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Los vehículos aéreos no tripulados enseñan cómo esquivar los aviones.

Vehículos aéreos no tripulados queEstán en servicio con la Royal Air Force del Reino Unido y contarán con el respaldo de un sistema para evitar colisiones aéreas. Esto permitirá que el aparato vuele sin problemas con vuelos civiles en el mismo espacio aéreo. El contrato para equipar a los drones con esta tecnología fue otorgado a la compañía estadounidense General Atomics.

Los drones modernos no tienen permitidoVuelos en espacio aéreo común con aeronaves, ya que el riesgo de una colisión entre dos aeronaves sigue siendo muy alto. Con los aviones no tripulados, la densidad del tráfico aéreo será muy alta, lo que puede ser un obstáculo para el vuelo seguro de los aviones de carga y pasajeros.

Sin embargo, el desarrollo de la industria ha generado una nuevaNecesitamos, por lo tanto, los primeros en soportar el sistema recibirán drones Protector RG Mk.1. Ayudará a los objetos a determinar la posición espacial de los aviones y otros UAV, calculará la trayectoria de vuelo para evitar colisiones y no solo. Lo más probable es que la estación de radar se base en la situación aérea.

Mientras que el vuelo de vehículos aéreos no tripuladosLos dispositivos aún pueden ser autorizados, el principal problema para la aviación sigue siendo los drones "de consumo". DJI avanzó más en esta dirección, dijo Mikhail Korolev, experto en drones y participante de carreras profesionales, a Hi-News.ru.

Sistema de evitación de obstáculos ahoraInstalado en todos los nuevos drones de DJI. Con su ayuda, los drones vuelan alrededor de los obstáculos: cámaras y sensores a lo largo del perímetro les ayudan en esto. Instalar un dispositivo hecho en casa es simplemente imposible.

Todos los sistemas profesionales de DJI y similares.tienen mapas incorporados en el aeropuerto, por lo que no pueden levantarse en el aire mientras se encuentran en un área insegura. Los drones simplemente no despegan en esta área, y piratear un sistema así es muy difícil, incluso poco realista.

Al mismo tiempo, incluso el avión no tripulado de DJI se puede lanzar, por ejemplo, cerca de la casa a una altura enorme (hasta 2.500 metros), y ya chocando con un avión parece más realista.

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Lo principal, en opinión de Korolev, es proteger los aviones de objetos pequeños, y no prohibir que los drones vuelen.

Cualquier dron casero puede volar a cualquier parte. Y es difícil hacer algo con eso, especialmente si se trata de un aparato que no está controlado por nadie de forma remota. Radar como trivial simplemente no verá. Aquí es más importante equipar a los aviones con un sistema de reconocimiento de objetos pequeños.

En diciembre de 2018, el aeropuerto de Gatwick en el sur de Inglaterra.No funcionó durante 36 horas debido a que los drones aparecieron repentinamente en el cielo. Debido al peligro de una colisión de aviones de pasajeros con vehículos aéreos no tripulados (UAV), se cancelaron alrededor de 1000 vuelos, lo que provocó que más de 140,000 personas se vieran obligadas a esperar decenas de horas para reanudar el trabajo.

Los vehículos aéreos no tripulados que vuelan cerca de los aeropuertos son realmente peligrosos. Frente a un pequeño avión no tripulado, el avión puede estrellarse.

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