vempaimia

Frosts ja lämpö kääntävät sähköautoja kurpitsiksi (3 kuvaa)


Lämpö tai pakkanen voi vähentää merkittävästisähköajoneuvojen valikoima. Ja niiden omistajat ovat hyvin tietoisia tästä riippuvuudesta. Kyse on ympäröivän lämpötilan vaikutuksesta auton paristoihin sekä matkustamon jäähdytykseen tai lämmitykseen käytettävän energiankulutuksen kasvuun.

ja ajat

Tutkimus vahvisti tämän ongelman olemassaolon,American Automobile Associationin asiantuntijat. He testasivat 5 sähköautoa: e-Golf Volkswagenilta, malli S Teslalta, lehti Nissanilta, Bolt EV Chevroletilta ja BMW i3s. Kuten testauksesta käy ilmi, jos ilman lämpötila laskee alle - 6,6 Celsius-astetta ja kuljettaja kytkeytyy matkustajatilan lämmitykseen, minkä tahansa sähköauton tehovara laskee keskimäärin 41%. Tätä lukua verrattiin matkaan, jonka lämpötila oli +24 astetta. Niinpä talvella auton omistajat joutuvat lataamaan sähköautonsa useammin. Samalla niiden toimintaan liittyvät menot kasvavat merkittävästi.


Samoin vaikuttaa nopeuteen ja lämpöön. Kun lämpötila saavuttaa +35 astetta ja kuljettaja käynnistää ilmastoinnin, juoksuvaara laskee noin 17%.

Kokeilun suorittaneet insinöörit myönsivät, että tulokset osuivat siihen, että lämpötilan vaikutus sähköajoneuvoihin osoittautui paljon suuremmaksi kuin aiemmin ajateltiin.

Lähde: newsroom.aaa.com

Facebook -ilmoitus EU: lle! Sinun täytyy kirjautua sisään nähdäksesi ja julkaistaksesi FB -kommentteja!