Gadgets

Volvo præsenterede en seriel elektrisk cross-coupe C40 Recharge med en autonom kørselsradius på 420 km (7 fotos + video)


Volvo Cars har frigivet en embedsmanden pressemeddelelse, der introducerer den nye helelektriske Volvo C40-genopladning, der yderligere fremskynder vejen til reduktion af emissioner. Den nye model bliver virksomhedens anden produktionsbil i Volvo C40 Recharge-serien og er en let modificeret version af den klassiske Volvo XC40 Recharge crossover. I den nærmeste fremtid vil andre ændringer af elbilen også blive lanceret på markedet.

Ny elbil Volvo C40 genoplader oprindeligtblev skabt som en helelektrisk bil, mens der for Volvo XC40 crossover var en version med en forbrændingsmotor på markedet. I det nye Volvo-brand, som ligesom XC40 er baseret på Volvo CMA-platformen, påvirker ændringerne primært karosseriets design, som er blevet mere sporty med en skrånende taglinie.


Elektrisk Volvo C40 Recharge får tokraftværker, et for hver aksel, med en samlet effekt på 300 kW, hvilket gør det muligt at nå hastigheder på op til 100 km / t på 4,9 sekunder. 78 kW batteripakken garanterer en køreradius på op til 420 km på en enkelt WLTP-opladning. Hurtig opladning genoplader dit batteri op til 80% på bare 40 minutter.

Volvo C40 infotainment-systemRecharge blev udviklet sammen med Google baseret på Android-operativsystemet med support til Google Maps, Google Assistant, Google Play Store-tjenester. Højhastighedsforbindelsen vil sikre, at køretøjets software regelmæssigt opdateres over luften.


Volvo C40 Recharge vil blive solgtkun gennem onlinebutikken, hvor forbrugeren kan vælge design og modifikation af modellen. Seriproduktion af den opdaterede model begynder i efteråret og vil blive koncentreret på Volvo Cars-fabrikken i Gent, Belgien, hvor den klassiske Volvo XC40 Recharge crossover-model nu produceres.


Mod slutningen af ​​årtiet i 2030, Volvoplanlægger at skifte fuldstændigt til produktion af udelukkende elbiler, og inden 2025 er det planlagt at producere halvdelen af ​​virksomhedens biler som fuldt elektriske og anden halvdel - i en hybridmodifikation.