Generelt

# video | Verdens første elektrisk drevne fly styrtede ned

Biler og fly kastes årligt indluft ton drivhusgasser, der samler sig i atmosfæren på vores planet og er en af ​​hovedårsagerne til den globale opvarmning. Næsten hele verden forsøger at reducere mængden af ​​emissioner - dybest set ønsker folk gradvist at overføre til køretøjer med elektriske motorer, som praktisk talt ikke skader miljøet. Norge er især interesseret i at skifte til elektrisk energi, som i 2017 blev førende inden for salg af elektriske køretøjer, og i 2040 ønsker at popularisere elektriske fly. Desværre går ting ikke godt med fly - for nylig styrtede Alpha Electro-flyet.

Alpha Electro er verdens første fly medelektrisk motor, der sættes i masseproduktion. Det blev udviklet af det slovenske selskab Pipistrel, der ejes af den norske lufthavnsoperatør Avinor. Med en masse på ca. 500 kg rummer den to personer, inklusive piloten. Flyets batteri kan oplades på en time, og denne energi er nok til cirka 60 minutters flyvning i en højde på op til 400 meter med en hastighed på op til 160 kilometer i timen.

</ p>

Elektrisk flystyrt

At finde fejl og konstant forbedreAvinor-fly leverer periodisk passagerflyvninger. For nylig indtog lederen af ​​virksomheden, Duck Falk-Petersen, piloten sæde for uafhængigt at transportere en af ​​de norske embedsmænd fra et sted til et andet. Desværre måtte han under en flyvning over den norske by Arendal foretage en nødlanding lige i søen. Det viste sig at være blødt, og ingen blev såret, men hændelsen kan i høj grad påvirke udviklingen af ​​elektrisk luftfart i Norge.

</ p>

Desværre har ingen formået at fange øjeblikket af styrtet. Men der er en video, hvor redningsmænd trækker et fly ud af vandet.

Årsagen til flyets nedbrud

Virksomhedens leder nævnte ikke årsagen til ulykken. Ifølge ham stødte han på nogle problemer under pilotering, kaldte redningsmænd og begyndte at lede efter et sted at lande. I sidste ende besluttede han at synke ned til søens overflade og tog i princippet den rigtige beslutning. Han indrømmede, at denne hændelse vil komplicere virksomhedens arbejde, fordi den bliver nødt til at foretage en række yderligere sikkerhedskontroller.

Obligatorisk læsning: Hvornår vil elektrisk sans give mening?

Dette er ret irriterende, fordi alle de foregåendeAlpha Electro test bestået uden problemer. For eksempel blev det i juli testet i Finland og demonstreret lav støj og miljøvenlighed. På grund af en lille ulykke har Norge muligvis ikke tid til at foretage overgangen til elektriske fly i 2040. Eller tror du, at du kan? Skriv i kommentarerne eller i vores Telegram-chat.

Men efter cirka ti år kan vi detSe verdens første racing-elektriske fly. Dens udvikling udføres af organisationen Air Race E (dette er som formel E, men inden for luftløb) og University of Nottingham. Det forventes, at han vil kunne nå hastigheder på op til 320 kilometer i timen.