Η XPeng αποκαλύπτει το X-PILOT 4.0 ADAS ηλεκτρικό SUV G9 με αυτόματο πιλότο (3 φωτογραφίες + βίντεο)

Στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου στοΗ Guangzhou, Κίνα, ένας από τους κορυφαίους κινέζους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων, η XPeng Motors, παρουσίασε ένα ηλεκτρικό SUV που έχει λάβει τη σήμανση G9. Αυτό θα είναι το τέταρτο αυτοκίνητο παραγωγής της εταιρείας.

Το πρώτο ηλεκτρικό όχημα της μάρκας ήταν το crossover του 2018με το σήμα G3, ακολουθούμενο από το ηλεκτρικό σεντάν P7 το 2019 και το P5 sedan που παρουσιάστηκε φέτος, το οποίο τοποθετείται ως ανταγωνιστής του Tesla Model 3, αλλά σε πιο προσιτή τιμή.

Πλήθος εκ των έσω φήμες ότιΤο επόμενο αυτοκίνητο της XPeng θα είναι μια μεγαλύτερη έκδοση του crossover G3, που επιβεβαιώθηκε την περασμένη εβδομάδα όταν η XPeng Motors παρουσίασε ένα πλήρες ηλεκτρικό SUV με το σήμα G9. Ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου είναι φτιαγμένος σε μινιμαλιστικό στυλ, το οποίο έχει ήδη γίνει μια καλή παράδοση για τα ηλεκτρικά SUV.

Το αυτοκίνητο G9 δημιουργείται στην ιδιόκτητη πλατφόρμα καιβασίζεται στη νέα αρχιτεκτονική XPeng X-EEA 3.0, η οποία συνδυάζει λογισμικό, υλικό και επικοινωνίες σε ένα ηλεκτρικό όχημα σε ένα ενιαίο συγκρότημα. Η ενημέρωση της πλατφόρμας θα παραδοθεί μέσω του αέρα (FOTA) και θα διαρκέσει μόνο 30 λεπτά. Το G9 τροφοδοτείται από τη νέα μονάδα XPower 3.0, η οποία υποστηρίζει γρήγορη φόρτιση 800 V, επιτρέποντας στις μπαταρίες να επαναφορτιστούν σε 5 λεπτά, αρκετά για να διανύσουν 200 km. Η ενεργειακή απόδοση του συστήματος επαναφόρτισης είναι 95%.

Το G9 SUV θα λάβει επίσης το πιο πρόσφατο σύστημαυποβοήθηση οδηγού XPILOT 4.0 ADAS (Advanced Driver Assistance System), το οποίο είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά σε έναν πλήρη αυτόματο πιλότο. Το σύστημα λειτουργεί με βάση δύο επεξεργαστές NVIDIA Tegra Orin-X, δύο μονάδες LiDAR ενσωματωμένες απευθείας στους προβολείς ενός αυτοκινήτου. Σύμφωνα με τους προγραμματιστές, το νέο G9 SUV αναπτύχθηκε άμεσα για την κινεζική και την παγκόσμια αγορά και πληροί τις υψηλότερες απαιτήσεις των προτύπων ασφάλειας C-NCAP και E-NCAP, καθώς και των προτύπων πιστοποίησης οχημάτων WVTA της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Τεχνικό παραδοσιακό για ηλεκτρικά οχήματαπροδιαγραφές όπως η αυτόνομη εμβέλεια, η χωρητικότητα της μπαταρίας, η εσωτερική σχεδίαση και η τιμή δεν παρουσιάστηκαν για το G9 στην έκθεση του Guangzhou. Η εταιρεία αναμένεται να αποκαλύψει περισσότερες λεπτομέρειες καθώς πλησιάζει το λανσάρισμα του αυτοκινήτου σε μαζική παραγωγή, το οποίο έχει προγραμματιστεί για το τρίτο τρίμηνο του 2022.