¿Cuál es la diferencia entre los misiles de crucero y balísticos y cuáles son todavía?

En vista de la turbulenta situación política en el mundo,los informes de noticias están cada vez más llenos de palabras como "cohete", "ataque con misiles", "misil balístico", "misil crucero" y muchas otras palabras relacionadas con la artillería y, de hecho, los misiles mismos. El problema es que no todos entienden lo que hay detrás de palabras tan familiares. Estamos acostumbrados al hecho de que hay un cohete que "lleva" a una persona al espacio y hay un cohete para destruir objetivos. Comprendamos este mundo multifacético y comprendamos cómo el alado difiere del combustible sólido y el criogénico del hipersónico.

Un misil en el aire se ve muy hermoso. Pero esta belleza no es un buen augurio.

En primer lugar, vale la pena señalar que un cohete no es un arma, sino solo una parte integral de un arma. Muy a menudo, puede encontrar la siguiente definición:

Armas de misiles: armas a distancia en las que las armas se entregan al objetivo usando misiles.

A su vez, la definición del cohete en este contexto es la siguiente:

Cohete (del italiano. rocchetta - husillo pequeño), una aeronave que se mueve bajo la influencia de la fuerza reactiva (empuje) que surge del rechazo de una masa de combustible de cohete ardiente (fluido de trabajo), que es parte de su propia masa

En terminología militar, puede encontrar la siguiente definición:

Cohete: una clase, generalmente vehículos aéreos no tripulados,Se utiliza para destruir objetos remotos (entrega al objetivo de una carga militar, convencional o nuclear) y se utiliza el principio de propulsión a chorro para el vuelo.

Como dicen, resuelto y recordado. Llamar a un misil como rango completo no es del todo correcto. Un misil es solo esa parte del arma que es responsable de entregar la cabeza nuclear al objetivo. Sin embargo, más adelante en el texto usaremos la palabra "cohete", ya que no estamos hablando del complejo, sino específicamente del vehículo de entrega.

El contenido

• 1 primer cohete de guerra
• 2 ¿Cuál es la diferencia entre misiles
• 3 Diferencia de clase de misil
• 4 misiles con una ojiva nuclear
• 5 misiles intercontinentales
• 6 Qué combustible se usa en el cohete
• 7 sistemas de guía de misiles
• 8 ¿Qué es un misil balístico?
• 9 ¿A qué velocidad vuelan los cohetes?

Primer cohete de guerra

Si pregunto cuándo se creó el primer cohete,muchos responderán eso en la segunda mitad del siglo XX. Alguien dirá que tales armas se usaron ampliamente en la Segunda Guerra Mundial, y alguien incluso mostrará el conocimiento de un nombre como V-2. Pero solo unos pocos recordarán que las primeras armas, que se parecían vagamente a las armas de cohetes, aparecieron en el siglo XI en China.

Esa fue la bisabuela de un cohete moderno.

Eran una flecha a la que abajoSe colocó una cápsula llena de pólvora. Tal flecha fue disparada de una mano o de un arco, después de lo cual el polvo se encendió y proporcionó propulsión a chorro.

Otro ejemplo de un arma interesante: # Video | Helicóptero no tripulado chino equipado con misiles y ametralladoras

Más tarde hubo fuegos artificiales, varios experimentos con modelos de misiles y finalmente armas de pleno derecho, que con el tiempo reemplazaron parcialmente el trabajo de infantería con armas pequeñas e incluso aviación.

Katyusha también es parte de la familia de armas de cohetes.

El primer conflicto militar en el que masivamentese usaron armas de misiles, realmente hubo la Segunda Guerra Mundial. Muy a menudo, tales armas se usaron en los lanzadores de cohetes de lanzamiento múltiple Katyusha (URSS) y Nebelwerfer (Alemania). Hubo modelos más avanzados, por ejemplo, el mismo cohete V-2. Su nombre proviene del nombre alemán Vergeltungswaffe-2, que significa "arma de represalia". Fue desarrollado por el diseñador alemán Werner von Braun y adoptado por la Wehrmacht al final de la Segunda Guerra Mundial. El misil tenía un alcance de hasta 320 kilómetros y se utilizó principalmente para destruir objetivos terrestres en las ciudades de Inglaterra y Bélgica.

El famoso "V-2"

Cohete verdaderamente extendidorecibió armas después de la Segunda Guerra Mundial. Entonces, por ejemplo, en 1948, el alcance de vuelo de los misiles R-1 soviéticos era de 270 km, y después de solo 11 años, se crearon misiles R-7A con un alcance de hasta 13,000 km. Como dice el refrán, "la diferencia está en la cara".

¿Cuál es la diferencia entre cohetes?

Ahora podemos hablar de lo que estamos hablandoLos misiles son diferentes. Como regla general, la gente común escucha referencias a misiles balísticos y de crucero. De hecho, estos son dos tipos principales, pero hay algunos otros. Analizaremos los principales, pero primero daré una clasificación de los tipos de misiles.

Los misiles se dividen por tipo según:

• Rutas de vuelo (aladas, balísticas)
• Clase (tierra-aire, aire-tierra, aire-aire, etc.)
• Alcance (corto / medio alcance e intercontinental)
• Tipo de motor y tipo de combustible (combustible sólido, líquido, híbrido, ramjet, criogénico)
• Tipo de ojiva (convencional, nuclear)
• Sistemas de guía (láser, eléctrico, comando, geofísico, puntos de referencia, satélite y otros)

Innumerables tipos de misiles.

Ahora detengámonos con más detalle en los puntos principales que pueden parecer incomprensibles.

Diferencia de clase de misil

La clase de cohetes habla por sí misma. Un misil aire-aire está diseñado para golpear objetivos aéreos cuando se lanza al aire. Dichos misiles se lanzan desde aviones, como aviones, helicópteros y numerosos tipos de drones (UAV).

Los misiles aire-aire están diseñados paragolpear objetivos aéreos desde el suelo. Se pueden basar tanto en lanzadores fijos como en lanzadores portátiles. Los sistemas de defensa antiaérea portátiles más famosos (MANPADS) son el Igla y Strela soviético-ruso, así como el American Stinger. Es de destacar que casi todos los MANPADS utilizados en los conflictos militares modernos se crearon en los años ochenta del siglo pasado. Así, por ejemplo, la primera modificación de "Stinger" con el número FIM-92A se creó en 1981. Casi al mismo tiempo, aparecieron Arrow, Needle y French Mistrale.

Sistema de misiles Stinger.

Como puede ver, la clase de misiles habla por sí misma. Solo se destaca la clase de aire a superficie, que incluye misiles, tanto para la destrucción de objetivos de tierra como de agua.

Misiles terrestres dependiendo de suEl destino, el tamaño, el alcance y otros parámetros se pueden colocar en lanzadores de silos, en plataformas especiales de tierra y en vehículos especiales con orugas o ruedas. También se pueden lanzar desde barcos y submarinos. Es la derrota de los objetivos terrestres por tales misiles lo que está especialmente justificado, ya que es posible lanzarlos en las inmediaciones del territorio enemigo.

Submarinos capaces de transportar misiles poderosos,son un verdadero dolor de cabeza para los militares de todo el mundo. Vale la pena notarlo, y en caso de un impacto, el cohete volará no desde una distancia de varios miles de kilómetros, sino desde varios cientos de kilómetros. Como resultado, casi no quedará tiempo para responder.

No olvides ingresar a nuestro chat de Telegram. Hay un lugar para discutir la alta tecnología. Todos serán escuchados.

Misil de cabeza nuclear

No es difícil adivinar que el peor misiles el que es capaz de transportar una carga nuclear. Sin embargo, muchos misiles están equipados con esta característica como una opción. En los conflictos en los que el uso de armas nucleares no es práctico, se utilizan para entregar ojivas no nucleares. Estas ojivas, como regla, se llaman ordinarias.

También tienen esa aplicación: Donald Trump propone lidiar con huracanes con bombas nucleares.

No me detendré en este punto con más detalleVale la pena, ya que todas las diferencias son visibles desde el nombre. Sin embargo, las armas nucleares son un tema amplio e interesante, del que hablaremos en un futuro próximo.

Misiles intercontinentales

Generalmente para la entrega de una cabeza nuclearse entiende misiles intercontinentales. Son la base de ese "puño nuclear" o "club nuclear", del que muchos hablan. Por supuesto, es posible entregar una bomba nuclear al territorio enemigo en avión, pero con el nivel actual de desarrollo de la defensa aérea, esto no se convierte en una tarea tan fácil. Por eso es más fácil usar misiles intercontinentales.

A pesar de esto, se puede equipar una carga nuclearincluso misiles de corto alcance. Es cierto que en la práctica esto no tiene mucho sentido, ya que tales misiles se usan, por regla general, en conflictos regionales.

Vuelo de un cohete intercontinental.

Por rango de vuelo, los misiles se dividen en "misilesde corto alcance "diseñado para alcanzar objetivos a una distancia de 500-1000 km," misiles de mediano alcance "que pueden transportar su carga mortal a una distancia de 1000-5500 km y" misiles intercontinentales "que pueden volar a través del océano.

¿Qué combustible se usa en el cohete?

Al elegir el tipo de combustible de cohete másSe presta toda la atención a las características del uso del cohete y al motor con el que se planea equiparlo. Aproximadamente podemos decir que todos los tipos de combustible se dividen principalmente por la forma de liberación, la temperatura de combustión específica y la eficiencia. Entre los principales tipos de motores, se destacan los motores de combustible sólido, líquido, combinado y de flujo directo con reacción al aire.

Como el combustible sólido más simple, puedesdar un ejemplo de pólvora con la que se repostan los fuegos artificiales. Durante la combustión, no emite una gran cantidad de energía, pero es suficiente para llevar una carga colorida a una altura de varias decenas de metros. Al comienzo del artículo hablé sobre las flechas chinas del siglo XI. Son otro ejemplo de cohetes sólidos.

De alguna manera, la pólvora también se puede llamar combustible de cohete de combustible sólido.

Para misiles militares, el combustible sólido se produce aOtra tecnología. Por lo general, es polvo de aluminio. La principal ventaja de tales misiles es la facilidad de almacenamiento y la capacidad de trabajar con ellos cuando se reabastecen. Además, dicho combustible es relativamente económico.

La desventaja de los motores de combustible sólido espotencial de desviación del vector de empuje débil. Por lo tanto, para el control en tales misiles, a menudo se usan motores pequeños adicionales que usan combustible de hidrocarburos líquidos. Tal paquete híbrido le permite utilizar más plenamente el potencial de cada fuente de energía.

El uso de sistemas combinados.Lo bueno es que te permite alejarte del complejo sistema de reabastecimiento de misiles inmediatamente antes del lanzamiento y la necesidad de bombear una gran cantidad de combustible en caso de cancelación.

Por separado, vale la pena señalar que incluso no es criogénicomotor (reabastecimiento de combustible con gases licuados a una temperatura muy baja) y no uno atómico, sobre el cual se ha dicho mucho recientemente, sino uno de flujo directo reactivo al aire. Tal sistema funciona creando presión de aire en el motor cuando el cohete se mueve a alta velocidad. En el propio motor, el combustible se inyecta en la cámara de combustión y la mezcla se enciende, creando más presión que en la entrada. Tales misiles son capaces de volar a una velocidad que es varias veces mayor que la velocidad del sonido, pero para arrancar el motor se necesita presión que se crea a una velocidad justo por encima de una velocidad del sonido. Es por eso que los auxiliares deberían usarse para el lanzamiento.

Sistemas de guiado de misiles

Hoy en día, casi todos los misiles tienen un sistema.orientación Creo que no vale la pena explicar que es simplemente imposible llegar a un objetivo que se encuentra a cientos o miles de kilómetros de distancia sin un sistema de guía preciso.

Los sistemas de orientación y sus combinaciones son muchos. Solo entre los principales se puede observar el sistema de guía de comando, guía eléctrica, guía sobre puntos de referencia, guía geofísica, guía de haz, guía de satélite, así como algunos otros sistemas y su combinación.

Misil con sistema de guía bajo el ala de la aeronave.

Sistema de guía remota tienetiene mucho en común con un sistema controlado por radio, pero tiene una mayor resistencia a la interferencia, incluido el creado deliberadamente por el enemigo. En el caso de dicho control, los comandos se transmiten a través de un cable que envía al cohete todos los datos necesarios para alcanzar el objetivo. La transmisión de esta manera solo es posible hasta el momento del lanzamiento.

El sistema de guía de referencia consiste ende altímetros muy sensibles que le permiten rastrear la posición del cohete en el suelo y su relieve. Tal sistema se usa exclusivamente en misiles de crucero debido a sus características, de las que hablaremos a continuación.

Sistema de orientación geofísica basado encomparar constantemente el ángulo de la posición del cohete con respecto al horizonte y las estrellas con los valores de referencia incrustados en él antes del lanzamiento. El sistema de control interno a la menor desviación devuelve el cohete al curso.

Cuando se cierne sobre una viga, se necesita un cohetefuente auxiliar de designación de destino. Como regla general, es un barco o avión. Un radar externo detecta un objetivo y lo rastrea si se mueve. El misil es guiado por esta señal y está dirigido a él.

El nombre del sistema de guía satelital dicepor sí mismo Apuntar al objetivo se realiza de acuerdo con las coordenadas del sistema de posicionamiento global. Básicamente, dicho sistema se usa ampliamente en misiles intercontinentales pesados ​​que están dirigidos a objetivos terrestres estáticos.

Además de los ejemplos anteriores, también hay sistemasláser, inercial, guía de radiofrecuencia y otros. Además, el control de comando puede proporcionar comunicación entre el puesto de comando y el sistema de guía. Esto cambiará el objetivo o cancelará completamente el ataque después del lanzamiento.

Gracias a una gama tan amplia de sistemas de guía, los misiles modernos no solo pueden detonar cualquier cosa y en cualquier lugar, sino que también proporcionan precisión, que a veces asciende a decenas de centímetros.

Los misiles modernos son tan precisos que ni siquiera tienen que explotar. Desde una distancia de 500 kilómetros, puedes dispararle a una persona. - Ruslan Bely. Comediante de pie.

¿Qué es un misil balístico?

Surgen muchas preguntas con respecto a las diferencias entre misiles balísticos y de crucero. Respondiendo a estas preguntas, podemos decir que las diferencias se reducen a la ruta de vuelo.

Como sucede a menudo, las características se encuentran entítulo Y el nombre del misil de crucero habla por sí mismo. La mayor parte del camino, un misil de crucero se mantiene en el aire por alas, esencialmente representando un avión. La presencia de alas le proporciona una maniobrabilidad muy alta, lo que permite no solo cambiar la trayectoria de movimiento, desviándose de los sistemas de defensa aérea, sino incluso volar a una altura de varios metros del suelo, envolviendo el terreno. Por lo tanto, el cohete puede pasar desapercibido por completo para la defensa aérea.

Esto no es un avión, sino un misil de crucero.

Este tipo de misil tiene menos en comparación convelocidad balística, que se debe, entre otras cosas, a una mayor resistencia. Sin embargo, se dividen en subsónicos, supersónicos e hipersónicos.

El primero desarrolla velocidad cerca de la velocidadsonido, pero no lo exceda. Un ejemplo de tales misiles puede ser el famoso misil de crucero estadounidense Tomahawk. Los cohetes supersónicos pueden alcanzar velocidades de hasta 2.5-3 velocidades de sonido, y los misiles hipersónicos, que actualmente funcionan en muchos países, deberían ganar 5-6 velocidades de sonido.

Otro ejemplo de un misil de crucero.

Los misiles balísticos vuelan un poco diferente. Tienen una trayectoria balística y la mayor parte de su viaje se realiza en vuelo incontrolado. En términos generales, parece que el cohete fue simplemente lanzado al enemigo como una piedra. Por supuesto, hay un cálculo exacto y sistemas de guía, pero es un método relativamente simple que le permite llevar una carga muy grande, cuyo tamaño y peso superan significativamente lo que un misil de crucero llevará a bordo.

Los primeros trabajos científicos y trabajos teóricos,asociado con misiles balísticos, descritos en 1896 K.E. Tsiolkovsky. Describió este tipo de aeronave y dedujo la relación entre muchos componentes del cohete y su vuelo. La fórmula de Tsiolkovsky sigue siendo una parte importante del aparato matemático utilizado en el diseño de cohetes.

En muchos sentidos, le debemos a esta persona no solo militares, sino también misiles pacíficos. K.E. Tsiolkovsky.

¿A qué velocidad vuelan los cohetes?

Antes de responder esta pregunta, vamosentienden lo que lo miden. Los misiles vuelan muy rápido y no tienes que hablar sobre los km / ho m / s habituales. La velocidad de muchos aviones modernos se mide en Machs.

Aparece un valor de medición de velocidad inusualno solo así. El nombre "Número de Mach" y la designación "M" fueron propuestos en 1929 por Jacob Akkeret. Se expresa como la relación entre la velocidad de una corriente o cuerpo y la velocidad de propagación del sonido en el medio en el que se produce el movimiento. Dado que la velocidad de propagación de una onda de sonido en la superficie de la tierra es de aproximadamente 331 m / s (aproximadamente 1200 km / h), no es difícil adivinar que una unidad solo puede obtenerse dividiendo 331 por 331. Es decir, la velocidad es una Mach (M) a La superficie de la tierra es de aproximadamente 1200 km / h. A medida que asciende, la velocidad de propagación de una onda de sonido disminuye debido a una disminución en la densidad del aire.

Por lo tanto, un Mach en la superficie de la tierra y enuna altitud de 20,000 metros difiere en aproximadamente un 10 por ciento. Por lo tanto, la velocidad del cuerpo, que debe desarrollarse para obtener el número de Mach, disminuye. Es simplista entre la gente común llamar al número de Mach la velocidad del sonido. Si tal simplificación no se usa en cálculos precisos, se puede suponer y considerar aproximadamente igual al valor en la superficie de la tierra.

Los misiles se pueden lanzar desde un avión.

Esta velocidad no es tan fácil de imaginar, perolos misiles de crucero pueden volar a velocidades de hasta 5 Machs (aproximadamente 7,000 km / h dependiendo de la altitud). Los misiles balísticos son incluso capaces de alcanzar velocidades de hasta 23 Machs. Esta es la velocidad en las pruebas que mostró el sistema de misiles Vanguard. Resulta que a una altitud de 20,000 metros, será de aproximadamente 25,000 km / h.

Por supuesto, dicha velocidad se alcanza en la etapa final del vuelo durante el descenso, pero aún es difícil imaginar que un objeto hecho por el hombre pueda moverse a esta velocidad.

Como puede ver, los misiles ya no son solo una bomba,que se lanza muy por delante Este es un verdadero trabajo de ingeniería. Solo me gustaría que estos desarrollos vayan por un camino pacífico, y no destinados a la destrucción.