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Hyundai presenta "accidentalmente" las especificaciones del vehículo eléctrico IONIQ 5 (3 fotos + video)


Uno de los principales fabricantes de automóviles coreanos, Hyundai reveló accidentalmente los parámetros técnicos del futuro.
coche eléctrico de la gama de modelos IONIQ.En el sitio web oficial de la compañía, en la sección de registro de pedidos anticipados, apareció información por un corto tiempo sobre el primer modelo IONIQ 5 de la nueva serie de vehículos eléctricos, que en total prevé el lanzamiento de tres modificaciones IONIQ en los próximos cuatro años. La información fue posteriormente eliminada.

El primer vehículo eléctrico de una nueva gama de modelosHyundai será el crossover urbano de tamaño mediano IONIQ 5, basado en el "concepto EV 45" previamente presentado por la compañía. En la página de pedidos anticipados, aparecieron datos no solo sobre los parámetros técnicos del crossover eléctrico IONIQ 5, sino que también indicaron la fecha oficial para el inicio de las ventas y la entrega de los primeros automóviles a los consumidores.


A partir de ahora se sabe que los compradores que han gestionadoHaga un pedido preliminar para el Hyundai IONIQ 5 durante el período de gracia del 2 de febrero al 16 de febrero, podrán recibir sus autos en junio-julio de 2021. Dada la creciente popularidad de los vehículos eléctricos, Hyundai también está introduciendo cuotas en el número de pedidos anticipados de crossover eléctricos para todos los países del mundo. Por lo tanto, Austria solo podrá recibir los primeros 150 modelos Hyundai IONIQ 5.

Fuga accidental de parámetros técnicos de HyundaiIONIQ 5 le permite saber que las dimensiones totales del vehículo eléctrico serán las siguientes: longitud - 4460 mm, ancho - 1890 mm, altura - 1600 mm y distancia entre ejes - 3000 mm. El crossover será de tracción total con un motor de 230 kW o 313 hp que proporcionará una aceleración de 0 a 100 km / h en 5.2 segundos.


Rango de viaje autónomo con una sola cargaLa batería será de unos 450 km (280 millas) en ciclo WLTP, lo que, según los expertos, en condiciones reales de funcionamiento, un kilometraje autónomo de unos 322 km o 200 millas. La tecnología de carga bidireccional de vehículo a carga (V2L) IONIQ 5 permite que las baterías del vehículo se utilicen como fuente de energía de respaldo. Gracias a la tecnología de carga rápida, en los primeros 15 minutos, es posible cargar del 20% al 80%.

La batería se puede recargar desdered doméstica mediante un enchufe Schuko monofásico (hasta 2,3 kW), desde la estación de carga Wallbox (monofásica o bifásica, hasta 11 kW) y desde la carga raíz de CA en una estación de carga pública con una capacidad de hasta 11 kW.


Los ambiciosos planes de Hyundai anunciados en el verano de 202odel año, prevé el lanzamiento en 2022 del sedán Hyundai IONIQ 6 basado en el concepto EV "Prophecy" de la compañía. El tercero de una serie de autos de la línea IONIQ será el "SUV grande" Hyundai IONIQ 7, cuyo concepto hasta ahora solo se ha demostrado en representaciones y está programado para su lanzamiento en 2024.