Έρευνα, Τεχνολογία

Τα 5 πιο εμβληματικά αυτοκίνητα Moskvich

Τα επόμενα χρόνια στους ρωσικούς δρόμουςαυτοκίνητα της μάρκας Moskvich θα εμφανιστούν ξανά. Γεγονός είναι ότι πρόσφατα το εργοστάσιο της Μόσχας "Renault Russia" πέρασε σε κρατική ιδιοκτησία και αποφασίστηκε να χρησιμοποιηθεί ξανά για την παραγωγή αυτοκινήτων με λατρευτική μάρκα. Δεν είναι ξεκάθαρο ποια μοντέλα της Moskvich θα αναβιώσουν και αν θα εμφανιστούν νέα ανάμεσά τους. Ωστόσο, σε πρώτο στάδιο, οι μηχανικοί θα συναρμολογήσουν κλασικά αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Και στη συνέχεια, εάν είναι δυνατόν, θα διευθετηθεί η παραγωγή ηλεκτρικών τροποποιήσεων. Χωρίς υπερβολή, τα αυτοκίνητα Moskvich είναι εμβληματικά γιατί κατασκευάστηκαν από τη δεκαετία του 1930 έως τις αρχές της δεκαετίας του 2000 και ήταν στα χείλη όλων. Νομίζω ότι αυτά τα νέα είναι μια εξαιρετική ευκαιρία για να θυμηθούμε τα πιο σημαντικά σοβιετικά αυτοκίνητα που παράγονται με αυτή τη μάρκα.

Διαφημιστικό αυτοκίνητο "Moskvich 408"

Το περιεχόμενο

  • 1 Ιστορία του εργοστασίου Moskvich
  • 2 Τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα Moskvich
    • 2,1 Moskvich-400
    • 2.2 Moskvich-410
    • 2,3 Moskvich-407
    • 2,4 Moskvich-408
    • 2,5 Moskvich-412
  • 3 Αγωνιστικό αυτοκίνητο "Moskvich"

Η ιστορία του φυτού "Moskvich"

Άνοιξε το εργοστάσιο αυτοκινήτων "Moskvich".τον Νοέμβριο του 1930 στην περιοχή της σημερινής λεωφόρου Volgogradsky στη Μόσχα. Εκείνες τις μέρες, το αυτοκίνητο Ford Model A και η έκδοση φορτίου Ford Model AA συναρμολογούνταν στα εργαστήρια παραγωγής. Δημιουργήθηκαν από αμερικανικά εξαρτήματα σε συνεργασία με την αμερικανική Ford. Το 1932, το εργοστάσιο άρχισε να λαμβάνει εξαρτήματα από το εργοστάσιο αυτοκινήτων Gorky, μετά το οποίο εμφανίστηκαν αυτοκίνητα GAZ-A στους δρόμους - αυτά ήταν αντίγραφα άδειας του ίδιου Ford-A.

Φυτό "Moskvich" στη σοβιετική εποχή

Το αυτοκίνητο GAZ-A είναι επίσημο αντίγραφο του Ford Model A

Από τότε, το φυτό άλλαξε πολλά ονόματα.Το 2004, μετονομάστηκε σε Renault Ρωσία και παρήγαγε αυτοκίνητα με τη μάρκα Renault. Όμως, στα μέσα Μαΐου 2022, τα περιουσιακά στοιχεία της Renault Russia έγιναν ιδιοκτησία της κυβέρνησης της Μόσχας και το εργοστάσιο άρχισε και πάλι να ονομάζεται Moskvich.

Εργοστάσιο αυτοκινήτων "Renault Ρωσία"

ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΕΧΟΥΝ ΗΔΗ ΑΝΑΠΤΥΞΕΙ ΣΤΗ ΡΩΣΙΑ, ΑΛΛΑ ΑΚΟΜΑ ΔΕΝ ΠΟΥ ΠΩΛΟΥΝΤΑΙ. ΕΝΑ ΑΠΟ ΑΥΤΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ MONARCH CAR, ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΦΟΡΤΙΖΕΤΑΙ ΣΕ 3 ΛΕΠΤΑ. ΑΛΛΑ ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΙΣΤΕΥΕΙ.

Τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα Moskvich

Σε όλη την ιστορία της ύπαρξης του εργοστασίου, κατασκευάστηκαν δεκάδες μοντέλα, μεταξύ των οποίων ήταν τόσο δημοφιλείς όσο και λιγότερο γνωστές, πειραματικές εκδόσεις. Ας θυμηθούμε τα πιο σημαντικά από αυτά.

Moskvich-400

Το αυτοκίνητο "Moskvich-400" είναι η πρώτη μάζαεπιβατικό αυτοκίνητο, το οποίο ήταν διαθέσιμο στην ΕΣΣΔ για απλούς ανθρώπους. Το πρώτο αντίγραφο βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης το 1946 και ο σχεδιασμός του επαναλάμβανε σχεδόν πλήρως το γερμανικό αυτοκίνητο Opel Kadett K38. Εξοπλίστηκε με κινητήρα 23 ίππων, μονοκόκ αμάξωμα και ανεξάρτητη ανάρτηση. Αξίζει να σημειωθεί ότι το μοντέλο ήταν εξοπλισμένο ακόμη και με υαλοκαθαριστήρες, κάτι που ήταν μια καινοτομία για εκείνη την εποχή. Αλλά υπήρχε ένα μειονέκτημα - για άγνωστους λόγους, το αυτοκίνητο δεν είχε δείκτες κατεύθυνσης.

Αυτοκίνητο "Moskvich-400"

Το 1954, το μοντέλο μετονομάστηκε σε"Moskvich-401", γιατί έλαβε μεγάλες βελτιώσεις. Για παράδειγμα, οι μηχανικοί του έδωσαν ένα πιο σύγχρονο κιβώτιο ταχυτήτων, ενισχυμένο κινητήρα και αναβαθμισμένο εσωτερικό. Η καινοτομία παρήχθη όχι μόνο με τη μορφή σεντάν, αλλά και με τη μορφή κάμπριο και βαν.

Convertible "Moskvich-401"

Moskvich-410

Το 1958, το πρώτοSUV "Moskvich-410". Ήταν εξοπλισμένα με δύο πόρτες, καθώς και μια καμβά ή μεταλλική στέγη. Σε γενικές γραμμές, έμοιαζαν με προηγούμενα μοντέλα, αλλά ήταν τετρακίνητα και υψώνονταν περισσότερο πάνω από το έδαφος για να ξεπεράσουν φυσικά εμπόδια όπως η λάσπη και ούτω καθεξής. Τα αυτοκίνητα κινούνταν από έναν κινητήρα 45 ίππων, χάρη στον οποίο μπορούσαν να ανεβάσουν ταχύτητα έως και 106 χιλιόμετρα την ώρα. Το κοινό-στόχος του "Moskvich-410" ήταν διευθυντές συλλογικών αγροκτημάτων, εργοδηγοί και άλλοι αγροτικοί εργάτες. Συνολικά, παρήχθησαν 7580 αντίγραφα του μοντέλου και των τροποποιήσεών του για την περίοδο από το 1957 έως το 1961.

SUV Moskvich-410

Moskvich-407

Το 1958, το εργοστάσιο παρήγαγε ένα αυτοκίνητοΤο "Moskvich-407", το οποίο μπορεί να θεωρηθεί το πιο κομψό από ολόκληρη τη σειρά. Ήταν μια τροποποίηση του μοντέλου Moskvich-402 και τράβηξε την προσοχή με μια πληθώρα εξαρτημάτων χρωμίου, μια κόκκινη σημαία στην κουκούλα, διογκωμένα ένθετα στα πλαϊνά (καλούπια) και άλλα διακοσμητικά. Και στην καμπίνα όλα ήταν καλά: ο οδηγός είχε στη διάθεσή του ένα ρολόι, ένα σύστημα θέρμανσης, ακόμη και ένα ραδιόφωνο. Ένας ισχυρός κινητήρας 45 ίππων εκείνη την εποχή επέτρεψε στο αυτοκίνητο να επιταχύνει στα 115 χιλιόμετρα την ώρα. Το μοντέλο Moskvich-407 δεν ήταν μόνο το όνειρο των Σοβιετικών πολιτών - εκτιμήθηκε στην πραγματική του αξία στην Παγκόσμια Έκθεση Αυτοκινήτου στις Βρυξέλλες και του δόθηκε ένα χρυσό μετάλλιο.

Αυτοκίνητο Moskvich-407

Moskvich-408

Άλλο ένα όμορφο σοβιετικό αυτοκίνητοη αυτοκινητοβιομηχανία ήταν "Moskvich-408". Κυκλοφόρησε το 1964 και εξέπληξε τον κόσμο με το όμορφο σχήμα του σώματος και τους τροχούς 13 ιντσών - αυτό δεν συνέβαινε στην ΕΣΣΔ. Λόγω της ομορφιάς της, το μοντέλο μπήκε συχνά σε ταινίες όπως το The Diamond Arm. Το μειονέκτημα του Moskvich-408 ήταν η δύναμή του, επειδή ήταν εξοπλισμένο με έναν ξεπερασμένο κινητήρα 50 ίππων. Αλλά οι περισσότεροι άνθρωποι δεν έδωσαν προσοχή σε αυτή την ατέλεια και το αυτοκίνητο πούλησε καλά μέχρι το 1976, όχι μόνο στην ΕΣΣΔ, αλλά και στο εξωτερικό.

Αυτοκίνητο Moskvich-408

Αυτοκίνητο Moskvich-412

Αγωνιστικό αυτοκίνητο Moskvich-G1-405

Αν σας άρεσε το άρθρο, εγγραφείτε στο κανάλι μας Zen! Κάντε κλικ στον σύνδεσμο και δείτε πόσο εύκολο είναι!.

Φυσικά, αυτή δεν είναι η πιο πλήρης λίστα.αυτοκίνητα "Moskvich", τα οποία αξίζουν της προσοχής σας. Πιθανότατα γνωρίζετε για άλλα μοντέλα λατρείας - γράψτε για αυτά στα σχόλια και μπορείτε να στείλετε μηνύματα με φωτογραφίες στη συνομιλία μας στο Telegram. Περιμένουμε!