Η Citroen αποκαλύπτει το πρωτότυπο διθέσιο ηλεκτρικό SUV My Ami Buggy (3 φωτογραφίες + βίντεο)

Συμπαγή αυτοκίνητα πόλης με ηλεκτρικάΟι δίσκοι κερδίζουν ολοένα και μεγαλύτερη δημοτικότητα λόγω της οικονομίας και των μικρών τους διαστάσεων, γεγονός που μπορεί να εξαλείψει πολλά από τα προβλήματα των σύγχρονων πόλεων. Η Citroen (Γαλλία, τμήμα της PSA Peugeot Citroën) παρουσίασε το διθέσιο ηλεκτρικό αυτοκίνητο Ami One Concept το 2018 και από τον Μάρτιο του 2020, η ιδέα έγινε πραγματικότητα και η σειριακή παραγωγή του αυτοκινήτου πόλης Citroen Ami αξίας 6.000 ευρώ έχει ξεκινήσει. Λίγο αργότερα, οι μηχανικοί της εταιρείας παρουσίασαν μια έκδοση cargo του ηλεκτρικού αυτοκινήτου Citroen My Ami Buggy.

Τώρα η σειρά Ami αναπληρώθηκε με άλληπρωτότυπο αυτοκίνητο - Citroen My Ami Buggy, το οποίο είναι ένα μικροσκοπικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο εκτός δρόμου σχεδιασμένο για χρήστες ηλικίας 14 έως 77 ετών (το μικρό μέγεθος του Ami του επιτρέπει να ταξινομηθεί ως ATV και δεν απαιτεί πλήρη άδεια οδήγησης).

Οι λάτρεις της φύσης και των υπαίθριων δραστηριοτήτων θα μπορούνχρησιμοποιήστε το ηλεκτρικό αυτοκίνητο Citroen My Ami Buggy για βόλτες στην εξοχή, εκδρομές σε πάρκα, δάση ή στην ακτή. Τα κύρια πλεονεκτήματα του πρωτότυπου ηλεκτρικού οχήματος είναι η φιλικότητα προς το περιβάλλον και η σχεδόν πλήρης απουσία θορύβου.

Για ένα άνετο ταξίδι, οι σχεδιαστές της CitroenΤο My Ami Buggy έχει παράσχει μια πανοραμική διάφανη οροφή και αντί για τις συνηθισμένες πόρτες, υπάρχουν αδιάβροχες διαφανείς κουρτίνες εξοπλισμένες με φερμουάρ που προστατεύουν αξιόπιστα τον χώρο επιβατών από τη βροχή και τον άνεμο. Αυτές οι προστατευτικές κουρτίνες μπορούν εύκολα να αποσυναρμολογηθούν, να τυλιχτούν και να τοποθετηθούν σε ειδικές θήκες μεταφοράς πίσω από τις πλάτες των καθισμάτων.

Φαρδιά ελαστικά «λάσπης» και εκτεταμένος τροχόςη βάση παρέχει καλή πρόσφυση και αυξημένη σταθερότητα σε διάφορες επιφάνειες. Για να διασφαλιστεί η ασφαλής οδήγηση στο σκοτάδι, το Citroen My Ami Buggy είναι εξοπλισμένο με προφυλακτήρες, πόρτες και προβολείς, καθώς και μια λωρίδα LED στο επάνω άκρο του μπροστινού μέρους της οροφής.

Δύο θέσεις (οδηγού - "Pilot" καιεπιβάτης - "Copilot") έλαβε νέα μαξιλάρια Advanced Comfor από αφρό, το πάχος των οποίων έχει αυξηθεί από 35 σε 70 mm σε σύγκριση με το τυπικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο Citroen Ami. Το σώμα έχει λάβει μια επιθετική βαφή που συνδυάζει τρία χρώματα: μαύρο, χακί και κίτρινο.

Το επίσημο δελτίο τύπου της Citroen δεν έχει πληροφορίεςσχετικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου εννοιολογικού μοντέλου. Προφανώς, παραμένουν όπως στο σίριαλ Citroen Ami. Ισχύς ηλεκτρικού κινητήρα - 8 HP Η μέγιστη ταχύτητα είναι 45 km/h. Η μπαταρία ιόντων λιθίου, που αποθηκεύεται κάτω από το δάπεδο του αυτοκινήτου, έχει χωρητικότητα 5,5 kWh και παρέχει αυτόνομη χιλιομετρική απόσταση έως και 70 km.

Πηγή: stellantis