Γενικά

Η Boeing μίλησε για τη δημιουργία εξαιρετικά ελαφρού μετάλλου

Για πρώτη φορά, ένα υλικό που ονομάζεται "microgrid"που αναφέρεται στο περιοδικό Science το 2011. Παρά το γεγονός ότι το υλικό είναι κατασκευασμένο από μέταλλο, είναι 100 φορές ελαφρύτερο από το πολυστυρόλιο. Οι ερευνητές κατάφεραν να το επιτύχουν χάρη στη δομή του πλέγματος, λόγω του οποίου αποτελείται από 99,9% κενά γεμάτα με αέρα. Το βίντεο που η Boeing δημοσίευσε στο επίσημο κανάλι της πριν από λίγες ημέρες μιλάει για το πώς οι επιστήμονες ανέπτυξαν αυτό το εκπληκτικό υλικό.

Ένα κομμάτι microgrid μπορεί να τοποθετηθεί στην κορυφήμέρος μιας πικραλίδα, ενώ το εργοστάσιο είναι απίθανο να λυγίσει κάτω από το βάρος αυτού του μεταλλικού υλικού. Για περισσότερα από τέσσερα χρόνια, οι επιστήμονες από τα Εργαστήρια HRL εργάστηκαν για την επίτευξη παρόμοιων μεταλλικών ιδιοτήτων εμπνευσμένων από την έρευνά τους με διάφορα υλικά, συμπεριλαμβανομένων των ανθρώπινων οστών, τα οποία είναι επίσης πορώδη μέσα. Ο ανθρώπινος σκελετός λόγω αυτού είναι αρκετά ανθεκτικός και ελαφρός. Η μόνη διαφορά μεταξύ του μικροπλέγματος και των οστών μας είναι ότι οι πόροι στο εσωτερικό του οστού είναι τοποθετημένοι τυχαία και το νέο υλικό έχει μια αυστηρά δομημένη δομή κοιλοτήτων.

</ p>

Ενδεχομένως, αυτό το υλικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί σεσε διάφορα πεδία, ωστόσο, οι επιστήμονες δεν βιάζονται να εξετάσουν το μέλλον. Το πρώτο πράγμα που έρχεται στο μυαλό όταν εξετάζουμε το όνομα της εταιρείας Boeing είναι η μείωση του βάρους των διαφόρων μερών του αεροσκάφους, γεγονός που θα οδηγήσει αυτόματα σε οικονομία καυσίμου. Μετά την αεροπορική βιομηχανία, το microgrid μπορεί να βρει εφαρμογή σε διαστημικά προγράμματα, όπου το βάρος του διαστημικού σκάφους είναι κρίσιμο. Η General Motors, εν τω μεταξύ, σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει το νέο υλικό στην αυτοκινητοβιομηχανία. Λοιπόν, ας δούμε τι έρχεται από όλα αυτά μετά από λίγα χρόνια αργότερα.