Χώρος

Ο συντριμμένος σεληνιακός δρομολογητής Chandrayan-2 βρίσκεται. Θα είναι σε θέση να εργαστεί;

Πριν από δύο μέρες, το γράψαμε ήδηη ινδική αποστολή Chandrayan-2, ο σκοπός της οποίας ήταν μια μαλακή προσγείωση στο φεγγάρι για να μελετήσει περαιτέρω τις ιδιότητες του σεληνιακού εδάφους, κατέληξε σε αποτυχία. Σήμερα υπήρχαν πληροφορίες ότι όλα δεν είναι τόσο άσχημα και η Ινδία έχει τώρα την ευκαιρία να ενταχθεί στη Ρωσία (ΕΣΣΔ), τις ΗΠΑ και την Κίνα στον κατάλογο των χωρών που μπόρεσαν να προσγειώσουν τις συσκευές τους στην επιφάνεια του δορυφόρου μας. Ας δούμε γιατί συνέβη, ποιος φταίει, τι να κάνει και αν η συσκευή θα συνεχίσει να λειτουργεί.

Ινδικό σεληνιακή μονάδα Chandrayan-2 θα μπορούσε να σωθεί

Επιτρέψτε μου να σας υπενθυμίσω, το κέντρο ελέγχου πτήσης στην Ινδίαέχασε την επαφή με τον σεληνιακό δρομολογητή και την πλατφόρμα κατάβασης κατά την προσγείωση, όταν παρέμεινε στην επιφάνεια περίπου ένα χιλιόμετρο. Την ίδια στιγμή, ο ήλιος, ο οποίος είναι επίσης μέρος της αποστολής, παρέμεινε σε τροχιά και συνεχίζει να λειτουργεί κανονικά. Ήταν αυτός που κατάφερε να ανιχνεύσει τις χαμένες συσκευές. Αυτό δήλωσε σε συνέντευξή του στην Ινδία Today TV από τον πρόεδρο του ISRO Kailasavadivu Sivan.

Το τροχιακό τμήμα του Chandrayan-2 έστειλε μια θερμική εικόνα της μονάδας προσγείωσης στο έδαφος. Οι ειδικοί κατανοούν την κατάσταση και υπόσχονται να παράσχουν όλες τις λεπτομέρειες στο εγγύς μέλλον.

Θα δουλέψει ο ινδικός σεληνιακός δρομολογητής

Ότι ο ήλιος συμπεριλήφθηκε στην αποστολήΤο "Chandrayan-2" μπόρεσε να ανιχνεύσει εξοπλισμό με τον οποίο χάθηκε η επικοινωνία, δίνει την ελπίδα ότι ο εξοπλισμός αυτός μπορεί ακόμα να σωθεί και ο σεληνιακός δρομολογητής μπορεί να συνεχίσει να λειτουργεί. Είναι απίθανο ότι πραγματικά θα έρθει στη ζωή, αλλά ελπίζω, όπως γνωρίζετε, ότι πεθαίνει τελευταίος. Οι ειδικοί συμμετέχουν τώρα ενεργά σε αυτό το θέμα.

Η εύρεση συσκευής στην επιφάνεια του φεγγαριού είναι μόνο μέρος της ιστορίας. Το κύριο πράγμα είναι να το κάνουμε να λειτουργήσει.

Ακόμη και αν ο εξοπλισμός λειτουργεί, θα παραμείνειμόνο λίγες μέρες για κανονική λειτουργία, από τότε η σύνδεση με αυτήν θα χαθεί ήδη λόγω της θέσης της σελήνης σε σχέση με τη Γη. Ο εκτιμώμενος χρόνος εργασίας αρχικά ήταν μια σεληνιακή ημέρα (περίπου 14 ημέρες στη Γη) - αυτό καθορίστηκε στο πρόγραμμα αποστολής. Εάν ο σεληνιακός δρομέας κατορθώσει να αναζωογονήσει, θα είναι ακόμα δυνατό να μετρήσουμε την μαλακή προσγείωση και να κάνουμε την Ινδία την τέταρτη χώρα στην ελίτ του συλλόγου χωρών που έκαναν μια μαλακή προσγείωση στο φεγγάρι. Για την Ινδία, αυτή θα είναι μια πραγματική νίκη.

"Ήμασταν πολύ κοντά, αλλά πρέπει να εργαστούμε σκληρότερα. Η επιθυμία μας να αγγίξουμε το φεγγάρι έχει γίνει ακόμη ισχυρότερη. "- Narendra Modi, Πρωθυπουργός της Ινδίας για το ατύχημα του Lander 07.09.2019.

Ιστορία της ινδικής κοσμοναυτικής

Συνολικά, έχουν γίνει 38 απόπειρες στην ιστορία.να προσγειωθεί ένα πλοίο στην επιφάνεια του φεγγαριού. Μόνο οι μισοί από αυτούς ήταν επιτυχείς. Τον Απρίλιο, το Ισραήλ προσπάθησε να προσγειωθεί ένα πλοίο στην επιφάνεια του σεληνιακού, αλλά απέτυχε στα τελευταία λεπτά. Παρόλα αυτά, μπορεί να υπηρετήσει την επιστήμη. Εάν όλα τελείωσαν καλά, το Ισραήλ θα ήταν η τέταρτη χώρα που θα μπορούσε να το κάνει αυτό. Η Ινδία ελπίζει να πάρει αυτό το μέρος σε περίπτωση επιτυχούς προσγείωσης "Chandrayan-2".

Η ινδική κοινωνία περνάει δύσκολες στιγμές και η επιτυχία του Chandrayan-2 μπορεί να εμπνεύσει τους ανθρώπους

Παρά τη συντριβή που φαινόταν προφανήςμετά από μια ανεπιτυχή προσγείωση, ορισμένοι εμπειρογνώμονες συνέχισαν να θεωρούν την αποστολή επιτυχημένη. Για παράδειγμα, η Pallava Bagla, επιστημονική επιμελητής του κανάλι ειδήσεων NDTV, δήλωσε ότι η αποστολή δεν μπορεί να θεωρηθεί ανεπιτυχής, καθώς ο ήλιος Chandrayan-2 παρέμεινε σε τροχιά και συνέχισε να λειτουργεί. Κατά τη γνώμη του, το 50% της αποστολής ολοκληρώθηκε.

Την ίδια στιγμή, οι ειδικοί γνώριζαν και προειδοποίησαν εκ των προτέρων ότι η προσγείωση του σεληνιακού δομοστοιχείου, που ονομάστηκε από τον πρώτο επικεφαλής του διαστημικού οργανισμού της χώρας "Vikram", θα ήταν ένα πολύ δύσκολο έργο.

"Η σωστή μαλακή προσγείωση είναι η πιο σημαντικήμέρος της αποστολής », δήλωσε ο Patrick Das Gupta, καθηγητής φυσικής και αστροφυσικής στο Πανεπιστήμιο του Δελχί. "Το φθινόπωρο από το 21 μίλι στο μηδέν είναι το πιο δύσκολο κομμάτι της δουλειάς."

Η πρώτη ινδική σεληνιακή αποστολή "Chandrayan-1",Ξεκίνησε το 2008, απέδειξε ότι μπορεί να υπάρχουν μόρια νερού στην επιφάνεια του φεγγαριού. Η τρέχουσα αποστολή ήταν να βρει αυτό το νερό και να μελετήσει τις θερμικές ιδιότητες του σεληνιακού εδάφους, λαμβάνοντας τα δείγματα του.

Γι 'αυτό ξεκινώ διαστημικές αποστολές. Ομορφιά!

Προσπάθειες να προσγειωθεί το πλοίο στο φεγγάριόχι μόνο η Ινδία. Άλλες χώρες θέλουν επίσης να κερδίσουν έδαφος σε αυτό το γεφύρι. Μεταξύ αυτών είναι και οι Ηνωμένες Πολιτείες, οι οποίες δεν εγκαταλείπουν τις προσπάθειες να φέρουν ένα άτομο στην επιφάνεια του δορυφόρου μας. Εκ μέρους του Donald Trump, η NASA θα πρέπει να το κάνει αυτό το αργότερο το 2024, το οποίο φαίνεται πολύ αμφίβολο σε σχέση με το υψηλό κόστος και την πολυπλοκότητα της αποστολής.

Εδώ, παρεμπιπτόντως, μπορεί κανείς να σημειώσει πολύ καλότην αποδοτικότητα του Ινδικού διαστημικού προγράμματος. Το κόστος της αποστολής Chandrayan-2 ήταν μόνο 141 εκατομμύρια δολάρια. Αυτό είναι πολύ μικρό για ένα έργο μεγάλης κλίμακας. Ας συζητήσουμε στο τηλεγράφημά μας εάν αυτό συμβαίνει.

Ο σκοπός της αποστολής "Chandrayan-2"

Η τροχιακή συσκευή της αποστολής Chandrayan-2 ήταν να πραγματοποιήσει οκτώ επιστημονικά πειράματα για τη μέτρηση και τη δημιουργία χαρτών της επιφάνειας της σελήνης, καθώς και για τη μελέτη της εξωτερικής της ατμόσφαιρας.

Για τις επιχειρήσεις: Η NASA θα στείλει ένα ελικόπτερο στον Άρη. Γιατί είναι;

Η αποστολή έχει γίνει πηγή τεράστιας εθνικής υπερηφάνειας. Τα κοινωνικά μέσα ενημέρωσης έχουν μιλήσει έντονα για την υποστήριξη του διαστημικού οργανισμού και των επιστημόνων του. Ακόμα και η αποτυχία τους δεν τους εμπόδισε να στηρίξουν τον οργανισμό.

Εκτός από την επιτυχία στο διάστημα, οι οποίες είναι αναμφισβήτητα σημαντικέςγια την ινδική και παγκόσμια επιστήμη, μια επιτυχής προσγείωση θα μπορούσε να ανακουφίσει κάποια ένταση στην κοινωνία. Το γεγονός είναι ότι στην Ινδία, η δυσαρέσκεια με την κυβέρνηση Modi αρχίζει να αυξάνεται, η οποία αντιμετωπίζει όλο και πιο ζοφερά οικονομικά σενάρια. Ιδιαίτερα, η κατάσταση κλιμακώνεται εν μέσω χαμηλού ΑΕΠ και υψηλής ανεργίας.