Volvo mostró camión eléctrico sin tripulación sin cabina

Los autos que conducen solos son cada vez más.distribucion Y se refiere no solo a los “coches”, sino también a camiones bastante grandes. Y recientemente, uno de los fabricantes de camiones más grande del mundo, el fabricante de automóviles Volvo, presentó su visión del camión de largo recorrido del futuro.

El concepto se llama vera. A pesar de que la mayor parte del trabajo en el proyecto se ha completado, el camión aún se está finalizando y los especialistas de Volvo no están listos para dar siquiera una fecha aproximada para que el automóvil salga a la venta. Sin embargo, la corporación tiene un plan para ingresar al mercado: desde el principio, Vära se utilizará en un número limitado de lugares, como puertos, centros de almacenamiento, etc., sin ir a las autopistas ocupadas. Hecho, por supuesto, para la tecnología de depuración. Como dijo el CTO de Volvo, Lars Stenquist,

"Por supuesto, en un futuro próximo, los camioneros no sonPierden sus trabajos y manejan sus autos ellos mismos. Sin embargo, con el tiempo, el transporte autónomo de carga será cada vez más popular. Y pronto veremos lo que está haciendo en áreas de prueba limitadas ".

En cuanto a las características del camión, es capaz deextrae hasta 32 toneladas de carga y es compatible con todos los tipos de remolques estándar conocidos. La vida útil de la batería del camión en este momento no se informa, ya que esta cifra puede cambiar en el futuro. Sin embargo, durante la presentación, Vera ingresó al área cerrada sin asistencia, después de lo cual los visitantes pudieron acercarse y considerarla con más detalle.

"Camiones autónomos no tripulados permitiránpara trabajar todo el día, lo que es muy beneficioso para muchas empresas. Esto optimizará la rotación y potencialmente reducirá el tiempo de entrega, aumentando la productividad. Al mismo tiempo, las nuevas tecnologías autónomas aumentarán la necesidad de conductores altamente calificados, ya que el piloto automático se hará cargo de las tareas de rutina y la persona se involucrará en cosas más complejas. Al mismo tiempo, si es necesario, el transporte autónomo se puede controlar de forma remota ".

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