Gadgets

Οι Κινέζοι δημιουργούν ένα εξαιρετικά γρήγορο τρένο που μπορεί να επιταχύνει στα 1000 χλμ. / Ώρα (3 φωτογραφίες)


Κινέζοι μηχανικοί επιδιώκουν να εδραιώσουν τουςπαγκόσμια ηγετική θέση στην παραγωγή και λειτουργία αμαξοστοιχιών. Ο μόνος άξιος αντίπαλος των νέων έργων της Κίνας μπορεί να είναι μόνο το "κενό" Hyperloop από την Ilon Mask. Τα τρένα κινεζικών προγραμματιστών χρησιμοποιούν την αρχή των αμαξοστοιχιών maglev που χρησιμοποιούν ένα μαγνητικό πεδίο. Ένα φιλόδοξο σχέδιο είναι η διασπορά των αμαξοστοιχιών σε ταχύτητα 1000 km / h, η οποία είναι συγκρίσιμη με την ταχύτητα των αεροσκαφών.

Δοκιμάστε δρόμο για ένα νέο κινεζικό έργοθα βρεθεί μέσα στο σωλήνα κενού και το ηλεκτρομαγνητικό πεδίο θα δημιουργήσει μαγνήτες που ψύχονται σε θερμοκρασία κοντά στο απόλυτο μηδέν, η οποία ενεργοποιεί την επίδραση της υπεραγωγιμότητας. Η κατασκευή ενός πειραματικού τμήματος μήκους 200 χιλιομέτρων θα ξεκινήσει τον επόμενο χρόνο στην επαρχία Χουμπέι. Μέχρι το τέλος του έτους θα ξεκινήσει το πρώτο πειραματικό τρένο. Στο πρώτο στάδιο, θα κινηθεί με ελάχιστη ταχύτητα 600 km / h.


Στην περίπτωση επιτυχημένων δοκιμών, η πρώτη εμπορική γραμμή πάνω από το τρένο υψηλής ταχύτητας θα συνδέσει το Hubei με το Guangzhou και το μήκος του θα είναι 2.200 χλμ. Ο χρόνος ταξιδιού θα είναι λίγο περισσότερο από 2 ώρες.


Το πρώτο τμήμα του σιδηροδρόμου μεγάλης ταχύτηταςχρησιμοποιώντας την αρχή των τρένων Muggle, δημιουργήθηκε στην Κίνα το 2002 από μηχανικούς της γερμανικής εταιρείας Siemens. Στη συνέχεια τέθηκε σε λειτουργία ένα τμήμα μεταξύ του αεροδρομίου Pudong και του κεντρικού τμήματος της Σαγκάης. Στη συνέχεια, η Κίνα άρχισε να εφαρμόζει ανεξάρτητα έργα οδοποιίας υψηλής ταχύτητας και λίγα χρόνια αργότερα εισήλθε σε παγκόσμιους ηγέτες, δημιουργώντας ένα δίκτυο 30 χιλιομέτρων δρόμων υψηλής ταχύτητας.

Στην Κίνα, πιστεύεται ότι το ταξίδι του σιδήρουοι δρόμοι μπορούν να γίνουν πιο αποδοτικοί από ό, τι οι αεροπορικές μεταφορές με αεροπλάνα. Ειδικά μετά την επίτευξη ταχύτητας 1000 km / h, όταν ο χρόνος ταξιδιού θα είναι σχεδόν ο ίδιος για την αμαξοστοιχία, αυτό για το αεροπλάνο. Μέχρι σήμερα, το παγκόσμιο ρεκόρ για την ταχύτητα στον σιδηρόδρομο ανήκει στην Ιαπωνία, η οποία διασκορπίζει τη σύνθεση στα 603 km / h.