plads

# video | Hvordan fanger SpaceX dele af sine raketter med et flydende skib?

Hvad tror du, menneskeheden bruger mere påalle pengene? Mest sandsynligt er den dyreste besættelse af mennesker i dag rumforskning. Forestil dig - hver gang forskere har brug for at sætte en kunstig satellit i en lav jordbane, betaler de titusinder af millioner af dollars til luftfartsselskaber. Men sådanne lanceringer udføres ganske ofte, men raketfabrikanter er på udkig efter måder at reducere deres omkostninger på. SpaceX bruger for eksempel visse dele af Falcon 9 og Falcon Heavy raketter gentagne gange og fanger dem med et skib med et strakt net.

I 2015 lærte virksomheden sikkertvende tilbage til Jorden de første faser af raketter. Først blev denne opgave tildelt hende med besvær og i løbet af adskillige forsøg kunne trinene ikke sidde nøjagtigt på en platform, der svævede i havet og eksploderede. Efter at have fået erfaringer, begyndte virksomheden at returnere de første trin uden fejl, og i øjeblikket har det vendt tilbage mere end 43 trin og genbrugt dem mindst 24 gange.

Hvordan sparer SpaceX penge?

Nu prøver virksomheden at gøre genanvendelig ikkemindre vigtige dele af raketterne er hovedbeslag. Disse kegleformede dele er placeret helt øverst på missilerne og reducerer luftmodstand, hvilket giver missiler mulighed for at stige hurtigere op i luften. Afskærmninger beskytter også nyttelasten mod de høje temperaturer, som lanceringskøretøjet udsættes for ved lanceringen.

Halv fairing raket Falcon 9

Kugler lavet af kulfiberog aluminium, og er også udstyret med sofistikeret elektronik. På grund af dette koster deres produktion SpaceX $ 6 millioner. I betragtning af at omkostningerne ved Falcon 9-raketten er omkring $ 60 millioner, er prisen på hovedkædet ca. 10% af dette beløb. Det vil sige, at ved hjælp af toppen af ​​raketten gentagne gange, kan virksomheden spare ganske mange penge.

Læs: SpaceX-genanvendelige raketter vil gøre rumfartøjet billigere. Men hvor meget?

SpaceX genanvendelige raketter

I april 2019 vendte SpaceX med succes tilbage tilJorden fairing af en Falcon Heavy booster. Han faldt forsigtigt ned på et net strækket over et specielt skib kaldet GO Ms Tree. Skibets længde er 62 meter, og bredden er 10 meter - med alt dette er dens overfladeareal 3700 kvadratmeter. Som du kan se, er kortsluttningerne i løbet af efteråret ganske vanskelige at gå glip af, især da de lander med en kontrolleret faldskærm. I øvrigt er raketkåber opdelt i to dele, og hver af dem skal fanges separat.

Du vil ikke gå glip af GO Ms Tree!

SpaceX Head Fairing vender tilbage til jorden

Tilsyneladende har SpaceX-medarbejdere allerede ansatoplevelse i nedstigningen af ​​hovedbeslagene. Natten den 7. august lancerede de Falcon 9-lanceringsvognet i himlen og lancerede den israelske kommunikationssatellit Spacecom AMOS-17 i bane. Virksomheden afsluttede missionen gratis, fordi det i 2018 ikke var i stand til at sætte AMOS-6-satellitten fra det samme firma i bane på grund af en raketeksplosion. Den tabte satellit kostede forresten mere end $ 200 millioner.

Satellite Spacecom AMOS-17

Denne gang gik missionen glat og efter tilbagetrækningensatellit i kredsløb, blev rakets næse med succes adskilt fra strukturen og begyndte at falde tilbage til Jorden. Efter at have passeret gennem atmosfæren og efter at have tilbragt nogen tid i fri flyvning, åbnede fairing en guidet faldskærm og faldt blødt på et netværk, der strækkede sig over skibet.

</ p>

Imponerende, ikke? Succesen med SpaceX er opmuntrende, især da meget snart den begynder at lancere endnu flere satellitter til kredsløb. Faktum er, at hun, især for små teleoperatører, lancerede SmallSat Rideshare-programmet, hvor kunderne får flere muligheder end normalt. Det vigtigste er, at SpaceX er klar til at levere tjenesten til en meget lavere pris end sine konkurrenter.

Falcon 9 Fairing i GO Ms Tree

Hvis du er interesseret i nyhederne om videnskab og teknologi, skal du sørge for at abonnere på vores kanal i Yandex. Dzen. Der vil du finde materialer, der ikke er blevet offentliggjort på hjemmesiden!