Gadgets

Οι επιβάτες των ρωσικών αεροσκαφών και των τρένων θα λάβουν πρόσβαση στο Internet υψηλής ταχύτητας


Οι ταξιδιώτες μέσα από τις τεράστιες εκτάσεις της Ρωσίας,που ταξιδεύουν με τρένα ή που πετούν σε αεροπλάνα, δεν είναι επί του παρόντος σε θέση να πάρετε μια υψηλής ταχύτητας και αξιόπιστη σύνδεση στο Internet. Ωστόσο, τα επόμενα χρόνια, η κατάσταση μπορεί να αλλάξει δραματικά χάρη στην εφεύρεση της τέλειας τεχνολογίας που είναι τέλεια για την ίδρυση της Εθνικής Τεχνολογικής Πρωτοβουλίας (STI). Ως αποτέλεσμα, όλοι οι επιβάτες των τρόπων μεταφοράς υψηλής ταχύτητας θα μπορούν να έχουν ελεύθερη πρόσβαση στο παγκόσμιο δίκτυο και να λαμβάνουν δεδομένα με μεγάλη ταχύτητα.

Κάθε όχημα θα είναι εξοπλισμένοειδικοί αναμεταδότες που επικοινωνούν με σταθμούς εδάφους που λειτουργούν με ακτίνα 150 χλμ. (ο τυπικός "πόλος" του κυψελοειδούς δικτύου λειτουργεί για 20 χλμ.). Η αύξηση της εμβέλειας επιτυγχάνεται με τη χρήση των ιδιοτήτων μίας ενεργής κεραίας σταδιακής συστοιχίας - της τεχνολογίας της κατευθυνόμενης δράσης της ακτινοβολίας που χρησιμοποιείται από τους στρατιωτικούς σε σταθμούς ραντάρ αεροναυτικής. Ως αποτέλεσμα, η σύνδεση με δίκτυα 3G, 4G και 5G, καθώς και το δορυφορικό Internet θα είναι θεωρητικά αξιόπιστα και σταθερά ακόμη και για αντικείμενα που κινούνται με ταχύτητα 1500 χλμ. / Ώρα.

Οι προγραμματιστές ανακοινώνουν μια νέα τεχνική,με βάση τη θεωρία του τομέα της επικοινωνίας, σύμφωνα με την οποία κάθε συνδρομητής του δικτύου λαμβάνει όχι μόνο ένα σήμα, αλλά και έναν επαναλήπτη σήματος. Λαμβάνοντας υπόψη ότι η χωρητικότητα της αγοράς του Διαδικτύου στα οχήματα είναι περίπου 26 δισεκατομμύρια ρούβλια ετησίως (21 δισεκατομμύρια - Ρώσοι Σιδηρόδρομοι και 5 δισεκατομμύρια αεροπορικές μεταφορές), η χρηματοδότηση έργων μπορεί να ενδιαφέρει τους ιδιώτες επενδυτές. Το κόστος της υπηρεσίας για τους επιβάτες αεροσκαφών θα είναι περίπου 300 ρούβλια, το οποίο είναι συγκρίσιμο με τα σημερινά τιμολόγια για δορυφορικό Internet. Οι πρώτοι δέκα επίγειοι αναμεταδότες θα δοκιμαστούν μέχρι το 2022 και μέχρι το 2025 προγραμματίζεται να ξεκινήσει το πρώτο τρένο με μια νέα υπηρεσία στη γραμμή Μόσχα-Άλλερ.

Ωστόσο, υπάρχουν επικριτές του έργου που το ισχυρίζονται αυτόη απαιτούμενη συχνότητα των 3-6 GHz δεν θα είναι σε θέση να παρέχει αξιόπιστη σύνδεση σε απόσταση 150 km. Οι ειδικοί υποδεικνύουν ότι οι προγραμματιστές είτε δεν αποκαλύπτουν πλήρως πληροφορίες για την εφεύρεσή τους, είτε αυτή η εφεύρεση δεν έχει ακόμη γίνει.

Πιθανότατα οι προγραμματιστές έχουν ήδηοποιεσδήποτε εξελίξεις ή τεχνολογίες, ώστε χωρίς να αποκαλυφθεί το συνολικό κόστος του έργου, έχουν ήδη ανακοινώσει την κατά προσέγγιση τιμή ενός αναμεταδότη εδάφους, ο οποίος θα είναι περίπου 2 εκατομμύρια ρούβλια.