Χώρος

Τι είναι γνωστό για το περιστατικό καλαθοσφαίρισης του πληρώματος Dragon;

Σάββατο κατά τη διάρκεια της δοκιμής κινητήραΤο διαστημικό σκάφος SpaceX Dragon υπέστη μια "ανωμαλία" - όπως το χαρακτήρισε η ίδια η εταιρεία. Δεν είναι σαφές πώς το διαρρεύσαν βίντεο του περιστατικού συνέλαβε την αντίστροφη μέτρηση ακολουθούμενη από την καύση των κινητήρων SuperDraco και - boom, όλα εξερράγησαν. Το SpaceX δεν αναγνωρίζει το ατύχημα και δεν εγγράφεται στο βίντεο, αλλά ανώνυμες πηγές αναφέρουν διάφορες λεπτομέρειες σχετικά με το περιστατικό. Ας τα μαζέψουμε.

Μετά το ατύχημα, μεγάλα όμορφα πορτοκαλί σύννεφακαλύπτεται από καπνό Ζώνη προσγείωσης 1, όπου οι δοκιμές κινητήρα πραγματοποιήθηκαν το Σάββατο. Σύμφωνα με μια πηγή, τα πορτοκαλί λοφίσματα ήταν το αποτέλεσμα της καύσης ενός ή δύο τόνων τετροξειδίου του αζώτου, ενός οξειδωτικού που χρησιμοποιείται στους κινητήρες SuperDraco. Τι συνέβη και τι θα κάνει το SpaceX τώρα - διαβάστε παρακάτω.

Τι καταστράφηκε;

Capsule Crew Dragon, που έγινε ο ένοχοςεορτασμούς, ο ίδιος που πέταξε τον Μάρτιο στο πλαίσιο αποστολής επίδειξης στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Το διαστημικό σκάφος ήταν έτοιμο να πραγματοποιήσει δοκιμασία ακύρωσης εκτόξευσης το καλοκαίρι. Σύμφωνα με το σχέδιο, ο Δράκος έπρεπε να ξεκινήσει με ένα πυραύλο Falcon 9 από τη Φλόριντα και στη συνέχεια να ενεργοποιήσει ισχυρούς κινητήρες SuperDraco για να δει αν ο Δράκος θα μπορούσε να σπάσει με ασφάλεια από τον πυραύλο σε περίπτωση προβλημάτων με το όχημα εκτόξευσης πριν ή κατά τη διάρκεια της πτήσης.

Τώρα που η SpaceX έχει χάσει την κάψουλα της, αυτήθα πρέπει να αναζητήσουν αντικατάσταση αυτού του τεστ τερματισμού της εκτόξευσης. Δεν είναι σαφές αν θα συγκεντρώσει έναν τυπικό κινητήρα με ένα σύστημα οκτώ μηχανών SuperDraco ή θα επανασχεδιάσει έναν από τους Δράκους που έκτισε για επανδρωμένες πτήσεις στον διαστημικό σταθμό. Σε κάθε περίπτωση, πρόκειται για σημαντική υλική ζημία για την εταιρεία.

Πώς συνέβη αυτό;

Κανείς δεν ξέρει. Στη συγχωνευμένη ανωμαλία βίντεο εμφανίζονται τα τελευταία 10 δευτερόλεπτα αναφοράς και δεν είναι σαφές εάν οι μηχανές SuperDraco άρχισαν να λειτουργούν ή όχι. Μία από τις πηγές ανέφερε ότι η εταιρεία έλαβε πολλά στοιχεία σχετικά με το πρόβλημα - ήταν μια δοκιμή εδάφους, οπότε η συσκευή ήταν άρτια εξοπλισμένη με εργαλεία - έτσι θα ήταν θεωρητικά ευκολότερο να βρούμε τη ρίζα του προβλήματος απ 'ό, τι εάν το πρόβλημα προέκυψε κατά τη διάρκεια μιας πραγματικής πτήσης. Στο βέλτιστο σενάριο, το οποίο δεν συνεπάγεται καθυστέρηση για το SpaceX, κάποιος απλώς κακώς συναρμολόγησε τον εξοπλισμό για δοκιμές εδάφους. Στη χειρότερη περίπτωση, υπάρχει ένα βασικό πρόβλημα στο σχεδιασμό των κινητήρων SuperDraco.

Κατά τη διάρκεια προηγούμενων ατυχημάτων, ο Ilon Musk είναι αρκετά ειλικρινής.είπε τους λόγους για τις αποτυχίες και πολλοί ελπίζουν ότι αυτή τη φορά θα είναι επίσης διαφανής και ανοιχτή. Στο τέλος, αυτή η συσκευή θα είναι τυχεροί άνθρωποι στο διάστημα, πράγμα που σημαίνει ότι όλα όσα συμβαίνουν σε αυτό θα πρέπει να ενδιαφέρουν τους ανθρώπους και θα είναι σημαντικά για την πρόοδο της εταιρείας.

Έχει υποστεί κάποιος;

Ευτυχώς, όχι. Την τελευταία φορά που είδαμε μια αποτυχία του εδάφους του οχήματος το 1967, όταν σκοτώθηκαν τρεις άνθρωποι στον καυστήρα Απόλλωνα 1. Ευτυχώς, κανείς δεν τραυματίστηκε αυτή τη φορά, η οποία για άλλη μια φορά μιλά για τα προληπτικά μέτρα του SpaceX κατά τη διάρκεια τέτοιων δυναμικών δοκιμών. Αν οι άνθρωποι είχαν υποφέρει ή πέθαιναν, θα είχαν περιπλέξει τη διαδρομή του SpaceX.

Τι σημαίνει αυτό για τις εμπορικές πτήσεις του πληρώματος;

Η NASA έχει εξασφαλίσει συμβόλαια για πολλά δισεκατομμύριαSpaceX και Boeing δολάρια το 2014 με σκοπό να τεθούν σε λειτουργία τα οχήματα Dragon και Starliner και να παραδώσουν Αμερικανούς αστροναύτες στο διαστημικό σταθμό. Πριν από αυτό το ατύχημα, η SpaceX και η NASA είχαν προγραμματίσει να ξεκινήσουν τον πρώτο επανδρωμένο δράκο στις αρχές Οκτωβρίου. Τώρα, η εκτόξευση σχεδόν σίγουρα θα αναβληθεί για αρκετούς μήνες, μέχρι το 2020. Μέχρι το Σάββατο, το Starliner παρέμεινε πίσω από τον Δράκο σε εξέλιξη, έτσι να μιλήσει, και δεν θα έφερνε τους ανθρώπους στο διάστημα μέχρι το 2020.

Η NASA υπέγραψε πρόσφατα συμφωνία με τη Ρωσίααποκτώντας δύο επιπλέον θέσεις στο Soyuz, ένα μέλος του πληρώματος για το καθένα, το οποίο θα διασφαλίσει την παρουσία του αμερικανικού πληρώματος στον σταθμό έως το Σεπτέμβριο του 2020. Τώρα ο οργανισμός μπορεί να αναγκαστεί να επιστρέψει στις υπηρεσίες της Ρωσίας και να αγοράσει θέσεις μέχρι το τέλος του 2020.

Τι κάνει τώρα ο SpaceX;

Αναμφισβήτητα, η εταιρεία είχε το άγριο ΠάσχαΣαββατοκύριακο. Το πρώτο βήμα είναι να καθορίσουμε τι συνέβη και στη συνέχεια να συνεργαστούμε με τη NASA για να κατανοήσουμε πλήρως το πρόβλημα. Μετά από αυτό, θα χρειαστεί να αναπτύξετε μια λύση έτσι ώστε το πρόβλημα να μην επαναλαμβάνεται ποτέ. Ίσως οι μηχανικοί της εταιρείας ξέρουν ήδη τι συνέβη.

Επίσης, το SpaceX πρέπει να στηριχθεί στη NASA - για να κλίνειγια την εμπειρία του στον τομέα των συστημάτων για επανδρωμένες πτήσεις, καθώς και για να καλύψει από την πολιτική πυρκαγιά. Μετά την αποτυχημένη εκτόξευση του πυραύλου Falcon 9 το 2015, όταν χάθηκε η αποστολή ανασύστασης των αποθεμάτων του CRS-7, ο οργανισμός υποστήριξε τον εμπορικό εταίρο του. Ο επικεφαλής της διαστημικής πτήσης της NASA, William Gerstenmayer, προσέφερε δημόσια στήριξη στην επιχείρηση, αποθάρρυνε τους αμφιθέατρους και απολάμβανε τις αμφιβολίες και βοήθησε το SpaceX να επιστρέψει πολύ γρήγορα.

Τα τελευταία χρόνια, μερικοί κριτικοί της NASAθεωρούσε τον οργανισμό ως "καθυστέρηση" του SpaceX κατά την ανάπτυξη του Dragon Crew, λόγω της περιττής γραφειοκρατίας και των απαιτήσεων. Αυτό μπορεί να ισχύει - εν μέρει, αλλά η NASA είναι πελάτης και εξακολουθούν να υπάρχουν δυσλειτουργίες στο Dragon (και το Starliner, πιθανότατα, επίσης). Το γεγονός ότι η NASA χρειάζεται SpaceX και ότι η εταιρεία και ο οργανισμός αναζητούν σημεία επαφής που είναι βολικά για όλους σημαίνει ότι θα λειτουργούν δίπλα-δίπλα.

Και υπάρχει ένα προηγούμενο. Μετά την πυρκαγιά του Apollo 1 αποκάλυψε πολυάριθμα προβλήματα με την πρώτη έκδοση του διαστημικού σκάφους, η NASA συνεργάστηκε στενά με την North America Aviation, τον τότε εργολάβο, και δημιουργήθηκε ένα πιο ασφαλές σχέδιο καψουλών. Ίσως αυτό να ήταν το κλειδί για την επιτυχία της σεληνιακής αποστολής.

Μην εκπτώσετε το SpaceX

Θα ήταν εύκολο να διαγράψουμε το SpaceX, το οποίο αντιγράφετε την εταιρεία.απερίσκεπτη. Αλλά η πραγματικότητα είναι ότι λειτουργεί γρήγορα σε διάφορες κατευθύνσεις - χτίζει τον πρώτο μεγαλύτερο επαναχρησιμοποιήσιμο πύραυλο στον κόσμο (Falcon Heavy), βελτιώνει την επαναχρησιμοποίηση πρώτου σταδίου, εκτοξεύει περισσότερους πυραύλους από οποιαδήποτε άλλη εταιρεία, κατασκευάζει πρωτοφανή οχήματα νέας γενιάς - Starship.

Αυτή η περίπτωση δείχνει ότι ο χώρος είναι πολύσκληρό Ειδικά όταν το θέλουν οι άνθρωποι. Αλλά κανείς δεν αμφιβάλλει ότι η εταιρεία θα ανακάμψει και θα επιστρέψει στην επιχείρησή της. Το SpaceX έχει δείξει ότι αντιδρά γρήγορα σε αποτυχίες και λαμβάνει αποφάσεις.

Πιστεύετε ότι θα πετύχει; Πείτε μας στο chat μας στο Telegram.