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Cómo funcionan los rompehielos atómicos y por qué Rusia lidera en esta dirección

Así es como se construye el firmamento de la tierra que existetal como la "Ruta del Mar del Norte". Esta es una arteria de transporte que se extiende hacia el norte. Es simplemente imposible pasar por barcos ordinarios. Para hacer esto, están acompañados por enormes monstruos atómicos llamados rompehielos. Una de esas máquinas puede romper hielo de hasta varios metros de espesor y crear un paso sin hielo de decenas de metros de ancho. Esto permite que los barcos viajen varias veces más rápido de Asia a Europa y ahorren tales volúmenes de combustible que toda esta empresa realmente tiene sentido. Pronto, Rusia construirá un nuevo rompehielos más grande del mundo. Pero en general, ¿sabías que todos los rompehielos atómicos del mundo fueron construidos en la URSS o Rusia?

Los rompehielos son muy respetados.

El contenido

  • 1 El rompehielos más grande del mundo
  • 2 ¿Cuántos rompehielos en el mundo
  • 3 Cómo funciona el rompehielos
  • 4 ¿Cuándo se construirán los nuevos rompehielos nucleares?
  • 5 Por qué se necesitan rompehielos

El rompehielos más grande del mundo.

Actualmente los rompehielos más grandes deEl mundo son los que tienen la clase LK-60YA. Es cierto que ninguno de ellos se puso en funcionamiento, pero su construcción está llegando a su fin gradualmente y dentro de un par de años se lanzarán tres de estos rompehielos.

Si hablamos solo de esos rompehielos que están actualmente en operación comercial, estos son buques de clase ártica. Actualmente en servicio solo dos de ellos - Esto es "Yamal" (comisionado en 1993) y "50 años de victoria" (comisionado en 2007).

Los rompehielos de esta clase tienen las siguientes características:

  • Longitud - 148 metros
  • Ancho - 30 metros
  • Profundidad - 17.2 metros
  • Potencia de turbina - 2 a 27,580 kW
  • El número de hélices - 3
  • Espesor del hielo que pasa - 2.25 metros
  • Tripulación - 130 personas

A modo de comparación, atómica Los rompehielos de clase LK-60Ya son aproximadamente un cuarto más poderososrompa el hielo hasta tres metros y tenga una tripulación de solo 70 personas.

Cuantos rompehielos en el mundo

En el mundo en este momento hay 10 rompehielos nucleares. Más precisamente, puedes inclusodecir que 9.5. Un portador de encendedor atómico (el único en el mundo) con una nariz rompehielos no puede considerarse un rompehielos completo. De estos barcos, solo cinco están actualmente operativos, pero, curiosamente, los 10 fueron diseñados en la URSS o Rusia.

Entonces los rompehielos se abren camino.

Seis de ellos fueron construidos en el Almirantazgoastilleros y la fábrica del Báltico en Leningrado. Se construyeron tres más en Finlandia, pero se les pusieron unidades de energía nuclear en Leningrado. Solo se construyó el mismo encendedor en la fábrica del Golfo en Kerch.

Más ligero (a veces llamado "camión de barcazas") - un buque especializado para el transporte de mercancías enencendedores o barcazas, contenedores. Tiene una grúa de pórtico para una carga más conveniente. A menudo se utiliza para transportar grandes volúmenes de pescado en contenedores.

Toda la flota nuclear para romper el hielo ahora pertenece a Rusia y tiene su sede en el puerto de la ciudad de Murmansk.

¿Cómo funciona un rompehielos?

La esencia del trabajo del rompehielos es que élmueve montones de hielo y lo rompe. Esta es la forma más fácil, porque desde el fondo siempre hay un lugar para romper el hielo, y la gravedad ayuda. Por lo tanto, son tan pesados.

Alguna información sobre rompehielos

A pesar de la aparente simplicidad del proceso, lo habitualla nave simplemente no puede cumplir este papel. Para romper el hielo de hasta tres metros de espesor, necesita una central eléctrica muy potente y el casco más duradero con protección contra la abrasión para que los barcos sirvan el mayor tiempo posible. Son demasiado caros para ser desechables.

El barco vikingo permaneció bajo tierra durante 1,000 años. Ahora quieren conseguirlo.

Para apoyarse mejor en el hielo, el fondoLa proa del rompehielos tiene forma de barril. Ayuda a combatir el hielo, pero se interpone en el camino de la natación normal. Debido a esta forma del fondo, los rompehielos se balancean con mucha fuerza incluso a partir de pequeñas olas. Al mismo tiempo, puede balancearse muy bruscamente.

Los barcos siguen al rompehielos como los patitos siguen a un pato.

En la parte trasera de los rompehielos hay una forma de Mprofundización Es necesario para remolcar otra embarcación "con bigote". Este es el nombre del método cuando la proa del barco entra en la popa del rompehielos. En este momento, el barco que está detrás no solo puede ser remolcado, sino que también puede empujar el rompehielos debido a sus hélices, ayudándolo a pasar los obstáculos.

Pocas personas lo pensaron, pero las hélices rompehielosson impulsados ​​por motores eléctricos, que reciben energía de un reactor nuclear de boro. Esta disposición es muy conveniente y, lo más importante, le permite realizar un viaje autónomo durante mucho tiempo, ya que los motores eléctricos no requieren mantenimiento frecuente, y el stock de combustible nuclear le permite prescindir de repostar durante mucho tiempo.

Un rompehielos diesel se parece más a un barco normal. En la foto está el rompehielos ruso "TOR"

¿Cuándo se construirán nuevos rompehielos nucleares?

En los próximos 7 años, se planea encargar no solo tres rompehielos de propulsión nuclear de la clase LK-60Ya, sino también uno de la clase LK-100Ya. Es cierto, apenas comienzan a construirlo y debería encargarse para 2027... Pero será un verdadero rompehielos.

Barco estadounidense destruyó un avión con un potente láser

Según el proyecto, su capacidad será120,000 kW (el doble del máximo actual). El gigante se pondrá en movimiento mediante cuatro tornillos, su longitud será de más de doscientos metros y romperá hielo de hasta 4 metros de espesor.

Este podría ser el nuevo rompehielos "Líder".

La opción de construir cuatrotales rompehielos, pero hasta ahora solo se está construyendo uno. El resto debería aparecer para 2033. Cuando aparezcan, le informaremos al respecto en nuestro canal de noticias Telegram.

¿Por qué se necesitan rompehielos?

En primer lugar, los rompehielos abren el camino para los buques mercantes, incluidos los petroleros. Además, rompehielos utilizado para la entrega propia de bienes en zonas de difícil acceso del Ártico (y Antártico), así como en operaciones de rescate y búsqueda.

Rompehielos nuclear Yamal.

Rusia ahora tiene la mayor flota de rompehielos: 40buques (incluido diesel). Esto no es sorprendente dada la vasta costa del Océano Ártico. Hay 4 rompehielos nucleares en funcionamiento en Rusia: estos son Yamal, 50 años de victoria, Taimyr y Vaygach. La inclusión de estos rompehielos hizo una gran contribución al desarrollo de la Ruta del Mar del Norte, como una de las arterias de transporte más grandes del mundo.