Kiina toi markkinoille ensimmäisen vetykuljetuksen, jossa oli ennätysvoima

Bensiiniautot vahingoittavat ympäristöä jasähköinen - liian pitkä veloittaa, joten jotkut autonvalmistajat etsivät pelastusta vetymoottoreissa. He ovat jo mukana joissakin autoissa Honda ja Hyundai, mutta kiinalaiset yritykset eivät ole toistaiseksi onnistuneet julkaisemaan malliaan. Lopulta se kuitenkin tapahtui - ensimmäinen vetyauto Kiinasta sai nimen Grove Obsidian, sillä jo on urheilu-versio nimeltä Graniitti.

Auto on luotu nuoreksi, perustettu vuonna 2016Grove - englantilaisen fyysikon William Grove -nimisen yrityksen nimi pystyi kolmeksi vuodeksi koottamaan tiimin ja kehittämään uuden tuotannon kopion. Yhtiö on vakuuttunut vetypolttoaineen eduista ja turvallisuudesta, mutta ei ole vielä valmis jakamaan auton tarkkoja ominaisuuksia. Mutta ihmiset tietävät hänen tietonsa valmistajan mukaan energiantuotannon ja talouden indikaattoreista.

Ensimmäinen vetyauto Kiinasta

Grove Obsidianin tärkein ominaisuus onvoimalaitos on 1000 kilometriä. Tällainen ominaisuus voi olla kiinnostava monille ostajille, koska muut ympäristöystävälliset autot eivät voi ylpeillä näihin lukuihin, ja noin 750 kilometriä kulkee yhden maksun kautta, ja tämä on niiden raja. Esimerkiksi Honda Clarity -autolla on tällainen valikoima.

Grove on myös edullinen auto.polttoaineenkulutus hiilen materiaaleista valmistetun kevyen rungon ansiosta ja alhainen aerodynaaminen veto. Suunnittelun on kehittänyt mies, joka maalasi Alfa Romeon ja Fiat -autojen ulkonäön, joten ulkonäöstä voi nähdä hyvin tuttuja elementtejä.

Grove Obsidian - mobiili vetypommi?

Vetysäiliön täyttäminen kestää vain 3minuuttia ja ajettaessa pakokaasuista tulee ympäristöystävällinen vesihöyry. Monet saattavat ajatella, että Grove Obsidian on kuin liikkuva vetypommi, mutta tämä on väärinkäsitys. Polttoainesäiliö on suunniteltu kestämään kaikki onnettomuudet - jos siinä muodostuu reikä, vety virtaa siitä puristetussa nestemuodossa ja palaa 1,5 minuutissa ja lämmittää kehon enintään 47 astetta.

Grove Obsidian-sarjatuotanto alkaa vuonna2020 vuotta. Ensimmäisten 12 kuukauden aikana valmistaja aikoo tuottaa 5000 autoa ja vuoteen 2030 mennessä saavuttaa miljoonan merkin. Uutuus tulee olemaan perusta muille yrityksen autoille, ja sillä on jo urheilullinen versio graniitista, jossa on muunnettu runko.

Ei vain autoja, vaan kokonaisia ​​kuorma-autoja ovat vety. Kuuluisin niistä on vuonna 2016 esitelty Nikola One siitä, mitä ominaisuuksia voi lukea materiaalistamme.

Jos olet kiinnostunut tiedosta ja teknologiasta, muista liittyä kanavallemme Yandexissä. Siellä löydät ainutlaatuisia materiaaleja, joita ei ole julkaistu sivustolla!