Γενικά

Η Ευρώπη αναπτύσσει επαναχρησιμοποιήσιμο όχημα εκτόξευσης παρόμοιο με το SpaceX Falcon 9

Την περασμένη εβδομάδα, η γαλλική εταιρεία ArianeΟμάδα μαζί με τη γαλλική Υπηρεσία Διαστήματος CNES ανακοίνωσε την έναρξη της ανάπτυξης ενός νέου «πλατφόρμα εκτόξευσης», η οποία θα αποτελέσει τη βάση επαναχρησιμοποιήσιμων οχήματα εκτόξευσης στο πλαίσιο του προγράμματος ArianeWorks. Μαζί με την ανακοίνωση, ο Όμιλος Ariane δημοσίευσε στην ιστοσελίδα του μια παρουσίαση βίντεο του συστήματος εκτόξευσης. Η Portal Ars Technica σημειώνει ότι το νέο όχημα εκτόξευσης είναι πολύ υποψιασμένα παρόμοιο με το όχημα εκτόξευσης Falcon 9 από την αμερικανική εταιρεία SpaceX.

Στο δημοσιευμένο βίντεο, η εταιρεία έδειξεένα ξεκίνημα επίδειξης με το όνομα Themis. Στόχος του έργου αυτού είναι η ανάπτυξη ενός πολυκινητήριου πυραύλου μονού σταδίου με δυνατότητα κάθετης απογείωσης και προσγείωσης κοντά στο χώρο εκτόξευσης. Σύμφωνα με την πηγή, ο πύραυλος θα λειτουργεί με βάση επαναχρησιμοποιούμενους κινητήρες Prometheus, οι οποίοι χρησιμοποιούν ως υγρό καύσιμο ένα μείγμα υγρού οξυγόνου και μεθανίου. Σημειώνεται ότι το κόστος παραγωγής ενός τέτοιου κινητήρα είναι μόνο 1 εκατομμύριο δολάρια.

Η Ars Technica εκπλήσσεται από το πώςΤο pad εκτόξευσης Themis, σχεδιασμένο για να "επιδείξει την επαναστατική τεχνολογία της παραγωγής πυραύλων", είναι πολύ παρόμοιο με το όχημα εκτόξευσης Falcon 9 από το SpaceX. Ακόμα και οι μηχανές ενός πύραυλου με βάρος 100 τόνων το καθένα (που σχεδιάζεται να χρησιμοποιήσει τρεις) αποδείχθηκε ότι είναι παρόμοια σε απόδοση με τους κινητήρες Merlin 1D που χρησιμοποιούνται στο αμερικανικό όχημα εκτόξευσης. Η μόνη διαφορά μεταξύ τους, σημειώνει η εφημερίδα, είναι ότι το Merlin 1D χρησιμοποιεί ως καύσιμο κηροζίνη αντί του μεθανίου.

Το βίντεο προώθησης δείχνει πώς να πυροβολήσει πρώτααπογειώνεται και στη συνέχεια προσγειώνεται δίπλα στο χώρο εκτόξευσης, χρησιμοποιώντας τέσσερα πόδια προσγείωσης. Το βίντεο προβολής μπορεί να προβληθεί στον επίσημο δικτυακό τόπο του Ομίλου Ariane.

Μια πηγή ειδήσεων σημειώνει ότι η ευρωπαϊκήοι κατασκευαστές πυραύλων δεν είναι η πρώτη φορά που "δανείζονται" ιδέες από το SpaceX. Κατά τη διάρκεια της περυσινής παρουσίασης, οι δημοσιογράφοι δεν ντρεπόταν να ζητήσουν από τον Jean Marc-Astorga, επικεφαλής του προγράμματος εκτόξευσης του διαστήματος του γαλλικού διαστημικού οργανισμού, να σχολιάσει το θέμα αυτό. Τότε ήταν για τα σχέδια του Ariane και του CNES να αρχίσουν να αναπτύσσουν την «ιπτάμενη στάση» του Callisto, η οποία θα χρησιμοποιηθεί για την ανάπτυξη νέων τεχνολογιών. Η ιδέα στους δημοσιογράφους υπενθύμισε ένα άλλο έργο. Η εταιρεία SpaceX χρησιμοποίησε το μοντέλο ιπτάμενου χλοοτάπητα το 2012-2013 για να δείξει τις τεχνολογίες κάθετης προσγείωσης.

Για το ζήτημα των δημοσιογράφων, Jean-Marc-Astorg άμεσαΕίπε ότι το Callisto είναι πράγματι ένα αντίγραφο του Grasshopper, προσθέτοντας ότι οι κινέζοι κατασκευαστές πυραύλων κατασκευάζουν επίσης ένα παρόμοιο πρωτότυπο και έτσι δεν θα βασανίσουν τη συνείδησή του αν παραδεχτεί ότι δεν έχουν εφεύρει κάτι καινούργιο από την άποψη αυτή.

Η χρηματοδότηση της ανάπτυξης των διαδηλωτών Callisto και Themis, βεβαίως, γίνεται με την υποστήριξη των κυβερνήσεων των ευρωπαϊκών χωρών.

Επί του παρόντος, ο όμιλος Ariane ολοκληρώνειτην ανάπτυξη του νέου οχήματος εκτόξευσης Ariane 6, του οποίου η πρώτη δρομολόγηση προβλέπεται για το 2020. Αυτό το όχημα εκτόξευσης θα έχει αρκετές επιλογές, αλλά οι υπάλληλοι πίσω από το αναπτυξιακό έργο ύψους 4 δισεκατομμυρίων ευρώ λένε ότι το όχημα εκτόξευσης θα είναι σε θέση να ανταγωνιστεί το SpaceX με το Faclon 9 στις εμπορικές εκτοξεύσεις, προσφέροντας παρόμοιες δαπάνες με αυτές.

Μπορείτε να συζητήσετε τα νέα στην Τηλεδιάσκεψη μας.