Η κόπωση των οδηγών θα ελέγχεται από την Yandex.Taxi και άλλες υπηρεσίες

Ο ύπνος του οδηγού, δυστυχώς, δεν είναι ασυνήθιστοςένα φαινόμενο που συχνά οδηγεί σε τραγικές συνέπειες. Η μετάβαση από την αφύπνιση στον ύπνο συμβαίνει ανεπαίσθητα και ο οδηγός χάνει τον έλεγχο της κυκλοφορίας στο δρόμο.

Δεδομένων των στατιστικών των τραγικών περιστατικών που οφείλονται στο πρόβλημα αυτό, τον Δεκέμβριο του περασμένου έτους, η Κρατική Δούμα ενέκρινε νομοσχέδιο που προβλέπει την εισαγωγή ενός νέου τρόπου εργασίας και ανάπαυσης για τους οδηγούς.

Η εισαγωγή της τεχνολογίας για την παρακολούθηση της κόπωσης και της προσοχής του οδηγού παρακολούθησε η Yandex σε συνεργασία με την VisionLabs (25,07% ανήκουν στην Sberbank).

Οι σύντροφοι παρείχαν ανάπτυξη συστήματοςαξιολόγηση της κατάστασης των οδηγών, χάρη στην οποία γίνεται ανάλυση των συλλεγόμενων δεδομένων. Σύμφωνα με τα αποτελέσματά τους, οι οδηγοί μπορούν να λάβουν ένα προειδοποιητικό σήμα ή να περιορίσουν την πρόσβαση σε νέες παραγγελίες. Μια φωτογραφική μηχανή υπέρυθρης ακτινοβολίας με λογισμικό εγκαθίσταται στην εγκατάσταση, την οποία εργάστηκαν οι προγραμματιστές της Yandex.Taxi. Θα τοποθετηθεί στο παρμπρίζ και θα ελέγξει 68 σημεία στο πρόσωπο, καθορίζοντας το επίπεδο κόπωσης από μια σειρά σημείων: πόσο συχνά ο οδηγός αναβοσβήνει, χασμουρητά, πόσο σταθερά κρατάει το κεφάλι του, δεν "δαγκώνει τη μύτη του". Η ίδια η συσκευή καθορίζει το επίπεδο κόπωσης, δεν απαιτείται σύνδεση στο Internet.

Εκπρόσωποι της Yandex.Τα ταξί "δείχνουν ότι μια τέτοια συσκευή έχει την προοπτική να γίνει προϊόν της αγοράς, απαραίτητο για τους ανθρώπους που κάνουν μακρινά ταξίδια με αυτοκίνητο. Η εξέλιξη θα δοκιμαστεί σε αρκετές χιλιάδες αυτοκίνητα με οδηγούς διαφορετικών κατηγοριών που συμμετέχουν τόσο στην Yandex.Taxi όσο και στην υπηρεσία Uber. Θυμηθείτε ότι στις αρχές του περασμένου έτους, Uber και Yandex.Taxi ανακοίνωσε μια συγχώνευση στη Ρωσία και την ΚΑΚ.

Δεδομένου ότι το πρόβλημα είναι πολύ σημαντικό, άλλες υπηρεσίες όπως οι Lucky, Citimobil και Gett αναπτύσσουν επίσης και δοκιμάζουν συστήματα παρακολούθησης της κόπωσης του οδηγού.

Πηγή: επιχειρηματίας