Τεχνολογία

Εμπειρογνώμονες ανακάλυψαν γιατί κολλήσει το rover του rover InSight

Μηχανικοί του Γερμανικού Κέντρου Αεροπορίας καιΗ αστροναυτική (DRLs), που ανέπτυξε και είναι υπεύθυνη για τον ανιχνευτή HP3 της μονάδας προσγείωσης του Mars InSight, ανακάλυψε τον λόγο για τον οποίο το τρυπάνι ήταν κολλημένο κατά τη διάρκεια της προηγούμενης διάτρησης του εδάφους του Άρη. Αποδεικνύεται ότι στο σημείο της προσγείωσης της μονάδας κάτω από την επιφάνεια μπορεί να υπάρχει ένα στερεό στρώμα Durikrast πάχους περίπου 20 εκατοστών και αποτελούμενο από κολλημένα σωματίδια άμμου. Σύμφωνα με τους ειδικούς, αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ο μηχανισμός κρουστών του γεώτρησης γεώτρησης HP3 δεν μπορεί να αντισταθμίσει την ανάκρουση στην κρούση για να πάει βαθύτερα. Ωστόσο, οι επιστήμονες έχουν βρει μια διέξοδο.

Θυμηθείτε ότι η έναρξη της αυτόματης προσγείωσηςΗ ενότητα InSight πραγματοποιήθηκε τον Μάιο του 2018. Η συσκευή ανατέθηκε στο έργο της διερεύνησης της εσωτερικής δομής του Κόκκινου Πλανήτη και των γεωλογικών διαδικασιών που εμφανίζονται στα βάθη του. Η ενότητα έφθασε στον Άρη τον Νοέμβριο του 2018. Η προσγείωση πραγματοποιήθηκε στα Elysium Highlands. Τον Δεκέμβριο του 2018 και έπειτα τον Φεβρουάριο του 2019, η ενότητα εγκατέστησε δύο κύρια επιστημονικά εργαλεία στην επιφάνεια του Άρη χρησιμοποιώντας ένα ρομποτικό βραχίονα: τον ανιχνευτή γεωτρήσεων HP3, με τον οποίο σχεδιάζεται η μέτρηση των θερμικών ροών μέσα στο αρειανό έδαφος και του σεισμογράφου SEIS. Τον Φεβρουάριο, το σύστημα APSS άρχισε επίσης να λειτουργεί πλήρως, συλλέγονται πληροφορίες για τις καιρικές συνθήκες στον Κόκκινο Πλανήτη σε τακτική βάση.

Όλα τα επιστημονικά μέσα της αποστολής σε αυτόεργασία στιγμής σε κανονική λειτουργία. "Συμπλήρωσε" μόνο μια μονάδα άσκησης. Πριν από αυτόν είναι καθήκον να βρεθεί βαθιά σε 3-5 μέτρα κάτω από το έδαφος του Άρη, αλλά έπρεπε να αναστείλει τη δουλειά του σε βάθος περίπου 30 εκατοστών. Αρχικά, η ομάδα της αποστολής πρότεινε ότι το Boer σκόνταψε σε ένα μεγάλο βράχο από σκληρό βράχο που δεν μπορούσε να ξεπεράσει. Αυτό υπονοείται από τη γωνία κλίσης του τρυπανιού, που ήταν 15 μοίρες σε σχέση με τον κατακόρυφο άξονα. Αυτή η υπόθεση επιβεβαιώθηκε με τη μορφή δεδομένων σεισμογράφου της μονάδας, κατά τη διάρκεια μιας σειράς διαγνωστικών σοκ. Εάν αυτή η πέτρα δεν είχε περισσότερα από 10 εκατοστά, τότε το τρυπάνι θα μπορούσε να το παρακάμψει, απομακρύνοντας από το ίδιο. Ωστόσο, η επακόλουθη ανάλυση της επιφάνειας στη θέση της γεώτρησης γεώτρησης και οι πέτρες στην επιφάνεια ανάγκασαν τους ειδικούς να αμφιβάλλουν ότι η αιτία ήταν ακριβώς μια μεγάλη πέτρα.

Επί του παρόντος, η αποστολή της ομάδας InSightτείνει να έκδοση με duroxite - ένα στρώμα άμμου πάχους περίπου 20 εκατοστών, κολλημένοι μαζί υπό την επίδραση χημικών αντιδράσεων. Το Boer είναι σε θέση να το ξεπεράσει, αλλά στερείται σταθερότητας και υποστήριξης. Αν απλά συνεχίζετε να τρυπάζετε, το φρεάτιο θα επεκταθεί και θα γεμίσει με υλικό αποτρίχωσης, το οποίο θα μειώσει την αποδοτικότητα της εξέδρας γεώτρησης, καθώς η ανάκρουση δεν θα είναι ισορροπημένη όταν η εξέδρα γεώτρησης χτυπά. Αυτή η έκδοση επιβεβαιώνεται από τα δεδομένα που λαμβάνονται από το ίδιο το εργαλείο. Οι ειδικοί θα ξαναδοκιμάσουν ξανά και αν επιβεβαιωθούν, ένας ρομποτικός βραχίονας 2,4 μέτρων (Arm Deployment Arm) μπορεί να βοηθήσει στην επίλυση του προβλήματος, γεγονός που θα συμβάλει στην εξισορρόπηση των αποδόσεων.

Μπορείτε να συζητήσετε τα νέα στην Τηλεδιάσκεψη μας.