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Mercedes-Benz presenta una pantalla táctil en la nueva versión de MBUX (10 fotos)


Las tecnologías informáticas están cada vez más integradasen el sistema de control de un automóvil moderno. Mercedes-Benz, que planea presentar una nueva generación de automóviles Clase S en septiembre, durante los eventos preparatorios, presentó la próxima segunda generación del sistema de información y entretenimiento corporativo MBUX (Mercedes-Benz User Experience). La idea principal del MBUX actualizado será reducir el número de botones físicos y cambiar al control mediante pantallas táctiles. La eficacia de este enfoque fue demostrada recientemente por SpaceX, que introdujo pantallas táctiles en el sistema de control de la nave espacial Dragon.

Durante la demostración del MBUX de segunda generación,celebrada en la maqueta del futuro automóvil Clase S, se mostraron cambios significativos que, según los desarrolladores, afectaron no solo el diseño externo, sino que también utilizaron software y hardware completamente nuevos. Como resultado, se amplió la funcionalidad de MBUX, se cambió el sistema de control por voz "Hey Mercedes", se introdujo la tecnología de visualización pseudo-3D del panel de control ubicado en la parte delantera del volante. La seguridad de utilizar el sistema MBUX estará garantizada mediante el uso de un sensor de huellas dactilares, un sistema de reconocimiento facial o de voz.
La parte de hardware del sistema MBUX recibirá el volumenRAM de 16 GB y el tamaño de la unidad SSD será de 320 GB. El rendimiento del MBUX actualizado será un 50% superior al de la versión anterior. Las actualizaciones para el sistema serán por aire.

Sistema de infoentretenimiento por primera vezMBUX se utilizó en vehículos Mercedes en 2018. La carga principal de operar el sistema se colocó en los botones físicos. La ideología del MBUX actualizado es diferente y se basa en el control táctil. En el corazón del MBUX se encuentra un monitor de pantalla táctil OLED con orientación vertical de 12,8 pulgadas, que no está integrado en el tablero, sino que se desliza hacia arriba en la consola central a la derecha del volante.

Usando el sistema MBUX, el controlador podrá guardarconfiguraciones individuales para la posición de los asientos, iluminación interior, lista de estaciones de radio y mucho más. Los perfiles personales individuales se pueden activar, modificar o desactivar y también transferir a otros Mercedes-Benz con un sistema MBUX compatible. Como garantía de seguridad, se utiliza un sensor de huellas dactilares ubicado en la pantalla, la introducción de un código PIN individual y reconocimiento de voz. Además, la cámara se puede configurar para aplicar identificación facial.


Se coloca una segunda pantalla con esquinas redondeadasdirectamente en frente del conductor detrás del volante y hay un panel de control digital moderno, que muestra datos de instrumentos digitales. Esta pantalla también se puede personalizar para adaptarse a las preferencias del conductor, cambiando el color, el diseño de los datos y la presentación. Esta pantalla incorpora una tecnología de “visualización autoestereoscópica” que simula objetos tridimensionales cuando se usa una cámara de reconocimiento facial. La pantalla se basa en una combinación de tecnología LCD estándar y una “estructura de píxeles especial” que permite que el ojo de cada conductor muestre un píxel de pantalla diferente.

Otro componente del sistema MBUX esHead-up display que le permite transmitir información en formato de realidad aumentada al parabrisas. Por ejemplo, los indicadores de dirección le aparecerán al conductor como "flotando" 10 metros delante del vehículo.
Los cambios también afectaron al control de voz de MBUX,que ahora es capaz de aceptar hasta 20 comandos en 27 idiomas. La activación de determinadas funciones, como contestar una llamada telefónica, ya no requiere la pronunciación de la frase "Hey Mercedes". Además, los desarrolladores prometen integrar MBUX con el sistema de hogar inteligente.

Para pasajeros del nuevo Mercedes Clase Salojado en los asientos traseros, también hay tres pantallas MBUX. Cada pasajero recibió una pantalla individual y una pantalla de control táctil ubicada en la consola central trasera. Todas las pantallas están integradas en el sistema MBUX, lo que permitirá a los pasajeros intercambiar información a través de la pantalla, así como emitir recomendaciones al conductor sobre el cambio de ruta. El sistema de control por voz "Hey Mercedes" también está disponible para los pasajeros, y un juego de micrófonos para el automóvil puede identificar a cada persona por voz y determinar quién está dando el comando de voz.

Fuente: Theverge