Το Ford 2021 F-150 PowerBoost Hybrid pickup truck υποβάλλεται σε μοναδικές δοκιμές αντοχής (βίντεο)

Ένα από τα πιο δημοφιλή pickup της Ford στον κόσμοΗ σειρά F κατακτά τους αυτοκινητόδρομους της Αμερικής και σε όλο τον κόσμο για περισσότερα από εβδομήντα χρόνια. Η Ford παρουσίασε πρόσφατα το PowerBoost Hybrid, ένα υβριδικό ηλεκτρικό φορτηγό. Για να αποδείξει την αξιοπιστία και την υψηλή αντοχή, τα νέα προϊόντα της εταιρείας αποφάσισαν να πραγματοποιήσουν ακραίες δοκιμές και μάλιστα ανέπτυξαν ένα ειδικό τεστ για το PowerBoost Hybrid.

Τα τελευταία 70 χρόνια, η Ford έχει πουλήσει27,5 εκατομμύρια φορτηγά σειράς F. Η διάδοση των ηλεκτρικών οχημάτων οδήγησε στην εμφάνιση ενός υβριδικού μοντέλου. Ωστόσο, ο καταναλωτής εξακολουθεί να είναι δύσπιστος για την καινοτομία, ιδίως αναφερόμενος στην αναξιόπιστη και χαμηλή αντοχή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Ωστόσο, ο τεχνικός διευθυντής του έργου λέει ότι το F-150 PowerBoost Hybrid θα αλλάξει την αντίληψη του αγοραστή για την ανθεκτικότητα ενός υβριδίου που ανταγωνίζεται τους αντίστοιχους βενζίνης και ντίζελ.

Οι περισσότερες από τις δοκιμές του F-150 PowerBoost Hybridπαρόμοια με τη δοκιμή παραδοσιακών συλλογών Ford F-series. Το όχημα 5,5 τόνων επιδεικνύει την ικανότητα οδήγησης σε απότομες πλαγιές σε συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας, ξεπερνά τις δύσκολες συνθήκες εκτός δρόμου και αντέχει στη λειτουργία σε ακραίες καιρικές συνθήκες.

Για να ελέγξετε τη λειτουργία του υβριδικού συστήματος,έχει αναπτυχθεί μια ειδική δοκιμή για την επαλήθευση της αξιοπιστίας της μπαταρίας ιόντων λιθίου ψύξης υγρού 1,5 kWh που βρίσκεται κάτω από το δάπεδο της καμπίνας. Η Ford έχει αναπτύξει ένα ειδικό σύστημα απομόνωσης κραδασμών για να προστατεύει την μπαταρία από κραδασμούς στην καθημερινή χρήση. Η χρήση ενός υβριδικού συστήματος θα παράγει ισχύ από 2 kWh έως 7,2 kWh όταν εργάζεστε με τον σταθμό παραγωγής ενέργειας Power Boost.

Οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν σε 82 ώρες.Οι μηχανικοί της Ford σημείωσαν ότι κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου πραγματοποιήθηκε απομίμηση του πλήρους κύκλου λειτουργίας της βενζίνης F-150. Η εταιρεία εργάζεται για τον επανασχεδιασμό των συλλογών Ford F-series για αρκετά χρόνια. Από το 2015, η εταιρεία αποφάσισε να χρησιμοποιήσει αλουμίνιο για την παραγωγή του αμαξώματος και πραγματοποίησε μια σειρά δοκιμών που αποδεικνύουν ότι μια τέτοια παραλαβή "δεν θα τσαλακώσει σαν κονσερβοκούτι." Μετά την κυκλοφορία του υβριδικού μοντέλου, θα κυκλοφορήσει το ηλεκτρικό φορτηγό σειράς F-150 μηδενικών εκπομπών.

Πηγή: slashgear