El proceso mundial de robotización ya se ha lanzado.

El otro día, Elon Musk reveló el secreto del milenio.cámaras encima del espejo retrovisor del Tesla Model 3. Y aunque el objetivo principal de cualquier cámara es fotografiar lo que sucede a su alrededor, algunos detalles han quedado claros. Por lo tanto, la cámara controlará el interior del automóvil en el momento en que funcione con piloto automático o se alquile hasta que el propietario lo necesite (Musk cree que será posible "recuperar" parte del costo al comprar un automóvil). Otra función de la cámara: identificación del conductor (si hay varias) y ajuste automático de todos los sistemas para una persona específica. Desde asientos y espejos hasta el ajuste del sistema climático. El desarrollo de Tesla está avanzando a pasos agigantados, el piloto automático se utiliza activamente en las carreteras y el automóvil en sí sabe cómo llegar a la entrada del centro comercial desde un estacionamiento cercano. Esto ya es una realidad que leemos como ficción hace unos 5-10 años. Pero le aseguro que pasará bastante tiempo y que la robotización se volverá tan común como usar un teléfono para pagar en la caja en el supermercado. Además, la situación actual en el mundo está muy dispuesta a esto.

Estos no son robots reales. Pero pronto todo cambiará

El contenido

• 1 ¿Qué es el auto compartido?
• 2 ¿Qué tan seguros son los autos de piloto automático?
• 3 ¿Quién será responsable de los errores del piloto automático?
• 4 Entrega automatizada de bienes
• 5 ¿Estamos listos para pilotos automáticos?

¿Qué es el auto compartido?

¿Qué es compartir el automóvil regularmente? Todos somos genialesSabemos que en nuestro país se está desarrollando a pasos agigantados. Pero el concepto de compartir autos populares es mucho menos conocido. Su esencia radica en el hecho de que el propietario del automóvil puede compartirlo en aquellos días en que no lo necesita. Tal alquiler se otorga por al menos 1 día para que pueda tomar el automóvil y devolverlo al lugar a más tardar cuando el propietario lo necesite (pero con mayor frecuencia y más rentable alquilar durante un período más largo, por ejemplo, mientras está enfermo o se fue de vacaciones). Por supuesto, el propietario recibe una recompensa por esto. Puede compartir no solo un automóvil, sino también un scooter, scooter o bicicleta. Lo principal es devolverlo. Hoy, este intercambio se está desarrollando activamente en Europa.

Hecho interesante: El propietario de Tesla podrá personalizar la configuraciónalquilando en el modo automático, configurando la hora cuando está en la oficina o descansando después de ella. Y en el futuro, el automóvil podrá regresar al propietario en un momento determinado. Ciencia ficción? Casi no

El coche ordinario en la línea nacional en España se puede tomar desde 20 euros / día.

Pero Tesla costará casi 10 veces más caro

Pero para comenzar a alquilar tu autopara alquilar, debes hacer algo con él. Firme un acuerdo, equipe con la electrónica necesaria (para poder abrirlo desde el teléfono, por ejemplo), quizás muestre un automóvil a una compañía de servicios que actuará como intermediario, etc. Además, será necesario describir de alguna manera los daños visibles y ocultos, si los hay, y en el caso de los nuevos, es necesario encontrar al culpable y recuperar el costo de las reparaciones, etc. Quizás es por eso que no ha habido un auge del intercambio popular, quién sabe.

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Pero Elon Musk ya ha tenido todo esto en cuenta. De hecho, su Tesla es un dispositivo listo para usar que se puede compartir con otros. Está tan lleno de electrónica que no es difícil dar acceso al salón a cualquiera que haya pagado el alquiler diario. Musk puede lanzar rápidamente una aplicación similar al uso compartido de automóviles, pero en su interior solo veremos a Tesla y solo aquellos cuyos propietarios acordaron alquilar sus automóviles. Además, la presencia de cámaras en un círculo y dentro de la cabina elimina el daño al automóvil, y todo tipo de sensores rastreará golpes o daños ocultos que ocurrieron durante el período de alquiler. De acuerdo, cuando puede alquilar su automóvil con el clic de un botón y está seguro de su seguridad, muchos estarán de acuerdo con esto.

Quería tomar el Tesla Model 3 para compartir autos popularesen españa Registrado y contactado con el propietario. Estaba listo para dar un paseo en auto con un "pero". Lo alquila con el servicio de aparcacoches. Y esto significa que el automóvil no puede ir más rápido que 100 km / hy su aceleración no es la misma que en el original. Así es, la tecnología Tesla ya aplica para compartir de forma segura.

Mikhail Korolev, fundador de Hi-News.ru

Pero este es solo el primer paso. ¡El segundo, que seguramente lo seguirá, es la inclusión de un piloto automático totalmente autónomo!

Pensamos que era más económico: un auto eléctrico Tesla o un auto a gasolina / diesel

¿Qué tan seguros son los autos de piloto automático?

En 2018, Tesla publicó el primerestadísticas sobre la seguridad de sus propios automóviles, comparando su desempeño con el promedio del país (EE. UU.). Luego, los números mostraron que sus automóviles (sin piloto automático) tienen accidentes 2 veces menos frecuentemente que otros. Durante el funcionamiento del piloto automático, el número de accidentes se redujo a la mitad. Desde entonces, ha fluido mucha agua y la calidad de los pilotos automáticos ha mejorado enormemente. Al mismo tiempo, la característica clave de tales sistemas es que los algoritmos se actualizan constantemente y los autos Tesla solo obtienen un nuevo firmware (casi como su iPhone) con nuevas características.

Los pilotos automáticos modernos ya no necesitan marcado. Tienen "visión por computadora"

¿Y qué hay del notorio factor humano? Con los pilotos automáticos, simplemente está ausente, porque no hay ningún hombre allí. El piloto automático no arrancará desde un semáforo para destilarse, no "castigará" a un conductor vecino que lo haya cortado accidental o intencionalmente, no se quedará dormido, no se emborrachará al volante, no se distraerá por SMS o no maldecirá a su suegra por completo, por lo que se molestará y molestará. perdiendo concentración Todos estos factores, a menudo, se convierten en la causa de un accidente. En el caso de un mal funcionamiento técnico, el piloto automático puede decidir sobre el frenado de emergencia o el estacionamiento silencioso con una pandilla de emergencia al costado de la carretera. En el caso de una persona, es mucho más difícil de hacer, porque sentados al volante no tenemos información sobre todos los nodos del automóvil que pueden fallar.

¿Quién será responsable de los errores del piloto automático?

Pero sin errores, tampoco lo será. La única pregunta son las estadísticas, por muy grosero que parezca. Si los pilotos automáticos modernos reducirán el número de accidentes en 5 veces, y el número de muertes como resultado de ellos en 10, ¿quién lo rechazará? No me refiero ni a usted ni a mí personalmente, sino a nivel estatal. Pero, ¿qué sucede si las personas mueren durante un accidente con un piloto automático? Después de todo, ¿siempre debe haber un culpable? En el caso de una violación grave de las normas de tránsito por parte de un peatón que saltó bruscamente bajo las ruedas de un automóvil, no hay preguntas, él tiene la culpa. Pero, ¿qué sucede si hubo una falla dentro del piloto automático o uno de los muchos sensores no funcionó? ¿Quién será responsable de la vida humana? La pregunta, de hecho, es muy difícil. Puede realizar muchos exámenes, averiguar el motivo específico y resulta que durante el mantenimiento, el maestro reparó mal el sensor. Luego puedes tirar todos los conos y hacerle responder. Bueno, digamos

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Y si resulta que el auto era técnicamente¿OK y el piloto automático tomó la decisión equivocada? ¿O la situación era tan poco estándar que la automatización simplemente no pudo encontrar la solución óptima en poco tiempo? En este caso, ¿juzgar a la empresa? Ingenieros? Diseñadores? Posiblemente Pero el piloto automático redujo la mortalidad en 10 veces (por ejemplo) y potencialmente salvó muchas vidas. ¿Qué hacer con esto? ¿Qué pasa con los pilotos automáticos en aviones? Ellos también están equivocados, lo que lleva a consecuencias fatales. ¿Qué cerrar ahora Boeing o Airbus? No lo creo

Como resultado, me vuelvo bastante desagradable,Pero la verdad. Se trata de estadísticas. Si la introducción del piloto automático varias veces reduce la mortalidad en las carreteras, entonces debe tomar esto como un hecho y no tratar de poner palos en las ruedas. Por supuesto, en cada caso es necesario comprender qué condujo a la muerte de una persona, pero esto no debería detener el proceso de mejora y difusión de los pilotos automáticos.

Entrega automatizada de bienes

Los mensajeros robot de Starship entregan más de 50,000 mercancías

Hoy, grandes compañías como AppleGoogle, Amazon, Yandex y muchos otros abandonarían con gusto el uso habitual de la mano de obra humana en aras de los pilotos automáticos. De hecho, ya estamos comenzando a ver este proceso. No solo Tesla está trabajando en piloto automático, sino también Apple (según los rumores) y Yandex (ya lo han demostrado). ¿Por qué Amazon debe realizar la entrega con la ayuda de una persona cuando puede enviar los mismos productos de forma automática? ¿Por qué Apple pagaría a DHL cuando el piloto automático puede hacer todo esto? Y así en un círculo. Entrega de comida, abarrotes, taxis, cualquier cosa. La región se está desarrollando tan rápidamente que al despertar mañana estaremos en el futuro. Y en las condiciones en que está todo el mundo ahora (sí, estoy hablando del coronavirus), esta industria recibió un gran impulso para comenzar a desarrollarse a pasos agigantados. El mundo está cambiando rápidamente y tendremos que cambiar con él.

¿Estamos listos para pilotos automáticos?

Y aquí surge la pregunta principal: estamos listos No personalmente yo o tú, sino la humanidad en el sentido general de la palabra. Después de todo, en primer lugar para las personas: esta es la pérdida de empleos. Los correos, los agentes de reenvío, los taxistas desaparecerán gradualmente. Luego el metro y los conductores de trenes de larga distancia. Tras el trabajo seguirán siendo pilotos, etc. Está claro que esto no sucederá de inmediato, sino gradualmente. Hoy en día, Amazon entrega drones y camiones no tripulados transportan mercancías en los países escandinavos. De lo que es capaz el piloto automático del automóvil, también lo descubrimos. Y si para una persona la automatización definitivamente hace nuestra vida más fácil y la hace más cómoda, entonces ¿qué pasa con la humanidad?

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