Faraday Future on löytänyt rahaa, mutta ei kuitenkaan vapauta Tesla-tappajaa. Miksi?

Kiinan autonvalmistaja FaradayTulevaisuudessa, jota viime aikoina pidettiin Tesla Ilona Maskin pääkilpailijana, on edelleen löydetty uusi kumppani sähköautojen tuotantoon. Yhtiö perustaa yhteisyrityksen The9-pelialan kanssa, josta tulee sen pääsijoittaja. Tästä huolimatta Faraday-tulevaisuuden tulevaisuus on edelleen epävarma eikä vain 5 miljoonan dollarin alkuinvestoinnin vuoksi, joka on pieni autoteollisuuden standardien mukaan.

Oletuksena on, että suoritettaessa tiettyjäolosuhteissa (joita ei raportoitu) investointi kasvaa 600 miljoonaan dollariin. Tällä rahalla FF haluaa vapauttaa sarjan sähköauton V9, joka rakennetaan FF91-auton perusteella. Se kuulostaa optimistiselta, mutta tuskin saavuttaa pisteen - useat tosiseikat jo todistavat tästä.

Ensinnäkin kiinalainen peliyhtiö The9taloudellisesti ei voi tarjota niin paljon investointeja. Jos tarkastellaan sen pääomaa, yhtiö on pörssissä hieman yli 100 miljoonaa dollaria. Lisäksi molempien yritysten edustajat lupasivat tuottaa 300 000 autoa vuodessa: jopa Tesla, jonka liikevaihto on, tuottaa noin 250 tuhatta autoa tänä aikana.

Näyttää siltä, ​​että Faraday Future kokee vakavanongelmat ja tällaiset kumppanuudet haluavat houkutella rahaa ulkopuolisilta sijoittajilta. Sähköajoneuvojen valmistajan taloudelliset ongelmat alkoivat vuonna 2016 - monia Faraday Future -yhtiön perustajan kokeita ja velkoja syytetään. Viime kerralla yhtiö sopi investoinneista kiinalaisen Evergrande Health -yhtiön kanssa. Mutta täällä kaikki ei mennyt sujuvasti: kun Faraday Future sai 800 miljoonaa dollaria 2 miljardista investoinnista, hän pyysi välittömästi jäljellä olevaa määrää, vaikka sopimus oli tarkoitus saada rahaa kahden vuoden kuluessa. Tämän seurauksena sijoittaja irtisanoi kaupan, ja sähköautojen valmistaja jätettiin ilman ylimääräisiä varoja.

On sääli, koska ajatus oli suuri. Esityksessä autolla FF91 oli tuhannen hevosvoiman tehoyksikkö, ja yksi akun lataus voisi riittää 600 kilometriin. FF91: n lidarit on piilotettu hupun alle ja vedetty sisään sisään, kun niitä ei käytetä, ja auto tunnistaa omistajan ja kun hän tulee, avaa oven hänelle. Mikä ei ole "tappaja" Tesla? Se on vain tämä kaikki, ilmeisesti pysyy FF: n pään unelmina.

Muutama vuosi sitten Ilona Maskin työntekijät siirtyivät mielellään Faraday Futureen, mutta nyt FF: ssä äskettäin työskennelleet insinöörit menevät töihin Teslaan.

Jos sinulla on jotain sanottavaa tästä uutisesta.- voit kirjoittaa kommentteihin. Älä myöskään unohda liittyä Telegram-keskusteluun, jossa voit milloin tahansa keskustella kiinnostavista aiheista sivuston muiden lukijoiden kanssa.