Teknologi

Verdens længste luftskib bliver helt elektrisk

Hybrid Air Vehicles er kendt somskaberen af ​​verdens største luftskib Airlander 10, hvis prototype blev afbrudt i begyndelsen af ​​2019. Dette skete på grund af dets for høje omkostninger og producentens ønske om at udvikle en seriemodel til ikke kun at udføre militære men også civile opgaver. For nylig modtog virksomheden endelig et tilskud på 1,4 millioner dollar og meddelte, at den endelige version af det store luftskib vil være helt elektrisk og sikkert for miljøet.

Pengene blev leveret af Collins.Aerospace og University of Nottingham at skabe en fuldt elektrisk fremdriftsenhed med en effekt på 500 kilowatt. Opgivelsen af ​​diesel fremdrift vil være det første skridt i retning af at skabe en elektrisk gigant. På grund af dets aerodynamiske egenskaber og en stor mængde helium vil den nye version af Airlander 10 forbruge meget mindre energi end tilsvarende maskiner med samme effekt.

Ifølge Hybrid CEOSteven McGlennan's Air Vechies, projektet vil bringe menneskeheden tættere på det vigtige mål at skabe nul-kulstofflyvning Udviklingen af ​​et elektrisk luftskib kan tage mange år, men en dag vil det være egnet til en bred vifte af opgaver. For eksempel kan det bruges til at overvåge visse regioner på planeten, rejse og transportere varer.

Prototypen fra Airlander 10 på én gang gjorde sekstestflyvninger, hvoraf to sluttede i ulykker. Virksomheden reagerede med lethed på dem og sagde, at de oplevede en ny type fly, og det kan godt opstå under udviklingen af ​​sådanne hændelser.

Hvad synes du om den enorme Airlander 10? Du er velkommen til at dele din mening i kommentarerne eller i vores telegram-chat.