Gadgets

Η Powerbank δημιουργήθηκε για να αυξήσει το αποθεματικό ισχύος του ηλεκτρικού αυτοκινήτου (2 φωτογραφίες + βίντεο)


Ένα από τα κύρια προβλήματα που συγκρατούν το πλάτοςη υιοθέτηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι η χαμηλή χωρητικότητα των μπαταριών τους, και ως εκ τούτου, το περιορισμένο φάσμα των αυτόνομων ταξιδιών. Επιπλέον, το επείγον πρόβλημα παραμένει η διαθεσιμότητα επαναφόρτισης των μπαταριών. Έναρξη από τη France EP Tender πρότεινε έναν προφανή, αν και όχι τέλειο, τρόπο επέκτασης της διάρκειας ζωής των ηλεκτρικών αυτοκινήτων - με την εγκατάσταση πρόσθετης μπαταρίας σε ένα μικρό ρυμουλκούμενο με βελτιωμένα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά.


Παρουσιάζεται από τους λάτρεις του EP Tender, το πρωτότυπο είναι εξοπλισμένο με μια μπαταρία 36,5 kWh · στο μέλλον προβλέπεται να αυξηθεί η ισχύς της τράπεζας ισχύος αυτοκινήτου στα 60 kWh.

Το αρχικό διάλυμα καταδείχθηκε στοMOVE2020 στο Λονδίνο, όπου παρουσιάστηκε το ρυμουλκούμενο με μπαταρία με τη Renault Zoe, η οποία έχει τη δική της μπαταρία χωρητικότητας 52 kWh (εύρος πλεύσης 390 χλμ.). Νωρίτερα, η ίδια εκκίνηση είχε ήδη αναπτύξει μια λύση όταν μια εγκατάσταση ντίζελ εγκαταστάθηκε στο ρυμουλκούμενο για να παράγει ηλεκτρική ενέργεια για την επαναφόρτιση της κύριας μπαταρίας του αυτοκινήτου.


Οι προγραμματιστές σχεδιάζουν ότι το τρέιλερ θα είναιχρήση σε μακρινά ταξίδια έξω από την πόλη, και στην πόλη το ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα κινηθεί χρησιμοποιώντας τις δικές του μπαταρίες. Προβλέπεται η χρήση ενός δικτύου ρυμουλκουμένων ρυμουλκούμενων, τα οποία απλώς θα αντικατασταθούν σε σταθμούς που βρίσκονται κατά μήκος τουριστικών διαδρομών και τα ρυμουλκούμενα που εκφορτώνονται θα παραμείνουν σε κατάσταση ανανέωσης. Η τιμή του ρυμουλκούμενου, που επιτρέπει την επέκταση της ακτίνας ταξιδιού ενός κανονικού ηλεκτρικού αυτοκινήτου, είναι 11 χιλιάδες δολάρια.

Λαμβάνοντας υπόψη το σχέδιο δημιουργίας δικτύου ενοικιαζόμενων σταθμώνκατά τη διάρκεια των δημοφιλών τουριστικών διαδρομών, οι ειδικοί του Tender Tender υπολογίζουν ότι όταν θα ενοικιάσει συνολικά 37 δολάρια, η περίοδος αποπληρωμής για την εργασία των 4150 ρυμουλκούμενων και 60.000 χρηστών θα είναι περίπου τρία χρόνια και η εταιρεία θα αρχίσει να κάνει το πρώτο της κέρδος το 2024.

Πηγή: electrek