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Tesla Model S en piloto automático intentó escapar de la persecución policial


Real Policía Montada de Canadá (RCMP)Alberta participó en la persecución de un automóvil eléctrico Tesla Model S, supuestamente conducido por piloto automático, que intentó escapar de la persecución. El incidente ocurrió el 9 de julio, cuando los agentes de la ley notaron un automóvil que circulaba por la carretera a una velocidad de aproximadamente 140 km / h, y ambos asientos delanteros estaban en posición reclinada. Suponiendo que ambos pasajeros estaban dormidos y que el coche estaba en piloto automático, la policía empezó a perseguirlo.

Sin embargo, tan pronto como un oficial del Servicio de CarreterasEl movimiento de Alberta encendió la sirena de emergencia, la velocidad del Tesla Model S aumentó a 150 km / h, lo que luego se confirmó al recibir datos del sistema a bordo del vehículo. La aceleración del automóvil eléctrico se puede explicar fácilmente por el hecho de que después de que se encendió la sirena de la policía, la carretera frente a Tesla se despejó de obstáculos, ya que los canadienses respetuosos de la ley se detuvieron a un lado de la carretera.

Al final, el coche se detuvo y 20un conductor de verano de la Columbia Británica fue acusado de exceso de velocidad. Según un oficial de policía, el conductor parecía somnoliento y fue condenado a 24 horas de privación del derecho a conducir. Según los abogados de la RCMP, el conductor está acusado de conducción peligrosa y será llevado a juicio en diciembre.

La policía dijo que conducir el coche conel uso de pilotos automáticos no exime al conductor de la responsabilidad de la seguridad. Los pilotos automáticos modernos no pueden proporcionar un control autónomo total, y los fabricantes, para evitar el abuso de las capacidades de un sistema automático, utilizan varias restricciones. Particularmente en la última actualización del piloto automático de Tesla, las manos del conductor siempre deben estar en el volante. De lo contrario, el automóvil activará la alarma y se estacionará al costado de la carretera. Por lo tanto, los conductores al menos no podrán dormir con los respaldos al volante del Tesla.

Fuente: .rcmp-grc