Τεχνολογία

Η Hyundai έχει αναπτύξει πολλαπλούς αερόσακους

Συνήθως κατά τη διάρκεια τροχαίων ατυχημάτωνδεν υπάρχει ένα, αλλά πολλά χτυπήματα ταυτόχρονα. Ο αερόσακος μπορεί να σώσει τις ζωές του οδηγού και των επιβατών κατά τη διάρκεια της πρώτης σύγκρουσης, αλλά κινδυνεύει από σοβαρό τραυματισμό εάν είναι συγκλονισμένο από άλλα οχήματα. Σύμφωνα με την Εθνική Οδική Διοίκηση, αυτό συμβαίνει στο 30% των τροχαίων ατυχημάτων. Κατά συνέπεια, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων πρέπει να αντιμετωπίσουν την προστασία από τις επανειλημμένες διαταραχές και η Hyundai έκανε το πρώτο βήμα στο θέμα αυτό.

Εκπρόσωποι της εταιρείας παρατήρησαν ότιΤα σύγχρονα συστήματα αερόσακων δεν προστατεύουν τους ανθρώπους κατά τη διάρκεια επαναλαμβανόμενων κραδασμών, όταν η πρώτη σύγκρουση δεν ενεργοποίησε τον κύριο αερόσακο. Η νέα τεχνολογία αναγνωρίζει γρήγορα την ασυνήθιστη θέση του σώματος των οδηγών και των επιβατών μετά το πρώτο κλονισμό και απελευθερώνει δευτερεύοντα μαξιλάρια με σκληρότητα ανάλογα με την κρούση.

Σύμφωνα με τον επικεφαλής του τεχνολογικού κέντρου HyundaiTaesu Chi, η εταιρεία σκοπεύει να συνεχίσει να διερευνά ποικίλες καταστάσεις έκτακτης ανάγκης προκειμένου να αναπτύξει τις πιο αξιόπιστες τεχνολογίες προστασίας. Το 2018, είχε βελτιώσει ήδη το σύστημα αερόσακων σε περίπτωση ανατροπής. Συγκεκριμένα, εξοπλίστηκε τα αυτοκίνητα με ειδικό αισθητήρα για να αναγνωρίσει τη θέση τους στο διάστημα και πρόσθεσε μαξιλάρια στο πίσω μέρος της καμπίνας και στην οροφή.

Αν η γωνία του αυτοκινήτου αλλάξει κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος ή είναι εντελώς αναστατωμένη, ο αισθητήρας τον εντοπίζει και η φουσκωτή συσκευή τοποθετεί τον αερόσακο, εξηγούν οι εκπρόσωποι της εταιρείας.

Σύμφωνα με τον Εθνικό Κίνημα ΕλέγχουNHTSA, το 30% των ατυχημάτων συμβαίνουν λόγω της διασταύρωσης μιας σταθερής γραμμής. Περίπου το 13% των συγκρούσεων συμβαίνουν σε περιπτώσεις όπου ένας από τους συμμετέχοντες του κινήματος σταματά απότομα στο δρόμο. Τα ατυχήματα συμβαίνουν επίσης αρκετά συχνά στη μεσαία λωρίδα, ή οι οδηγοί απλά καταρρέουν σε δέντρα ή φράκτες.

Τι νομίζετε, τι άλλο πρέπει να εργαστούν οι κατασκευαστές αυτοκινήτων; Γράψτε τις προτάσεις σας στα σχόλια ή στην τηλεγράφησή μας.