Τεχνολογία

Το δαχτυλίδι με τη μορφή ενός δακτυλίου μπορεί να πετάξει 2 φορές περισσότερο από τα τετράτροπα

Τα τελευταία χρόνια πετούν αεροσκάφηαπό τα "ακριβά παιχνίδια" σε ένα πραγματικά μαζικό προϊόν. Αλλά παρά τη βελτίωση αυτών των αεροσκαφών, η πλειοψηφία των αεροσκαφών (ειδικά των μικρών) εξακολουθεί να έχει ένα σημαντικό μειονέκτημα: μπορούν να περάσουν πολύ λίγο χρόνο στον αέρα. Αυτό οφείλεται κυρίως στη χαμηλή απόδοση των βιδών και στη χαμηλή χωρητικότητα της μπαταρίας. Ωστόσο, μια ομάδα μηχανικών από την Ελβετία ήρθε με το πώς να αυξήσει το χρόνο της πτήσης των αεροσκαφών περισσότερο από 2 φορές. Και γι 'αυτό έπρεπε να "ξαναβάλουν" το πηδάλιο ξανά.

Υπεύθυνος για την ανάπτυξη ειδικών από την εταιρείαFlybotix Η μοναδικότητα της εξέλιξης έγκειται στο γεγονός ότι το νέο drone έχει δύο βίδες που βρίσκονται πάνω από το άλλο, αντί των τεσσάρων. Ταυτόχρονα, οι αλλαγές επηρέασαν επίσης τον σχεδιασμό του κινητήρα. Έχει το σχήμα ενός δακτυλίου, το οποίο "καλύπτει" το αεροσκάφος σε έναν κύκλο.

Πώς ένα νέο είδος drone

Δακτύλιος σχήματος δακτυλίου έχει πλάτοςμε διάμετρο περίπου 30 cm και δεδομένου ότι κάθε έλικα είναι μακρύτερος από οποιαδήποτε παρόμοια έλικα που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί σε quadcopter του ιδίου μεγέθους, αυτό παρέχει μεγαλύτερη ανύψωση. Επιπλέον, δεδομένου ότι η μπαταρία τροφοδοτεί μόνο δύο κινητήρες αντί για τέσσερις, διαρκεί πολύ περισσότερο.

Πώς να διαχειριστείτε το drone

Για τον έλεγχο και τη σταθεροποίηση του αεροσκάφουςΗ συσκευή στον αέρα χρησιμοποιεί ειδικά αναπτυγμένους αλγόριθμους οι οποίοι είναι υπεύθυνοι για την παρακολούθηση και ρύθμιση της ταχύτητας περιστροφής και για την κλίση των βιδών σε σχέση με την επιφάνεια της γης.

Αυτό είναι ενδιαφέρον: Στις ΗΠΑ, άρχισαν να πωλούν ένα φλογοβόλο για αεροσκάφη.

Αυτή η προσέγγιση είναι παρόμοια με αυτή που χρησιμοποιήθηκεδημιουργώντας ομοαξονικά ελικόπτερα (ελικόπτερα με δύο βίδες). Σε αυτήν την περίπτωση, σύμφωνα με τους δημιουργούς, ο σχεδιασμός του κυλίνδρου καθιστά εύκολη την προσαρμογή των βιδών, την αντικατάστασή τους και τη συντήρηση τους, γεγονός που καθιστά το νέο τύπο UAVs εύκολο στη χρήση ως κανονικά quadcopters.

Γιατί χρειάζεσαι ένα νέο σφύριγμα

Σύμφωνα με τους αντιπροσώπους της Flybotix, το κύριο πεδίο εφαρμογής του αυτοκινητοδρόμου θα είναι η χρήση του σε επιχειρήσεις αναγνώρισης, συμπεριλαμβανομένων και σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.

"Εάν ένα κανονικό τετρακίνητο πετάει σε ένα δέντρο ήτο τοίχωμα είναι πιθανότερο να βλάψει τις βίδες του. Ο νέος τύπος κινητήρα διαθέτει προστατευτική πλαστική θήκη που την προστατεύει από τις προσκρούσεις και τις πτώσεις », δήλωσε ο ιδρυτής της Flybotix Samir Buabdall.

</ p>

Ωστόσο, θα θέλαμε να σκεφτούμε λίγοΠροοπτικές νέας ανάπτυξης. Παρόλο που ο πλαστικός δακτύλιος προστατεύει τις βίδες από τις συγκρούσεις, ο εξορθολογισμός ενός τέτοιου σχεδιασμού αφήνει πολύ επιθυμητό και αυτό δεν θα επηρεάσει τα χαρακτηριστικά της πτήσης με πολύ θετικό τρόπο. Αυτό το "μικρό δαχτυλίδι" θα πετάξει μάλλον αργά. Και ακόμα κι αν οι μεγάλες έλικες θα έχουν λιγότερη ηλεκτρική ενέργεια από τη φόρτιση της μπαταρίας, για να πετάξουν την ίδια απόσταση με το quadcopter, θα πρέπει να ξεπεραστεί πολύ μεγαλύτερη αντίσταση αέρα λόγω του περίεργου σχήματος της ιπτάμενης συσκευής.

Παρεμπιπτόντως, τα drones με δύο βίδες είναι ήδη"Εφευρέθηκε" στην τοποθεσία Aliexpress εδώ και πολύ καιρό (παραμένει μόνο να "τυλίγεται" με πλαστικό), επομένως η σκοπιμότητα αυτής της εξέλιξης είναι πολύ, πολύ αμφίβολη. Τι νομίζεις; Μοιραστείτε τη γνώμη σας στη συνομιλία μας στο Telegram.