Γενικά

Υποθαλάσσια τραγωδία: πώς οργανώνονται τα BS-136 "Orenburg" και AS-12 "Losharik"

Μια άλλη θλιβερή τραγωδία συμπλήρωσε τη λίσταθανατηφόρα επεισόδια σε ρωσικά υποβρύχια. Όπως γράφει η Interfax αναφορικά με το Υπουργείο Άμυνας, την 1η Ιουλίου 2019 - και τώρα είναι επίσημη πληροφορία - δεκατέσσερις υποβρύχιοι του ρωσικού ναυτικού πέθαναν σε πυρκαγιά σε επιστημονικό υποβρύχιο όχημα κατά τη διάρκεια βυθιτικών μετρήσεων. Αυτό είναι το όνομα της αξιολόγησης των βάθους των υδάτινων σωμάτων που χρησιμοποιούν ειδικό εξοπλισμό. Γιατί συνέβη αυτό - δεν αξίζει να μαντέψουμε πριν από την ανακοίνωση επίσημων λόγων. Αυτό συνέβη πραγματικά. Αυτό είναι λυπηρό. Αιώνια μνήμη στους νεκρούς.

Ο θάνατος των υποβρυχίων αξιωματικών στο "Orenburg" και "Losharik"

Σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία, οι αξιωματικοί πέθαναν κατά τη διάρκειαοι επιδόσεις μιας τακτικής κατάβασης στο "Losharik" - δηλητηριάστηκαν από το μονοξείδιο του άνθρακα, το οποίο προέκυψε κατά τη διαδικασία της ανάφλεξης, την οποία τα μέλη της ομάδας κατάφεραν τελικά να ελέγξουν.

Διάφορες πηγές, συμπεριλαμβανομένων των RBC και TASS, γράφουνότι η τραγωδία πραγματοποιήθηκε είτε στο υποβρύχιο BS-136 Orenburg είτε στο υποθαλάσσιο ερευνητικό σταθμό Losharik. Οι ακριβείς λεπτομέρειες δεν έχουν ακόμη εξακριβωθεί, αλλά κάτι άλλο είναι σημαντικό: το "Orenburg" ενεργεί ως φορέας σταθμού ατομικής έρευνας βαθέων υδάτων - το υποβρύχιο AS-12 του έργου 10831, γνωστό ως "Losharik". Δηλαδή, αυτό. Τον Σεπτέμβριο του 2012, κατά τη διάρκεια της αποστολής του "Sevmorgeo", ο υποβρύχιος φορέας BS-136 "Orenburg" μαζί με τον επιστημονικό σταθμό "Losharik" έφτασαν στο Βόρειο Πόλο. Σε βάθος 2,5 χιλιομέτρων (με μέγιστο δηλωμένο βάθος 6 χιλιομέτρων) ελήφθησαν τρία ροκ δείγματα - για να αποδειχθεί ότι οι κορυφογραμμές Lomonosov και Mendeleev ανήκουν στο ρωσικό έδαφος.

Φυσικά, κανείς εκτός από τον στρατό έχει ακριβή διαγράμματα σχεδιασμού στρατηγικών πυρηνικών υποβρυχίων. Όλες οι πληροφορίες θεωρούνται "υποθετικές" και οι φωτογραφίες είναι ανεπίσημες.

Τι μοιάζει το υποβρύχιο KS-129 / BS-136 "Orenburg";

Εκτιμώμενο υποβρύχιο συσκευής "Orenburg"

Αλλά το συγκριτικό μέγεθος των "Orenburg" και "Losharika"

Διαγράμματα διατομών από το drive2.com

Μοντέλο "Losharika"

Σχέδιο "Losharika" στην ενότητα. Μετατόπιση: 1000 τόνοι. Πλήρωμα: 25 άτομα. Μήκος: 75 μέτρα

Όπως βλέπετε, ο επιστημονικός σταθμός είναι έξι φορές μικρότερος από τον φορέα του. Παρά τη σχετική φήμη της, δεν υπάρχουν ακόμη επίσημες φωτογραφίες του Losharik οπουδήποτε - μόνο εικαστικές. Γιατί το μυστικό αντικείμενο.

Πώς και για ποιο λόγο αναπροσαρμόστηκε το "Orenburg"

Υποθαλάσσιο KS-129 / BS-136 "Orenburg", σύμφωνα με το "Izvestia",

"Μεταμορφώθηκε σε φορέα μίνι υποβρυχίων το 2002,όταν το σκάφος ήταν ήδη 20 ετών. Ένα σύστημα πυραύλων με συσκευές ελέγχου αφαιρέθηκε από αυτό και τοποθετήθηκε μια συσκευή σύνδεσης. Επιπλέον, αυτή η συσκευή κόπηκε από το προηγούμενο φορτηγό πλοίο - BS-411, το οποίο είχε επίσης το όνομα "Orenburg" και διατέθηκε το 2009. "

Πριν από το ατύχημα για το "Losharik" έκαναν "έναν νέο μεταφορέα από το πυρηνικό υποβρύχιο (NPS) BS-64" Μόσχα ". Αλλά αυτό το σκάφος δεν είναι πολύ νεότερο από το "Orenburg" - "Μόσχα" ξεκίνησε το 1984. "

Γιατί να ξανακάνω; Γιατί αρχικά κατασκευάζουν πολεμικά σκάφη, από τα οποία εξαρτάται η αμυντική ικανότητα της χώρας. Και για να επανατοποθετήσετε ένα τελειωμένο σκάφος είναι ευκολότερο από το να φτιάξετε ένα καινούργιο - αρκεί να αλλάξετε μόνο μερικά διαμερίσματα. Περίπου το ίδιο σχέδιο για τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.

Το υποβρύχιο AC-12 αποτελείται από αρκετά σφαιρικάκάμερες από τιτάνιο. Έξω, αυτό το σχέδιο είναι "τυλιγμένο" ελαφρύ κλασικό σώμα. Αυτό επιτρέπει στο σκάφος να αντέχει την πίεση σε πολύ μεγάλα βάθη. Θυμηθείτε, πρόκειται για ερευνητικό σταθμό για τη μελέτη του βυθού. Για μακροχρόνιες κινήσεις, χρησιμοποιείται ένας μεταφορέας, και διαφορετικά το "Losharik" ήταν σε θέση να εργαστεί ανεξάρτητα, δεδομένης της ικανότητάς του να βρίσκεται κάτω από το νερό για αρκετούς μήνες.

Πυρηνικά υποβρύχια

Πυρηνικά υποβρύχια - ένα σοβαρό θέμα. Η κατάταξή τους είναι πολύ αυστηρή. Παρόλο που το "Losharik" έχει ανατεθεί στον Βόρειο Στόλο της Ρωσίας, δεν υποβάλλεται στην εντολή του - αναφέρεται απευθείας στο Υπουργείο Άμυνας και είναι μέλος της Κεντρικής Διεύθυνσης Έρευνας Deep-Sea του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Σύμφωνα με την επίσημη ταξινόμηση, το AC-12 είναι πυρηνικός σταθμός βαθέων υδάτων. Δεν υπάρχουν στο πλοίο όπλα ή τορπιλικές εγκαταστάσεις, μόνο εργαλεία συλλογής εδάφους, σόναρ και κάποιες άλλες συσκευές που σχετίζονται με την επιστημονική δραστηριότητα. Αλλά όλοι καταλαβαίνουν ότι σε περίπτωση στρατιωτικής σύγκρουσης, το σκάφος μπορεί να μετατραπεί για άλλους σκοπούς.

Για παράδειγμα, για να εξερευνήσετε τους ξένους ωκεανούς. Σε αυτή την περίπτωση, θα χρησιμοποιηθούν μόνο ρομπότ και η ζωή των ανθρώπων δεν θα απειληθεί.