Forskning

Gule briller giver dig mulighed for at se bedre ved rattet om natten. Sandt eller falsk?

Ifølge trafikpolitiet var de første to måneder af 2019 iRusland har oplevet mere end 6.000 ulykker med fodgængere, og i de fleste tilfælde var chaufførerne skyldige. Bilproducenter forsøger at reducere antallet af sådanne ulykker med fodgængers detektionssystemer. Små virksomheder tilbyder på sin side chauffører specielle briller med gule linser, der angiveligt giver folk mulighed for at se flere detaljer i mørke. Men forbedrer disse briller virkelig synet, eller er alt dette bare et reklametræk?

Gule kørebriller findes på salg.i næsten enhver butik med biltilbehør, og nogle gange endda på tankstationer. Producenter hævder, at sådanne briller ud over at forbedre synet i mørke også beskytter chauffører mod det blændende lys i forlygter på møder med bil. Men ingen af ​​disse vidunderlige egenskaber ved gule linser blev videnskabeligt underbygget, derfor i 1997 i USA blev reklamerne for "chauffør" -briller fuldstændigt forbudt. På trods af dette er disse linser stadig kendte og populære.

Gule briller til chauffører - gavn eller skade?

Kontroller, om gule briller virkelig forbedresnatvision besluttede forskere fra Harvard Medical School (USA). For at gøre dette gennemførte de et eksperiment med 22 frivillige i alderen 21 til 80 år. De blev opdelt i tre grupper, hvoraf to bestod af unge og en af ​​de ældre. Alle blev lagt bag en køresimulator med opgaven at trykke på signalknappen straks, når de ser en fodgænger.

Briller ser virkelig ud til at forbedre nattesynet.

I alt bestod de otte prøver.varer 10 minutter, hvor forskellige trafiksituationer blev afspillet. I nogle test tændte forskere forlygterne på møde på biler, som forhindrede frivillige i hurtigt at observere fodgængere foran dem i tøj i forskellige farver. Hver chauffør skiftede fra tid til anden briller med gule linser fra forskellige fabrikanter til almindelige, gennemsigtige briller.

Farvede briller kan forårsage en ulykke.

Det viste sig, at gule briller ikke giver nogetfordele - frivillige reagerede på fodgængere med samme hastighed. Imidlertid viste det sig, at folk over 50 år er mere modtagelige for det modlysende bils lyslys, men forskere mener, at gule linser ikke har noget at gøre med det. Mest sandsynligt skyldes dette deres aldersrelaterede nedbrydning af hornhinden, kaldet grå stær. Denne sygdom øger folks følsomhed over for lys betydeligt.

</ p>

Typisk reklame for kørebriller

Forskere meddelte til sidst det fra gultKørebriller er ikke nyttigt. Selvom folk får en fornemmelse af, at de ser alt i lysere toner, kan det at køre sådanne briller gøre mere skade end gavn. Når alt kommer til alt, bare tænk - hvad vil der ske, hvis en fodgængere i gult tøj vises foran føreren i farvede briller? Der er en mulighed for, at han vil bemærke det for sent og ikke har tid til at trykke på bremsepedalen.

Det er interessant: en kinesisk robot vander fodgængerovertrædere

Derudover mener forskere, at chauffører igule briller kan overdrevent håbe på deres "forbedrede" vision og miste årvågenhed på vejen. Det viser sig, at end det at stole på briller, er det bedre at køre uden dem, men at koncentrere sig fuldstændigt om køreprocessen. Selvfølgelig er dette meget trættende, men senere kan chauffører helt slappe af - Tesla-bilejere kan endda se serien.

</ p>

Hvis du har slidt eller har kørt briller, er du måske ikke enig med forskerne, og de er stadig nyttige? Del din mening i kommentarerne eller i vores Telegram-chat.