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Competencia completa de Tesla: Nikola Motors lanzará un tractor completamente eléctrico.

Hasta 2017, nadie creía plenamente queLos camiones pueden estar equipados con motores eléctricos. Se creía que su poder simplemente no es suficiente para el transporte de mercancías en largas distancias. Todo cambió en noviembre, cuando Tesla presentó su tractor totalmente eléctrico: los consumidores y los competidores finalmente se convencieron de la eficiencia de los motores eléctricos. Por supuesto, esto se reflejó en las estrategias de las empresas competidoras: Nikola Motors, por ejemplo, también decidió anunciar un tractor eléctrico.

Inicialmente, la empresa se centró en el lanzamiento.camiones de hidrógeno. Para garantizar su buen funcionamiento, la compañía comenzó a construir un extenso sistema de suministro de hidrógeno y abrir estaciones de servicio especializadas. Todo esto llevó mucho tiempo y esfuerzo: el tractor eléctrico Tesla se volvió más preferible para los clientes de este camión que los modelos Nikola One, Nikola Two y Nikola Tre.

Al parecer, para no quedarse al final de la carrera porEn el mercado de tractores alternativos, Nikola anunció el lanzamiento de opciones eléctricas para su tractor de hidrógeno. Los nuevos motores estarán equipados con los modelos Nikola Two y Nikola Tre, y el tractor principal de la compañía, Nikola One, seguirá siendo híbrido.

La nueva estrategia de Nikola parece verdadera, sin embargoPasé mucho tiempo desarrollando la infraestructura de hidrógeno. Ella no va a renunciar a los camiones de hidrógeno, pero seguirán siendo inferiores en poder a sus homólogos eléctricos. Primero, pueden ser más caros. En segundo lugar, con su reabastecimiento de combustible, todavía habrá más problemas: las centrales eléctricas en los Estados Unidos son mucho más que el hidrógeno. En tercer lugar, los motores eléctricos pueden fácilmente pasar por alto el hidrógeno en potencia.

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