ja ohjaamosuodattimeen), josta myös sinun on maksettava. Mitä Tesla todella lahjoittaa palvelunsa suhteen, on takuu voimayksiköille ja akulle - se on 8 vuotta. Ainoa asia - malli 3: lla on silti ajomatkaraja: 160 000 km vakioakulla varustetulla versiolla ja 192 000 km pitkän kantaman versiolla. Mallissa S ja mallissa X ei ole tällaista rajoitusta.

Mutta jos takuu päättyy Teslaan ja akku "kuoli" sen jälkeen, uusi akku maksaa puolet auton kustannuksista.

Tällainen sekki voi lentää 7 vuodessa Tesla Model S: n ostamisen jälkeen

Ostamalla Teslaa Yhdysvalloissa

Tietenkin, jos otat Teslan Yhdysvalloissa, hankinta tulee olemaanpaljon perusteltua. Ei vain siksi, että sama malli 3 maksaa siellä 35 000 dollaria (noin 2 500 000 ruplaa), vaan myös Teslan itsensä käyttämien maksujen laajan käytön ansiosta. Vaikka malli S tai Model X on kannattavampaa, heille Tesla-merkkiset laturit ovat nyt täysin ilmaisia.

Kuinka kauan toiminta kestää kunnestuntematon, joten nykyisten autonomistajien pitäisi kiirehtiä ja hyödyntää ilmaisia ​​asemia. On huomionarvoista, että jos henkilö osti auton käsillään, promootiota ei sovelleta häneen, koska ilmainen lataus on saatavana vain alkuperäiselle omistajalle.

Teslan latausaika

Tesla tarvitsee vielä pitkän latauksen

Teslaa ostaessasi sinun on oltava valmis mihinLataaminen kestää kauan (ainakin Venäjällä). Malli 3 SR + maksaa paljon: Venäjän federaatiossa on saatavana enintään 1,2 ja 3 vaihtoehtoa, mutta useimmiten he käyttävät 1 ja 2:

  • Normaali latausliitin (vakio) - 21 tuntia
  • Matkapuhelinliitin, joka käyttää erityistä sovitinta, NEMA 14-50 -liitäntöjä ja verkkovirtamuutoksia - 6 tuntia
  • Suuritehoinen seinäliitin + kaksoislaturit (laite lataamisen kiihdyttämiseen) - 3 tuntia
  • Superlaturi V1 / V2 (120 kW asti) - 1 tunti
  • Superlaturi V3 - 35 minuuttia
  • Vaikka laitat Tesla Model 3: n veloitukseksiyö autotallissa, tämä aika ei silti riitä, jos et osta matkapuhelinliitintä tai suuritehoista seinäliitintä. Tietysti auto ajaa 100 km päivässä, mutta se ei ota täydellistä “säiliötä”.

    Yksi asia on selvä - logiikka on “ostaa auto vähän kalliimmaksi, mutta Tesla on taloudellisempaa kuin bensiini"Ainakaan Venäjän federaatio ei toimi. Jos on mahdollista valita yhden hintaluokan autojen välillä, vain tässä tapauksessa on järkevää ostaa Tesla. Tai jos nautit vain siitä, että välität luonnosta. Vaikka viimeinen lausunto, olemme jo ottaneet esille suuren kysymyksen.